浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠是無(wú)塵涂裝噴漆房、涂裝流水線、隧道爐、噴漆臺(tái)、水簾柜、UV固化爐、物流設(shè)備等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。

浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠與您分享保險(xiǎn)杠涂裝線輸送系統(tǒng)的選型

地面積放式輸送機(jī)：

　　  地面積放式輸送機(jī)是較廣泛采用的設(shè)備之一。應(yīng)用地面積放式輸送機(jī)可實(shí)現(xiàn)線路的爬坡、下坡、轉(zhuǎn)彎、輸送、積放儲(chǔ)存等過(guò)程,可大大提高生產(chǎn)的自動(dòng)化程度。它的輸送線路既可是一條牽引鏈條——此時(shí)工件間距和生產(chǎn)節(jié)拍都是一致的，整個(gè)生產(chǎn)是按強(qiáng)制節(jié)拍進(jìn)行的；也可由不同速度的多條牽引鏈條形成組合——此時(shí)的工件間距和輸送速度都是不同的，整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程是按柔性方式進(jìn)行的。中國(guó)于2006年頒布了針對(duì)汽車(chē)制造業(yè)涂裝的清潔生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)（HJ/T293-2006），雖然此標(biāo)準(zhǔn)只是推薦性的，但也促進(jìn)了水性中涂和底色的應(yīng)用。

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隨著工業(yè)技術(shù)的開(kāi)展，自動(dòng)涂裝流水線已由手藝向工業(yè)自動(dòng)化方向開(kāi)展，并且自動(dòng)化的程度越來(lái)越高，所以涂裝生產(chǎn)線的使用也越來(lái)越廣泛，并深入到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的多個(gè)領(lǐng)域。涂裝流水線適用于工件外表的噴漆、噴塑處理，多用于單件或小批量工件的涂裝工作，合作懸掛輸送機(jī)、電軌小車(chē)、地上輸送機(jī)等運(yùn)送機(jī)械構(gòu)成運(yùn)輸工作。底漆含有油脂等雜質(zhì)或底漆表面太光滑，在使用噴漆機(jī)噴涂面漆時(shí)容易脫皮。

浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠與您分享全自動(dòng)噴漆設(shè)備有什么特點(diǎn)

在噴漆設(shè)備廠引進(jìn)全自動(dòng)噴漆設(shè)備已經(jīng)是一種趨勢(shì)，手工噴漆設(shè)備有很多局限性，所以在物欲橫流的現(xiàn)代社會(huì)，生產(chǎn)廠商追求更快、質(zhì)量更高。

工藝流程:手動(dòng)除塵→治具組裝輸送→手動(dòng)除塵→工裝上線→手動(dòng)除塵→自動(dòng)靜電除塵1→自動(dòng)靜電除塵2→底漆噴涂→底漆流平→底漆固化→冷卻→自動(dòng)靜電除塵→面漆噴涂→面漆流平→面漆固化→UV光固化→冷卻→下件→品檢包裝。

從上世紀(jì)90年代i開(kāi)始，水性底色、水性中涂和粉末中涂、高固體份清漆和粉末清漆在歐美的新涂裝線上應(yīng)用，到2008年，水性底色的普及率，德國(guó)接近，西歐超過(guò)80%，日本接近70%，美國(guó)由于新建涂裝線不多，普及率在40%左右。

中國(guó)于2006年頒布了針對(duì)汽車(chē)制造業(yè)涂裝的清潔生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)（HJ/T 293-2006），雖然此標(biāo)準(zhǔn)只是推薦性的，但也促進(jìn)了水性中涂和底色的應(yīng)用。到2008年國(guó)內(nèi)汽車(chē)車(chē)身底漆幾乎與國(guó)際同步，普及了陰極電泳，水性中涂和水性底色的應(yīng)用如表1所示。