可通過外觀識(shí)別，正規(guī)消防產(chǎn)品表面及包裝應(yīng)有清晰、耐久的標(biāo)志，包括產(chǎn)品標(biāo)志和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)志。產(chǎn)品標(biāo)志應(yīng)包括制造廠名廠址、產(chǎn)品名稱、產(chǎn)品型號(hào)、規(guī)格、主要技術(shù)系數(shù)、產(chǎn)品商標(biāo)、生產(chǎn)日期及產(chǎn)品編號(hào)、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)。質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)志應(yīng)包括檢驗(yàn)員及合格標(biāo)志。假產(chǎn)品外觀標(biāo)志往往模糊粗糙，內(nèi)容不全，不耐久。消防產(chǎn)品實(shí)體表面根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求要使用不燃材料或難燃材料的卻采用可燃材料，也可作為判斷其為假產(chǎn)品的依據(jù)。如消防應(yīng)急燈具、消火栓箱產(chǎn)品表面本應(yīng)按要求使用難燃材料或不燃材料的而采用有機(jī)玻璃等可燃材料。

對(duì)具有本規(guī)定第十六條情形之一的建設(shè)工程，消防設(shè)計(jì)審查機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)會(huì)同同級(jí)應(yīng)急管理部門組織專家，對(duì)建設(shè)單位提交的特殊消防設(shè)計(jì)文件進(jìn)行評(píng)審。參加評(píng)審的專家應(yīng)當(dāng)具有相關(guān)專業(yè)技術(shù)職稱，總數(shù)不得少于七人，評(píng)審專家應(yīng)當(dāng)獨(dú)立出具評(píng)審意見。評(píng)審專家有不同意見的，應(yīng)當(dāng)注明。

　　未經(jīng)全部評(píng)審專家同意的特殊消防設(shè)計(jì)文件，不得作為消防設(shè)計(jì)審查的依據(jù)。

　　第二十條 建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工單位不得擅自修改經(jīng)消防設(shè)計(jì)審查機(jī)關(guān)審查合格的建設(shè)工程消防設(shè)計(jì)。確需修改的，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)向消防設(shè)計(jì)審查機(jī)關(guān)重新申請(qǐng)消防設(shè)計(jì)審查。

　　第二十一條 具有本規(guī)定第十四條所列情形的特殊建設(shè)工程，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在建設(shè)工程竣工后向消防設(shè)計(jì)審查機(jī)關(guān)申請(qǐng)消防驗(yàn)收。

　　申請(qǐng)消防驗(yàn)收，應(yīng)當(dāng)提交下列材料：

　　(一)建設(shè)工程消防驗(yàn)收申請(qǐng)表;

　　(二)有關(guān)消防設(shè)施的工程竣工圖紙;

　　(三)符合要求的檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的消防設(shè)施及系統(tǒng)檢測(cè)合格文件。

　　第二十二條 消防設(shè)計(jì)審查機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)自受理消防驗(yàn)收申請(qǐng)之日起二十個(gè)工作日內(nèi)組織消防驗(yàn)收，并出具消防驗(yàn)收意見。

　　實(shí)行規(guī)劃、土地、消防、人防、檔案等事項(xiàng)限時(shí)聯(lián)合驗(yàn)收的建設(shè)工程，由地方的部門統(tǒng)一出具驗(yàn)收意見。

　　生產(chǎn)工藝和物品有特殊滅火要求的，應(yīng)在驗(yàn)收前征求應(yīng)急管理部門消防救援機(jī)構(gòu)的意見。

　　第二十三條 消防設(shè)計(jì)審查機(jī)關(guān)對(duì)申請(qǐng)消防驗(yàn)收的建設(shè)工程，應(yīng)當(dāng)依照建設(shè)工程消防驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)消防設(shè)計(jì)審查合格的內(nèi)容組織消防驗(yàn)收。

電動(dòng)車作為常用的代步工具，雖然方便快捷，但是消防安全不容忽視

　　一、電動(dòng)車發(fā)生火災(zāi)的原因

　　1、線路老化：電動(dòng)車使用時(shí)間久了，車內(nèi)連接路線易老化、短路、引發(fā)燃燒。

　　2、電池短路：電動(dòng)車電池使用年限長了，內(nèi)部線路容易短路，引起自燃。

　　3、過度充電：過度充電會(huì)讓電池發(fā)熱、鼓脹甚至，充電一般在8到10小時(shí)。

　　4、私拉電線：私自亂拉亂接電線來給電動(dòng)車充電，易導(dǎo)致線路短路引發(fā)火災(zāi)。

　　二、嚴(yán)禁電動(dòng)車在室內(nèi)、樓道停放、充電

　　實(shí)驗(yàn)證明，一旦電動(dòng)車起火，燃燒迅速，熱值高，有毒煙氣迅速向上蔓延，很快會(huì)導(dǎo)致整幢樓陷入毒煙密布的狀態(tài)，人員傷亡，甚至群死群傷火災(zāi)事故。

　　三、電動(dòng)車停放、充電場(chǎng)所消防安全須知

　　1、電動(dòng)車應(yīng)在建筑外部獨(dú)立區(qū)域(如車棚或車庫)集中停放、充電，該區(qū)域與相鄰建筑應(yīng)保持一定安全間距。

　　2、無法設(shè)置獨(dú)立區(qū)域而必須附設(shè)在建筑內(nèi)的，只能設(shè)置在建筑首層或者地下一層，且必須符合相關(guān)消防安全要求。

　　3、電動(dòng)車嚴(yán)禁在住宅建筑的疏散通道、安全出口、樓梯間(門洞口)、樓層樓道和電梯前等室內(nèi)停放、充電。

　　4、電動(dòng)車嚴(yán)禁在群租房和人員密集場(chǎng)所內(nèi)停放、充電。電動(dòng)車或其電池不得在住宅房屋內(nèi)和陽臺(tái)等部位充電。

　　5、電動(dòng)車集中充電區(qū)域應(yīng)設(shè)置充電裝置。充電裝置應(yīng)具備定時(shí)斷電、過載保護(hù)、短路保護(hù)、漏電保護(hù)等功能。