液壓機(jī)更大的特點是容易獲得更大的壓力。在鍛造過程中鍛錘是靠沖擊力打擊鍛件，因而會產(chǎn)生較強(qiáng)的振動。為了提高打擊效率和減輕振動，需要有很大的砧座和良好的地基，因而鍛錘不可能造得很大。曲柄壓力機(jī)是靠曲柄連桿機(jī)構(gòu)傳遞能量，由于受到曲柄連桿機(jī)構(gòu)強(qiáng)度的限制，一般只制造到100MN以下。液壓機(jī)利用靜壓力工作，不需要大的砧座和監(jiān)視的地基。由于采用了液壓傳動，其動力設(shè)備可以與主機(jī)分開，可以適當(dāng)加大柱塞的直徑或采用多缸聯(lián)合工作的方式來獲得更大的工作壓力。比如電動液壓泵控制柜上的開關(guān)、指示燈、指示表、排線等等，使用頻繁，易損易壞)。目前大型液壓機(jī)均已造到100MN以上。

得更大的工作行程，并可在全行程的任意位置施加更大的工作壓力；在工作行程的任意位置都可以回程。機(jī)械傳動的曲柄壓力機(jī)的滑塊行程是不變的，并且只能在滑塊下止點前較小的行程內(nèi)產(chǎn)生標(biāo)稱壓力。而且必須在下止點后才能回程，如果過載將會發(fā)生悶車現(xiàn)象，導(dǎo)致?lián)p壞。液壓機(jī)則與其相反，所以液壓機(jī)對要求工作行程較長而且變形均勻的工藝（如拉伸、積壓等）十分適應(yīng)。軟管的彎曲半徑應(yīng)大于9倍外徑，至少應(yīng)在離接頭6倍直徑處彎曲，因此軟管所占空間大。

安裝液壓缸前，仔細(xì)檢查其活塞桿是否彎曲，其實液壓機(jī)的液壓缸有多種安裝方式，底座式或法蘭式就可以通過底座或法蘭前設(shè)置擋塊，螺釘不直接承受負(fù)載以減小傾覆力矩；軸銷式或耳環(huán)式使活塞桿頂端的連接頭方向與耳軸方向一致以保證活塞桿的穩(wěn)定性；一般情況下，對于液壓機(jī)要求不高的液壓油缸，往往不設(shè)計專門的排氣裝置，而是將油口布置在油缸的缸筒的兩端的高處，這樣也能使空氣隨油液排往油箱，在從油箱中逸出。還有行程較長和油溫較高的液壓缸，一段應(yīng)保持浮動以補償熱膨脹的影響；液壓控制閥一般應(yīng)保持軸線水平安裝，各有口處的密封圈在安裝后應(yīng)有一定壓縮量以防泄漏，固定螺釘應(yīng)均勻擰緊不要擰偏。

先頂開主閥閥芯上的小卸荷閥再頂開主閥，只有延伸泄壓時間才能消除沖擊和振動的影響；而且必須在下止點后才能回程，如果過載將會發(fā)生悶車現(xiàn)象，導(dǎo)致?lián)p壞。采用串聯(lián)柱塞將工作缸和柱塞均勻分成上下兩段，空程向下時上下柱塞和動梁一起下降，接觸工件后上缸排油口會關(guān)閉，下缸上腔進(jìn)壓力油下腔排油，推動柱塞和動梁一起下壓，突然失載時上缸柱塞保持不動，下腔柱塞產(chǎn)生向下的沖動，油壓機(jī)柱塞行程不需要很大能量，下缸上腔容積比較小，所以液壓機(jī)儲存液體彈性比較小，也就減少了沖擊的振動。禁止液壓機(jī)超負(fù)荷操作，每次開機(jī)前按規(guī)定添加潤滑，檢查高壓泵、壓力表、密封圈以及各種閥門是否都正常，安裝模具必須放在墊板中心位置，檢查模具是否有裂損，禁止偏心使用，每次試壓后檢查合格后再批量生產(chǎn)，定期清理液壓機(jī)車間和周邊環(huán)境衛(wèi)生。