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活塞式壓縮機(jī)的工作原理 　　活塞式壓縮機(jī)屬於zui早的壓縮機(jī)設(shè)計(jì)之一， 但它仍然是zui通用和 非常gao效的一種壓縮機(jī)?；钊綁嚎s機(jī)通過(guò)連桿和曲軸使活塞在氣缸內(nèi)向前運(yùn)動(dòng)。 如果 只用活塞的一側(cè)進(jìn)行壓縮，則稱為單動(dòng)式。待溫度升至40℃以上，熱控閥逐漸關(guān)閉，油同時(shí)從冷卻器和支路流過(guò)。 如果活塞的上、下兩側(cè)都用，則稱為雙動(dòng)式。

壓縮能力： 一些牌子的壓縮機(jī)系列的功率范圍為 0.75 kW 至 420 kW （1hp 至 563hp），所產(chǎn)生的工作壓力為 1.5 bar 至 414 bar （21 至 6004psi）。停車維修時(shí)，必須等待整個(gè)壓縮機(jī)冷卻，系統(tǒng)壓縮空氣安全釋放，維護(hù)人員必須盡可能避免壓縮機(jī)系統(tǒng)中的排氣口，關(guān)閉相應(yīng)的隔離閥。 其典型用途是： 氣體壓縮（CNG、氮?dú)狻⒍栊詺怏w、填埋氣體） 高壓空氣（水中呼吸器鋼瓶的呼吸用空氣、勘察、氣動(dòng)回路等） PET 吹瓶、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)、工業(yè)

空壓機(jī)節(jié)電系統(tǒng)的性能特點(diǎn)： 　　（1）將功率因數(shù)由0.7～0.8提高到0.96以上，大大減少了無(wú)功電流，降低了線路損耗，提高了電網(wǎng)質(zhì)量和供電效率。對(duì)供電設(shè)備而言，相當(dāng)于起到了增容的作用；