液化運(yùn)輸過程的安全監(jiān)控系統(tǒng)

　　為了確保液化的泄漏量保持較低水平，需要在運(yùn)輸?shù)母鞫喂苈飞显O(shè)置起截流作用的緊急截?cái)嚅y，其作用是當(dāng)緊急泄漏發(fā)生時(shí)，能及時(shí)阻斷外泄液化氣。除了緊急截?cái)嚅y，還設(shè)置了壓強(qiáng)保護(hù)與泄漏保護(hù)的安全閥部件。對(duì)于單一的LNG設(shè)備，其本身的系統(tǒng)安全性能得到保護(hù)和支持。由于這種本質(zhì)安全的設(shè)計(jì)要求較高，所以LNG在實(shí)際中的火災(zāi)并不常見。當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)，以上各類安全保護(hù)裝置便會(huì)發(fā)生聯(lián)動(dòng)反應(yīng)，確保事故中的二次危害或者持續(xù)擴(kuò)大。如果使用旋進(jìn)旋渦流量計(jì)，則會(huì)因?yàn)閴毫p失較大，而且表的抗干擾能力差，產(chǎn)生較大輸差。

　　安全監(jiān)控系統(tǒng)存在的問題及改進(jìn)措施

　　LNG的實(shí)際生產(chǎn)和裝載，運(yùn)輸環(huán)境特殊，其安全監(jiān)控過程包含了是三個(gè)階段，在LNG的壓縮階段，液化階段，以及存儲(chǔ)階段。這些工藝安全性能要求自身具備較強(qiáng)可靠性，除此以外，還應(yīng)配備較健全的監(jiān)控手段，例如，工藝過程的實(shí)際控制智能系統(tǒng)，負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)檢測(cè)的安全儀表系統(tǒng)等。這些附帶設(shè)備能確保整套工藝體系的本質(zhì)安全。如果液化的相關(guān)工廠內(nèi)部出現(xiàn)了一系列的危險(xiǎn)，安全監(jiān)控系統(tǒng)將聯(lián)動(dòng)個(gè)安全檢測(cè)部件進(jìn)行危險(xiǎn)源的定位并將檢測(cè)情況反饋至管理人員端口，將人工管理人員的工作室進(jìn)行危險(xiǎn)警報(bào)啟動(dòng)。廠區(qū)攝像機(jī)配合警報(bào)時(shí)機(jī)切換至危險(xiǎn)檢測(cè)模式，并選擇在有必要時(shí)，自發(fā)的對(duì)工廠工作人員進(jìn)行語(yǔ)音提醒和指示，從多個(gè)方面進(jìn)行綜合安全防護(hù)建設(shè)。在生產(chǎn)線數(shù)目相同的情況下，隨著生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大，投資費(fèi)用的增加并不明顯，所以增加單線生產(chǎn)規(guī)模，可以收到最1大的規(guī)模效益。

液化的應(yīng)用方向

　　(一)液化冷能的利用

　　由于深度的冷凍液化作用，在液化中蘊(yùn)藏著巨大的能量，可以利用液化的冷能的原理概括為：當(dāng)液化使用過程中，與腸胃環(huán)境相比較，二者之間存在著比較大的壓力和溫度差。此時(shí)，液化從液態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)闅鈶B(tài)，在其中蘊(yùn)藏的大量冷能被釋放出來，經(jīng)過合理的回收利用，我們能夠很好的利用這些冷能。常壓的條件下，每公斤的液化轉(zhuǎn)化為常溫氣態(tài)可釋放出大約879千焦的能量。這些能量可以利用在諸如：發(fā)電、冷凍倉(cāng)庫(kù)、空氣液化分離、比如低溫破碎、制造液化二氧化碳水以及冷凍食品、污染物處理等方面。除此之外，隨著材料暴露時(shí)間的不斷增加，材料表面的腐蝕產(chǎn)物也將會(huì)增加，這就會(huì)導(dǎo)致材料抗污損的能力下降。

液化空溫式氣化器傳熱性能分析(下)

　　三、LNG 空溫式氣化器傳熱傳質(zhì)特性分析

　　液化在空溫式翅片管氣化器中的氣化過程是管內(nèi)流動(dòng)沸騰相變和空氣側(cè)自然對(duì)流傳熱過程的耦合。低溫液化在翅片管內(nèi)流動(dòng)，在溫差的驅(qū)動(dòng)下熱量由空氣經(jīng)過翅片、基管傳給管內(nèi)液化，管內(nèi)液化溫度升高至泡點(diǎn)后開始?xì)饣⑸郎?，與此同時(shí)，翅片管外側(cè)近壁處空氣溫度降低，密度增大，產(chǎn)生自然對(duì)流。常用的空溫式翅片管氣化器的進(jìn)口設(shè)在氣化器底部，出口設(shè)在氣化器上部，啟動(dòng)時(shí)，LNG 從底部流入氣化器，在流道內(nèi)吸熱氣化，溫度沿管長(zhǎng)方向不斷上升，終從出口流出。(二)、故障表現(xiàn)：雷雨天氣后，常常無法上傳計(jì)量數(shù)據(jù)這一故障的產(chǎn)生原理是由于傳輸線路的周圍會(huì)在雷雨天氣產(chǎn)生強(qiáng)烈的沖擊電壓，若系統(tǒng)接地不良、或沒有避雷裝置，就很容易使計(jì)算機(jī)、儀表受損。

　　四、LNG 空溫式氣化器單根翅片管數(shù)值模擬

　　LNG 在空溫式氣化器內(nèi)氣化的整個(gè)過程為自然對(duì)流、導(dǎo)熱、強(qiáng)迫對(duì)流及沸騰相變的耦合問題，有實(shí)際意義的物理問題大多無法獲得解析解，只能采用數(shù)值計(jì)算的方法。數(shù)值模擬將數(shù)學(xué)分析理論、物理模型、裝置設(shè)計(jì)等結(jié)合起來，以計(jì)算機(jī)為操作平臺(tái)，短時(shí)間內(nèi)可對(duì)物理幾何參數(shù)分布廣的模型進(jìn)行計(jì)算，有助于對(duì)客觀物理規(guī)律的研究，而且具有研究周期短、節(jié)省費(fèi)用的優(yōu)勢(shì)，在工程設(shè)計(jì)和研究中有著積極的作用。常用的空溫式翅片管氣化器的進(jìn)口設(shè)在氣化器底部，出口設(shè)在氣化器上部，啟動(dòng)時(shí)，LNG從底部流入氣化器，在流道內(nèi)吸熱氣化，溫度沿管長(zhǎng)方向不斷上升，最終從出口流出。

液化的制取與輸送

　　液化在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下降溫到162℃可以轉(zhuǎn)化為液體。開采出來的首先要脫水除去其他雜質(zhì)，然后再經(jīng)過節(jié)流、膨脹以及制冷，使液化而成的，液化具有體積小、方便儲(chǔ)藏的優(yōu)點(diǎn)，它的體積僅為氣態(tài)的1/600。的液化工藝又包括的預(yù)處理、的液化及貯存、液化的氣化及其冷量的回收以及安全技術(shù)等內(nèi)容。針對(duì)第1種故障，首先要檢查插頭有無松動(dòng)、開關(guān)是否閉合，若正常就測(cè)量插座或開關(guān)處的電源，若電壓為220V就查看UPS電源是否正常供電，若正常就查看保險(xiǎn)情況，若保險(xiǎn)正常就檢查UPS輸出電壓，在電壓不正常就說明是UPS故障。

　　液化的運(yùn)輸不僅安全系數(shù)高而且相對(duì)于其他的燃料要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，因?yàn)橐夯篌w積能縮小620倍.在輸氣運(yùn)輸方式的選擇上來講，主要是從運(yùn)輸成本上進(jìn)行考慮，若是運(yùn)輸距離為陸上3000km左右，選擇管道輸氣方式比較劃算;而運(yùn)輸距離超出3500km的話，為了避免大量風(fēng)險(xiǎn)性運(yùn)輸管道的建設(shè)，就適合選擇輪船運(yùn)輸?shù)姆绞健Ｄ壳暗蜏貎?chǔ)槽主要采用真空粉末隔熱，部分槽車中也有使用高真空多層隔熱的方式。

　　船運(yùn)方式液化對(duì)于整個(gè)世界的資源的優(yōu)化配置起了十分重要的作用。為資源在世界范圍內(nèi)的自由流通提供了可靠的保障?？梢允箾]有或者產(chǎn)量很少的國(guó)家能夠獲得，而對(duì)于有充足源的國(guó)家則可以獲得豐厚的收入。液化與傳統(tǒng)的地下儲(chǔ)氣庫(kù)相比，在城市燃?xì)庹{(diào)峰中更加具有優(yōu)勢(shì)。因此在使用海水作為熱源的同時(shí)，需要對(duì)海水進(jìn)行處理，以減少腐蝕情況的出現(xiàn)。

　　液化由于特殊的液化條件，使其自身蘊(yùn)含著豐富的低溫能量。在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下，液化氣化都可以放出大量能量，這種能量可用于制造干冰、速凍食品等。液化在液化之前就去除了所含的雜質(zhì)，因此燃燒過程中產(chǎn)生的很低，以及氮氧化物的排量比較低，因此被稱為清潔能源，被廣泛用于發(fā)電、城市民用燃?xì)饧肮I(yè)燃?xì)猓瑴p少了大氣污染，有利于經(jīng)濟(jì)與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。2、將翅片管外側(cè)空氣自然對(duì)流、固體導(dǎo)熱和翅片管內(nèi)LNG氣化相變過程進(jìn)行耦合，采用切割shadow面的方法確保流固耦合界面熱邊界條件的一致性，可以更合理地模擬了LNG空溫式翅片管氣化器的傳熱傳質(zhì)過程，使計(jì)算更趨精1確化。