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丙烷氣和乙1炔氣到了退出歷史舞臺的時候
自1903年乙1炔氣運用到金屬切割和焊接,乙1炔氣就成為的工業(yè)燃氣歷史已經(jīng)百年。因水力失調(diào)造成部分用戶采暖溫度過高,當室內(nèi)過熱時,用戶一般采用開窗散熱法調(diào)節(jié)室溫,造成8%~15%的熱損失。但是乙1炔氣因為能耗高、污染重、、價格高(據(jù)統(tǒng)計,每生產(chǎn)1噸乙1炔氣,需要消費3.3噸焦炭,3噸水及10800度電。同時產(chǎn)生污染渣3噸,污染水1.5噸)已經(jīng)不能適應人們越來越重視環(huán)保節(jié)能安全和效率的要求,隨著科技發(fā)展和社會進步,各國都在尋找一種替代乙1炔氣的新型工業(yè)燃氣。
液化
液化是經(jīng)壓縮、冷卻至其沸點(-161.5攝氏度)溫度后變成液體,主要成分是,被公認是地球上干凈的化石能源。2012年底,實現(xiàn)一橋過江管貫通,形成城南、城北共發(fā)展的供氣格局。無色、無味、wu毒且無腐蝕性,其體積約為同量氣態(tài)體積的1/625,液化的重量僅為同體積水的45%左右。通常液化儲存在-161.5攝氏度、0.1MPa左右的低溫儲存罐內(nèi)。其主要成分為,用低溫槽車運輸,使用時重新氣化,其氣化率為1噸=1420-1500m3,液化儲罐1m3水容積可容納約400kg 液化(LNG)約570m3氣態(tài)。
跨入時代
2010年,“燃氣西進,跨越發(fā)展”戰(zhàn)略開始實施,同年,我縣di一座CNG站(壓縮站)建成投運,桐廬正式邁入管道燃氣時代。
六年來,以“兩保一優(yōu)”為基礎,以“四個發(fā)展”為導向,桐廬杭燃堅持戰(zhàn)略發(fā)展與城市進步共進,幫助改善大氣環(huán)境,打造綠色經(jīng)濟,與“美縣城”建設目標共享綠色發(fā)展。
2011年,城南街道主干道燃氣管道工程quan面開工;
2012年底,實現(xiàn)一橋過江管貫通,形成城南、城北共發(fā)展的供氣格局;
2013年底,di一座LNG站(液化站)建成投運,大幅提升我縣保障供應能力;
2014年底,完成縣域管道“一張網(wǎng)”供應和管道燃氣市場的整合與統(tǒng)一……
至此,我縣管道燃氣已經(jīng)形成了以縣城1管網(wǎng)為依托,逐步向主要集鎮(zhèn)(舊縣街道、分水鎮(zhèn)、橫村鎮(zhèn)、富春江鎮(zhèn)、鳳川街道)埋設燃氣管道的發(fā)展趨勢。
燃氣“節(jié)能罩”很危險 已裝市民趕緊拆除
用過燃氣灶具的很多市民都聽說過“節(jié)能罩”、“節(jié)能鍋圈”、“熱水罩”、“紅外網(wǎng)”等這些所謂節(jié)能裝置吧。此外,高漲的鋼鐵和水泥等基礎建筑物資價格,已經(jīng)推升了開發(fā)成本。而且一些人還把這些東西擅自加裝在灶具上。11月20日,燃氣公司鄭重提醒各位居民,如果你家安裝了這些所謂的節(jié)能裝置,請趕快拆掉。因為很多發(fā)生的安全事故已經(jīng)證明:這些市場銷售的所謂節(jié)能裝置,大多質(zhì)量得不到保證,不但達不到節(jié)能目的,而且會使無法充分燃燒,產(chǎn)生大量yi氧化碳,在屋內(nèi)聚集到一定程度后引發(fā)屋內(nèi)人員缺氧窒息。在使用的過程中,一定要保持廚房通風良好,這才有利于的充分燃燒和屋內(nèi)人員的安全。如有其它疑問,請撥打燃氣24小時服務re線。