絲杠的支承方式有哪些?

絲杠的支承方式有哪些? 　　1、"雙推一自由"式這種方式適用于短絲杠。 　　2、"雙推一支承"式這種方式可避免絲杠因自重引起彎曲，以及高速回轉(zhuǎn)時自由端的晃動。 　　3、"單推一單推"或"雙推一單推"式它的優(yōu)點(diǎn)是可對絲杠進(jìn)行預(yù)拉伸安裝。預(yù)拉伸的好處有： 　?、贉p少絲杠因自重引起的彎曲。 　　②在推力軸承預(yù)緊力大于絲杠軸向載荷1/3的條件下，絲杠拉壓剛度可提高四倍。 　?、劢z杠不會因溫升而伸長(溫升只減小預(yù)拉伸應(yīng)力)，保持了絲杠精度。此外，這種支承方式使絲杠只承受拉力，不承受壓力。因此不存在壓桿穩(wěn)定性問題。 　　4、"雙推一雙推"式這種支承方式剛度。只要軸承無軸向間隙，絲杠的拉壓剛度可提高四倍。可以進(jìn)行預(yù)拉伸安裝，克服熱膨脹。當(dāng)溫升超過預(yù)計的溫升時，不會像"單推一單推"式那樣產(chǎn)生軸向間隙。這種支承方式的缺點(diǎn)是：實(shí)現(xiàn)預(yù)拉伸及其調(diào)整方法較第三種支承方式復(fù)雜。

蝸輪絲桿升降機(jī)作為一種常見的直線型機(jī)械設(shè)備

蝸輪絲桿升降機(jī)作為一種常見的直線型機(jī)械設(shè)備其使用范圍相當(dāng)?shù)膹V，如常見的升降舞臺設(shè)備、水利閘口開關(guān)、科研領(lǐng)域中人力無法調(diào)整的運(yùn)動等等。機(jī)械設(shè)備使用中難免會出現(xiàn)一些故障，絲桿升降機(jī)也不例外。 絲桿升降機(jī)是一種蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu)的傳動設(shè)備，我們知道蝸輪蝸桿的特點(diǎn)是具有自鎖性能，可以減少設(shè)備損壞事故的發(fā)生，同時蝸輪蝸桿還具有很大的速比，結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)行平穩(wěn)噪音低。蝸輪蝸桿也有其自身的缺點(diǎn)，傳動摩擦損失較大、效率較低。針對這一特點(diǎn)在蝸輪絲杠升降機(jī)的使用中就需要我們多注意檢查和換升降機(jī)潤滑油，保障其良好的潤滑就能減小摩擦損失的產(chǎn)生。運(yùn)行中還要時刻注意溫升問題，溫升過快說明有磨損大運(yùn)轉(zhuǎn)的情況，此時要進(jìn)行停機(jī)檢查，直到找到原因后方可繼續(xù)使用。

單螺母副的檢測與維修? ??

      對于單螺母滾珠絲杠，絲杠螺母副之間的間隙是不能調(diào)整的。如檢測出絲杠螺母副存在間隙。首先檢查絲杠和螺母的螺紋圓弧是否已經(jīng)磨損，如磨損嚴(yán)重，必須更換全套絲杠螺母。? ??

     如檢查磨損輕微，就可以更換更大直徑的滾珠來修復(fù)。（通絲鍍鋅絲桿）首先檢測出絲杠螺母副的間隙，換算成滾珠直徑的增加，然后選配合適的滾珠重新裝配。這樣的維修是比較復(fù)雜，所需時間長，要求技術(shù)水平高。???

絲杠支撐軸承間隙的檢測與修理? ?

    ?如測量絲杠的百分表在絲杠正反向轉(zhuǎn)動時指針沒有擺動，說明絲杠沒有竄動。如百分表指針擺動，說明絲杠有竄動現(xiàn)象。該百分表與測量值之差就是絲杠?的軸向竄動的距離。這時，我們就要檢查支撐軸承的背帽是否鎖緊、支撐軸承是否已磨損失效、預(yù)加負(fù)荷軸承墊圈是否合適。如果軸承沒有問題，只要重新配做預(yù)加?負(fù)荷墊圈就可以了。如果軸承損壞，需要把軸承更換掉，重新配做預(yù)加負(fù)荷墊圈，再把背帽背緊。絲杠軸向竄動大小主要在于支撐軸承預(yù)加負(fù)荷墊圈的精度。絲杠安?裝精度的狀態(tài)是沒有正反間隙，支撐軸承還要有0.02mm左右的過盈。? 二：滾珠絲杠雙螺母副產(chǎn)生間隙的檢測與維修? ?

    ?通過檢測，如果確認(rèn)故障不是由于絲杠竄動引起的。那就要考慮是否是絲杠（9字型預(yù)埋螺栓）螺母副之間產(chǎn)生了間隙，這種情況的檢測方法基本與檢測絲杠竄動相同。用百分表測量與螺母相連的工作臺上，正反向轉(zhuǎn)動絲杠，檢測出絲杠與螺母之間的間隙，然后進(jìn)行調(diào)整。?

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