道路交通標(biāo)志是指用于控制和引導(dǎo)交通，使交通流設(shè)施多樣化，改善車輛行駛條件，增加道路覆蓋面的線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起標(biāo)志等交通標(biāo)志或道路表面其他設(shè)施的引導(dǎo)裝置，減少交通事故，提供道路使用者。舒適、安全、順暢的駕駛環(huán)境。昆明道路標(biāo)線分為：熱熔標(biāo)線、常溫冷漆標(biāo)線、彩色防滑標(biāo)線、振蕩防滑反光標(biāo)線和預(yù)成型標(biāo)線。熱熔標(biāo)線是目前我國(guó)道路標(biāo)線上應(yīng)用廣的一種標(biāo)線。它施工時(shí)間短，耐磨性高，造價(jià)低。

道路標(biāo)線_施工牌的反光原理：

反光施工牌的組成：一般由標(biāo)志底板、標(biāo)志面、立柱、緊固件、基礎(chǔ)等幾部分組成。而標(biāo)志版面材質(zhì)就是反光膜。反光膜材質(zhì)是一種已制成薄膜可直接應(yīng)用的逆反射材料，利用玻璃珠技術(shù)，微棱鏡技術(shù)、合成樹脂技術(shù)、薄膜技術(shù)和涂敷技術(shù)和微技術(shù)制成。這種逆反射材料遇到光會(huì)反光，因此我們白天看到的那些施工牌即使在黑夜中也能夠發(fā)光發(fā)亮。

4．高壓水法。用高壓水沖擊標(biāo)線涂膜的方法。高壓水的壓力可達(dá)到1200-2000Pa，需使用大量的水；水沙混合清除法，水的壓力只有8公斤左右，靠水帶動(dòng)沙子沖擊到標(biāo)線上清楚標(biāo)線，優(yōu)點(diǎn)是壓力較少，缺點(diǎn)是污染物更多了。這兩種辦法都會(huì)把瀝青混凝土中的細(xì)集料沖擊出來，可能對(duì)路面造成一定的損害。

5．人工砍除法。簡(jiǎn)單直接的方法，使用斧頭、瓦刀等工具直接砍除標(biāo)線。舊標(biāo)線的清除方法雖然很多，但既經(jīng)濟(jì)又的方法基本沒有，實(shí)際施工中，如果清除量不大時(shí)，大多數(shù)采取砍除法砍掉標(biāo)線，如清除量大時(shí)，可以使用標(biāo)線清除機(jī)除線。還有一種情況是施工時(shí)由于各種原因需清除剛施工完不久的標(biāo)線，可采用標(biāo)線施工車上的點(diǎn)火棒烤軟標(biāo)線，然后用鏟子等工具鏟掉標(biāo)線。

熱熔劃線是把涂料放在熱熔機(jī)內(nèi)加熱，融化后的溫度控制在攝氏180度至220度之間，并充分?jǐn)嚢?0分鐘左右后進(jìn)行涂敷。冷涂劃線是不需要把涂料進(jìn)行加溫就可以直接涂敷的做法，又稱常溫劃線。熱熔劃線一般多用于道路面，或是水泥面，瀝青的停車場(chǎng)。不過隨著人們追求提高，環(huán)氧地坪的開始大量使用于停車場(chǎng)，而環(huán)氧地坪經(jīng)受不了熱熔劃線的高溫，所以現(xiàn)在的停車場(chǎng)大多數(shù)使用常溫劃線。