網(wǎng)狀線路面黃狀線

表示嚴(yán)格禁止一切車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)或臨時(shí)停車(chē)，防止交通阻塞。

禁止停車(chē)線

是一條在路肩一條白色或黃色實(shí)線，表示在此路段禁止停車(chē)。另外，實(shí)線因?yàn)槌Ｄ昴p很可能變成了“虛線”，廣大車(chē)主停車(chē)時(shí)可得特別注意了。

橫向減速標(biāo)線

車(chē)道橫向減速標(biāo)線為一組平行的白色虛線，用于提醒駕駛員注意減速。

縱向減速標(biāo)線

車(chē)行道縱向減速標(biāo)線為一組平行于車(chē)行道分界線的菱形塊虛線?？v向減速線相比橫向減速線，能通過(guò)車(chē)道視覺(jué)上變窄形成壓迫感，使駕駛員在需要減速的彎道、坡道等位置自動(dòng)減速。

道路怎樣適度的應(yīng)用道路標(biāo)線涂料?

　1、高速路車(chē)子駕駛會(huì)較為標(biāo)準(zhǔn),實(shí)線遭受車(chē)轱轆的輾壓會(huì)較為少,因而損壞就少,對(duì)道路標(biāo)線的反亮度規(guī)定較較高?？蓛?yōu)先選擇采用熱融返光型道路標(biāo)線建筑涂料

　　2. 高速路上的虛線遭受車(chē)子輾壓頻次較為經(jīng)常,道路標(biāo)線的損壞度會(huì)相對(duì)性要大。熱融刮涂型道路標(biāo)線涂料劃制的道路標(biāo)線鍍層過(guò)厚,較為經(jīng)久耐用。能夠優(yōu)先選擇采用

　　3. 高速路拐彎及其兩側(cè)的邊沿線能夠選用波動(dòng)型道路標(biāo)線涂料施劃突起結(jié)構(gòu)化震動(dòng)返光道路標(biāo)線 。

　　4. 通常道路上的安全設(shè)備少,非常少室內(nèi)照明,而且機(jī)動(dòng)車(chē)和別的車(chē)子混和行車(chē),實(shí)時(shí)路況較繁雜，,道路標(biāo)線優(yōu)先選擇選用返光實(shí)際效果不錯(cuò)的道路標(biāo)線建筑涂料來(lái)畫(huà)線工程施工。

　　5. 加工廠和校園大門(mén)口、市政道路的轉(zhuǎn)彎、三岔路口等道路可選用突起結(jié)構(gòu)化震動(dòng)返光型道路標(biāo)線涂料。

道路標(biāo)線施工常見(jiàn)的問(wèn)題及解決方法

　　1.標(biāo)線表面粗長(zhǎng)條紋原因

　　施工時(shí)涂料流出含有粒狀硬物，如燒焦涂料或石粒。

　　解決方法：檢查過(guò)濾網(wǎng)，清除所有硬物。注意點(diǎn)：避免加熱過(guò)火，施工前應(yīng)清潔路面。

　　2.標(biāo)線表面含有小孔原因

　　路縫間空氣擴(kuò)張?jiān)俅┻^(guò)未干涂料，未干水泥潮氣穿過(guò)涂料表層。底漆溶劑蒸發(fā)穿過(guò)未干涂料，路面下的潮氣擴(kuò)張?jiān)僬舭l(fā)。此問(wèn)題在新路面比較顯著。

　　解決方法：降低涂料溫度，讓水泥路硬化多時(shí)后再劃標(biāo)線，讓底漆完全干透，讓潮氣完全蒸發(fā)使路面干透。注意點(diǎn)：施工時(shí)如溫度過(guò)低會(huì)使涂料脫落失去美觀，雨后不要立即施工，應(yīng)等路面完全干燥后再施工。

道路標(biāo)線有哪些注意事項(xiàng)?道路標(biāo)線施工工藝

　　一、道路標(biāo)線施工流程及工藝

　　1、測(cè)量放樣：依照規(guī)劃圖紙進(jìn)行放樣并做好符號(hào)，符號(hào)選用明晰的標(biāo)線油漆，符號(hào)的直徑大約為10毫米。完結(jié)符號(hào)后，路途上應(yīng)標(biāo)出虛線和妨礙線的開(kāi)始方位。檢查無(wú)誤后報(bào)驗(yàn)征詢同意，然后再進(jìn)行標(biāo)線的施工。

　　2、路面整理：選用人工對(duì)路面進(jìn)行打掃，根據(jù)需要運(yùn)用水洗和森林滅火器吹掃路面，劃線前路面有必要打掃潔凈，無(wú)塵土和其他雜物。