下面為大家介紹一下抽沙設(shè)備泵的選?。?

 抽沙設(shè)備吸程、揚(yáng)程、清水流量。這幾個(gè)參數(shù)是我們選擇泵的關(guān)鍵，吸程跟抽沙設(shè)備的下抽深度有關(guān)，揚(yáng)程跟輸送距離相關(guān)，清水流量則決定著抽沙設(shè)備的產(chǎn)量。由此，我們可以得出結(jié)論，選擇抽沙泵要考慮三個(gè)方面的因素：下抽深度、輸送距離和預(yù)期產(chǎn)量。我們根據(jù)這三個(gè)因素最終決定選擇那種泵，根據(jù)市場需求的不同，許多廠家都偏向參數(shù)的一個(gè)方向發(fā)展，有的廠家生產(chǎn)的泵，揚(yáng)程大，輸送距離遠(yuǎn)。有的廠家針對抽沙設(shè)備的環(huán)境，專門設(shè)計(jì)吸程大的泵，可以下抽50m，還有的廠家則注重產(chǎn)量，但揚(yáng)程很小。我們再進(jìn)行抽沙泵的選擇時(shí)，需要考慮抽沙設(shè)備的性能，根據(jù)我們對抽沙設(shè)備的預(yù)期要求來進(jìn)行選擇。

抽沙船是一種依靠抽沙泵對河沙進(jìn)行抽取的水上采沙設(shè)備，在這之前先依靠機(jī)械部分對河床進(jìn)行破壞，使得河床底層的泥沙更好的同水流混合，抽沙泵將泥沙通過輸沙管道輸送到抽沙船上或者一定地點(diǎn)進(jìn)行篩分和儲(chǔ)運(yùn)工作。抽沙船作為一種抽沙設(shè)備，其自身的功能決定其抽沙強(qiáng)度與抽沙效率。

   當(dāng)然除去抽沙船的本身構(gòu)造和性能外，抽沙船的能否發(fā)揮自身的優(yōu)勢還與其所處的環(huán)境有關(guān)。首先是氣候問題，我們都知道國內(nèi)的結(jié)冰地域一般是以秦嶺淮河線為基準(zhǔn)的。北方的結(jié)冰期就不利于抽沙船的采沙工作。因此除做好抽沙船的防凍工作外，還要將抽沙船內(nèi)部的冷卻水放凈，防止因結(jié)冰而導(dǎo)致凍裂。而南方雖然處于無冰期或者冰期過渡帶，但是在冬季氣溫地下，也需要做好抽沙船的防凍工作。

怎樣提高抽泥船的綜合效益？

    抽泥船顧名思義就是用來清挖水道、港口、湖泊等水域的淤泥，其應(yīng)用較為廣泛，那么我們應(yīng)該怎樣提高抽泥船的綜合效益呢？下面小編為大家來介紹一下。

　　想要提高抽泥船的綜合效益，那么一般來說，首先想到的是提高泥漿泵的效率，因此相關(guān)研究人員付出了很多的努力，但是泥漿泵屬于雜質(zhì)泵，其葉輪的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，如葉片的進(jìn)出口寬度相等，葉片數(shù)量少，通常為3-5片，決定了泥泵效率作為主要追求目標(biāo)，而把其目標(biāo)追求轉(zhuǎn)移到提高你蹦的吸入濃度上。從綜合利益上來說，每提高5%的泥泵吸入濃度，所創(chuàng)造的效益，比每提高5%的泥泵效率所節(jié)省的費(fèi)用要高的多，同時(shí)實(shí)現(xiàn)前者的難度要比實(shí)現(xiàn)后者的難度在一定程度上要小，所以目前泥泵效率已較高。

下面就對抽沙船在運(yùn)行的過程中常見的問題,原因及解決方法說明

1.設(shè)備傳動(dòng)部分噪音大，引起這個(gè)問題的主要原因是  

1) 齒輪潤滑不足    

2) 齒輪間距變化

2.設(shè)備齒輪易損壞，引起這個(gè)問題的主要原因是    

1) 沒有及時(shí)保養(yǎng)    

2) 抽沙船機(jī)軸與減速機(jī)低速軸沒有達(dá)到規(guī)定平行度

3.抽沙船軸承易損件，引起這個(gè)問題的主要原因是    

1) 斷油或密封圈損壞    

2) 長期缺乏維修和清洗