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【水泥散裝機(jī)基本配置】主要由“卸料閘門(mén)”、“輸送斜槽”、“彎頭”、“下料接管”、“散裝機(jī)”、“除塵器”、“斜槽風(fēng)機(jī)”等組成。
【水泥散裝機(jī)工作原理】庫(kù)內(nèi)部分通過(guò)支架吊掛在水泥庫(kù)內(nèi)部,以10%的斜度放置,以使水泥料倉(cāng)內(nèi)的水泥粉呈流態(tài)化(此高壓壓縮空氣由用戶自備羅茨風(fēng)機(jī)或由廠內(nèi)壓縮空氣總管經(jīng)減壓后接入)?!俺隽线B接槽”、“輸送斜槽”在水泥庫(kù)外按出料順序連接同樣以10%的斜度放置,正常使用時(shí)打開(kāi)。
實(shí)現(xiàn)裝車、裝船中無(wú)塵、自動(dòng)化操作是大宗散料現(xiàn)代儲(chǔ)運(yùn)安全、環(huán)保運(yùn)行的可靠保證,基于安全、環(huán)保、、可靠的產(chǎn)品理念,鄭州生產(chǎn)制造汽車散裝機(jī),以滿足行業(yè)不斷提升的安全、、環(huán)保需要。汽車散裝機(jī)可應(yīng)用于水泥以及熟料、礦粉、粉煤灰、粉狀添加劑、干粉砂漿、煤粉、化工粉體、糧食等碼頭中轉(zhuǎn)及儲(chǔ)運(yùn)、工廠輸運(yùn)環(huán)節(jié)。
通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外的散裝機(jī)下料阻力大,因阻塞而影響控制信號(hào)等缺點(diǎn)進(jìn)行改進(jìn),研制出LGSZ型汽車散裝機(jī)。將內(nèi)伸縮下料筒改為鋼制結(jié)構(gòu),壽命比布袋提高8-10倍,減少下料阻力,增加產(chǎn)量。所有控制均有手柄操作,可與庫(kù)下給料設(shè)備聯(lián)鎖運(yùn)用,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制,提高裝車效率。與卸料器、輸送斜槽、振動(dòng)料斗等給料設(shè)備配套的全自動(dòng)散料裝車、裝船設(shè)備,配有全自動(dòng)控制系統(tǒng)、工作全過(guò)程處于封閉狀態(tài)、有效地防止粉塵外逸。
生產(chǎn)制造的汽車散裝機(jī)具有以下優(yōu)點(diǎn):
1.運(yùn)行可靠,易于達(dá)到無(wú)塵環(huán)保、智能化裝車裝船。
2.模塊化結(jié)構(gòu),系列化的產(chǎn)品,可滿足客戶絕大部分散裝需求。
3.整體化裝配,細(xì)致的出廠前調(diào)試,將客戶現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試工作見(jiàn)到更低。
4.可根據(jù)散裝工況與需要,免費(fèi)提供效果佳、成泵合理的無(wú)憂 散裝及除塵方案。