1、做好開車前的準備工作：破碎機開車前，必須對破碎機進行整體的檢查；備連接螺栓有無松動現(xiàn)象拉緊彈簧的松緊是否合適；各輪滑系統(tǒng)有無缺油失效現(xiàn)象；破碎腔內(nèi)不得有任何物料；注意襯板的磨損情況。

2、按照規(guī)定調(diào)整好下料口，檢查各種有關電器設備，及其安全防護措施

3、破碎機必須空載啟動，空轉(zhuǎn)1-2分鐘，運行正常后方可給料。

4、破碎機正常運轉(zhuǎn)中必須均勻給料，不允許物料充滿破碎腔，防止過大破碎料及非破碎料進入。

5、為了保證破碎生產(chǎn)線的正常工作，開關機順序必須嚴格執(zhí)行操作流程，避免因啟動功率過大損壞設備。

表征天然砂粒徑的粗細程度及類別的指標稱為細度模數(shù)。

MX=[(A0.15 A0.3 A0.6 A1.18 A2.36)-5A4.75]/(100-A4.75)

MX ——細度模數(shù)；

[(0.15 0.3 0.6 1.18 2.36)-5*4.75]/(100-4.75)

A0.15——粒徑0.15mm上顆粒累計篩余百分率(%);其他依次類推。

天然砂：由自然條件作用而形成的，粒徑在5MM以下的巖石顆粒，天然砂按原產(chǎn)地又分河砂、海砂和山砂。砂子的粗細按細度模數(shù)分為4級。

粗砂：細度模數(shù)為3.7—3.1，平均粒徑為0.5mm以上。

中砂：細度模數(shù)為3.0—2.3，平均粒徑為0.5—0.35mm。

細砂：細度模數(shù)為2.2—1.6，平均粒徑為0.35—0.25mm。

特細砂：細度模數(shù)為1.5一0.7，平均粒徑為0.25mm以下。

       河沙粗，江沙細，砂子廣泛的用于砼和砂漿中。抹灰一般用中砂，因為細砂墻面空鼓開裂多，而粗砂墻的觀感和施工起來都不方便，砼中一般多用中砂。其實你還是要多看看質(zhì)量驗收規(guī)范，我是干現(xiàn)場的，其實在現(xiàn)場粗中細的砂是都可以用于抹灰和砌筑的，只不過你要求的驗收標準不同，作的就不同，如粗砂抹灰的面觀感不好，但也能驗收通過，細砂抹的多開裂空鼓，但觀感很好，所以沒有哪個是定的，砌筑也一樣，粗砂好施工，勾出的灰縫很好看，細砂就不行了，河砂里的泥多，灰縫主發(fā)黃，不好看，但都是可以用的。至于砼，我只能說他一般是用江砂，因為這個都不定，你可以看他的分板報告。

洗機制砂生產(chǎn)線流程一般會經(jīng)歷粗碎、中碎細碎(或者選擇可逆沖擊式制砂機直接進150mm以下的物料進行制砂)、

制砂、篩分、洗砂、污水處理等階段, 具體的步驟流程如下:

1、粗碎:原礦由振動給料機均勻、定量的送入到顎式破碎機內(nèi)初步破碎處理;

2、制砂:粗碎破碎過的物料一般在 150mm 以下, 直接可以進入可逆式?jīng)_擊制砂機:

3、篩分:合格的成品砂直接進入洗砂機, 不合格的物料二次返回制砂機進行二次制砂, 形成閉路循環(huán)直到制成成品砂;

4、洗砂脫水:后篩分合格的成品砂會經(jīng)過洗砂機清洗、除泥和多余的細粉然后再經(jīng)過脫水篩, 即可得到成品水洗