交流樁，俗稱“慢充”。固定安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動汽車車載充電機(jī)（即固定安裝在電動汽車上的充電機(jī)）提供交流電源的供電裝置。交流充電樁，本質(zhì)就是一個帶控制的插座，輸出的是交流電，需要車載充電機(jī)自己進(jìn)行變壓整流，受限于車載充電機(jī)功率，一般功率小，3.3和7kw的居多。交流樁的頭是7線插頭，一眼看過去是7個孔。慢充的好處：慢充會在充電的階段給電池組進(jìn)行均衡，從而保證每節(jié)電芯都能盡量達(dá)到滿電狀態(tài)。

充電樁（栓）應(yīng)有良好的防電磁干擾的屏蔽功能；充電樁（栓）應(yīng)有足夠的支撐強度，應(yīng)提供必要設(shè)施，以保證能夠正確起吊、運輸、存放和安裝設(shè)備，且應(yīng)提供地腳螺栓孔。交流樁的頭是7線插頭，一眼看過去是7個孔。慢充的好處：慢充會在充電的階段給電池組進(jìn)行均衡，從而保證每節(jié)電芯都能盡量達(dá)到滿電狀態(tài)。電對于新能源汽車來說，是必須品，關(guān)乎著車輛的用車體驗和車輛的續(xù)航問題。

電動汽車充電樁接口轉(zhuǎn)換裝配，充電樁側(cè)插口、低速電動交通對象側(cè)插口、電能變更電路、掌握器；電能變更電路持續(xù)于充電樁側(cè)插口的電源觸頭及低速電動交通對象側(cè)插口之間，用于將交換電變更為低速電動交通對象適合的直流電；掌握器持續(xù)充電樁側(cè)插口的通信觸頭、低速電動交通對象側(cè)插口及電能變更電路，用于汲取充電樁供應(yīng)的非常大供電消息和低速電動交通對象供應(yīng)的充電關(guān)聯(lián)消息。