：機(jī)器零件跟人一樣,年紀(jì)越大相對(duì)來說就不太中用,冷藏車隨著使用時(shí)間變長，制冷系統(tǒng)部件可能會(huì)出現(xiàn)老化、松動(dòng)，進(jìn)而造成冷藏車制冷系統(tǒng)制冷劑泄露，造成冷藏車?yán)錂C(jī)制冷量不足，所以制冷效果越來越差。

　　發(fā)生這樣的情況,只要能定期對(duì)冷藏車進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，基本能避免此種情況的發(fā)生。

　　第二：長期不注意冷藏車箱體內(nèi)衛(wèi)生，造成制冷效果下降。

襄陽漢雪車輛制冷有限公司主要生產(chǎn)L-Z非獨(dú)立系列冷藏車制冷機(jī)組，產(chǎn)品型號(hào)有L-Z7/10/16/35/50/60/70/95系列，適應(yīng)于容積為3m3-60m3(0.5噸-20噸)的冷藏車保鮮、冷凍。

冷藏車車廂內(nèi)部必須保持潔凈;地面不應(yīng)留有包裝紙和紙屑;碎屑會(huì)阻礙空氣流動(dòng)或被蒸發(fā)器吸入。使用冷藏車時(shí)，應(yīng)該保持車廂地面的潔凈。由于蒸發(fā)器風(fēng)扇的作用，空氣會(huì)在車廂內(nèi)循環(huán)，導(dǎo)致地面的碎削或臟東西被蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)吸入。長時(shí)間的作用，會(huì)使大量的雜質(zhì)吸入到蒸發(fā)器盤管內(nèi)，從而影響制冷機(jī)組的制冷效果。因?yàn)楸P管會(huì)被雜質(zhì)一點(diǎn)點(diǎn)的包圍起來，導(dǎo)致盤管的熱交換率下降。所以冷藏車使用幾年后大家會(huì)感覺制冷效果不如開始，除本身故障原因外，就是因?yàn)楸P管太臟所致。

制冷系統(tǒng)出現(xiàn)回油

1、缺油會(huì)引起嚴(yán)重的潤滑不足，缺油的根本原因不在于壓縮機(jī)奔油多少和快慢，而是系統(tǒng)回油不好。安裝油分離器可以快速回油，延長壓縮機(jī)無回油運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。

2、當(dāng)壓縮機(jī)比蒸發(fā)器的位置高時(shí)，垂直回氣管上的回油彎是必需的?；赜蛷澮M可能緊湊，以減小存油。回油彎之間的間距要合適，回油彎的數(shù)量比較多時(shí)，應(yīng)該補(bǔ)充一些潤滑油。

3、壓縮機(jī)頻繁啟動(dòng)不利于回油。由于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間很短壓縮機(jī)就停了，回氣管內(nèi)來不及形成穩(wěn)定的高速氣流，潤滑油就只能留在管路內(nèi)?；赜蜕儆诒加?，壓縮機(jī)就會(huì)缺油。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間越短，管線越長，系統(tǒng)越復(fù)雜，回油問題就越突出。

我們都知道，冷藏車是經(jīng)過裝置制冷機(jī)組后實(shí)現(xiàn)打冷的作用，制冷機(jī)組又分為兩種方式，一種對(duì)錯(cuò)獨(dú)立制冷機(jī)組（非獨(dú)立制冷機(jī)組是經(jīng)過在原車發(fā)起機(jī)上裝置壓縮機(jī)，經(jīng)過原車發(fā)起機(jī)動(dòng)力帶動(dòng)壓縮機(jī)工作實(shí)現(xiàn)制冷機(jī)組作業(yè)）。

　　還有一種是獨(dú)立制冷機(jī)組（獨(dú)立制冷機(jī)組有一套單獨(dú)的動(dòng)力單元，能夠單獨(dú)作業(yè)工作，不給原車發(fā)起機(jī)帶來負(fù)荷，實(shí)現(xiàn)別離作業(yè)）。冷藏車?yán)錂C(jī)品牌又分為國產(chǎn)和進(jìn)口，在通常情況下一般選用國產(chǎn)冷機(jī)就夠用，目前國產(chǎn)冷機(jī)質(zhì)量不次于進(jìn)口品牌，并且在國內(nèi)維修便利費(fèi)用低。