水泥罐車氣力輸送泵

水泥罐車氣力輸送泵—讓粉狀及細(xì)顆粒物料暢通無阻

粉體物料的輸送方式有水力輸送、機(jī)械輸送和氣力輸送等，工業(yè)上的是機(jī)械輸送和氣力輸送。其中機(jī)械輸送一般輸送距離較短，輸送量較小，設(shè)備密閉性差，布設(shè)的靈活性差，投資高，粉塵污染較嚴(yán)重。因此，粉體過程中，依據(jù)流態(tài)化理論建立起來的氣力輸送，成為各類粉體在各工藝單元及設(shè)備間輸送的方式。

氣力輸送是指在管道中借助空氣的能量（動能或靜壓能）使顆粒物料按的路線進(jìn)行連續(xù)輸送的一種運送方式。氣力輸送系統(tǒng)的類型很多，不同類型的氣力輸送系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)也不相同，氣力輸送系統(tǒng)一般由供料裝置、輸送管路、分離機(jī)構(gòu)、空氣動力源四個基本部分組成，各基本部分的不同構(gòu)成及不同的組合結(jié)構(gòu)，構(gòu)成不同類型的氣力輸送系統(tǒng)。

水泥罐車氣力輸送泵的結(jié)構(gòu)

氣力輸送系統(tǒng)的特點

優(yōu)點：

輸送管道占地面積。

管路柔性靈活，設(shè)備投資少?？梢砸虻刂埔诉x擇方案；如進(jìn)行由數(shù)點集中送往一處，或由一處分散送往數(shù)點的遠(yuǎn)距離操作。

清潔、低污染。密封系統(tǒng)能防止被輸送物對環(huán)境的污染；通過合理的設(shè)計，能使得水泥罐車氣力輸送泵做到真正的無塵，這在負(fù)壓輸送中尤為明顯。

輸送，可將輸送過程與工藝過程相結(jié)合，簡化工藝設(shè)備和過程。

作業(yè)人員與輸送量無關(guān)，人員配置可以少，管理方便。

可用于長距離輸送。

對于化學(xué)性能不穩(wěn)定的物料，可以采用惰性氣體輸送。

缺點：

與其他輸送形式相比，氣力輸送的缺點是動力消耗大，稀相氣力輸送的動力消耗為斗式提升機(jī)的2~4倍，為帶式輸送機(jī)的15~40倍。而且，輸送距離愈近，這種現(xiàn)象愈明顯。

水泥罐車氣力輸送泵與機(jī)械式輸送的比較

此外，伴隨高速高能耗的運行，水泥罐車氣力輸送泵也存在磨損和被輸送物的破損問題。物料特性如堆積密度、粒度、硬度、休止角、磨琢性等的微小變化，都能造成操作上的困難。而且輸送距離、應(yīng)用均受到一定限制。

由于水泥罐車氣力輸送泵的應(yīng)用范圍和被輸送物料的物理性質(zhì)有著十分密切的關(guān)系，故下面分析幾種主要的物料特性對氣力輸送機(jī)應(yīng)用范圍的影響。

　　(1)物料的粒度。物料的粒度過大，容易阻塞在供料裝置中，從而使得物料不能自動地進(jìn)入輸料管。所以一般要求粒度不大于50mm，或規(guī)定物料的粒度不應(yīng)超過輸料管通徑的0.3～0.4倍。

　　(2)物料的堆積密度。物料的堆積密度在很大程度上影響氣力輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)尺寸和能量消耗的大小。因為隨著物料堆積密度的增加，必須提高管中的氣流速度，從而使動力消耗增加和管壁磨損加快。所以，對于堆積密度大的物料采用氣力輸送并不合適。

　　(3)物料的濕度。物料的濕度與水泥罐車氣力輸送泵工作的可靠性有著很大的關(guān)系。由于過高的濕度不僅將破壞物料的松散性質(zhì)，而且物料會粘附在裝置構(gòu)件的內(nèi)壁上，從而導(dǎo)致供料不均勻、能量消耗增加、輸送能力降低，甚至引起整個系統(tǒng)的堵塞。所以，對各種物料，必須確定其輸送不受破壞的極限濕度。

　　(4)物料的磨磋性。所謂磨磋性是指運動物料對其他物體的磨損性。磨磋性的大小取決于物體顆粒的硬度、表面特性和形狀尺寸，它影響著氣力輸送機(jī)的動力消耗和使用壽命。

　　(5)物料的溫度。被輸送物料的可燃粉塵在一定的濃度和溫度下，會產(chǎn)生粉塵，造成嚴(yán)重事故。因此，在氣力輸送時，物料的溫度不得超過其發(fā)火點(一般都低于400℃，否則就應(yīng)改用惰性氣體輸送。

1、水泥罐車氣力輸送泵進(jìn)料階段：翻開進(jìn)料閥，物料由本身重力落入泵體內(nèi)；當(dāng)泵體內(nèi)上升物料觸及料位計，料位計宣布料滿信號，進(jìn)料閥即主動封閉。與此一起,在控制體系中還設(shè)置了時刻監(jiān)控程序，以保證料位計失靈后或許灰斗內(nèi)無灰時的長時刻等待。故，體系在成規(guī)守時刻內(nèi)仍能順暢完進(jìn)料進(jìn)程。

2、流化加壓階段：進(jìn)料程序結(jié)束，氣動進(jìn)氣閥主動敞開，壓縮空氣從泵體底部的流化設(shè)備進(jìn)入，分散穿過流化床；泵體上部的加壓口也一起進(jìn)氣，物料在流化的進(jìn)程中，泵內(nèi)的氣壓逐步上升。

3、運送階段：當(dāng)泵內(nèi)壓力到達(dá)必定值時，壓力傳感器宣布信號，出料閥主動敞開，流化床上的物料流化加強，運送開始，泵內(nèi)物料逐步削減。此進(jìn)程中流化床上的物料一直處于邊流化邊輸入輸灰管道中。

4、水泥罐車氣力輸送泵吹掃階段：當(dāng)泵內(nèi)物料運送結(jié)束，泵內(nèi)壓力下降到管道阻力時，指示燈宣布信號，壓力延續(xù)一守時刻,壓縮空氣打掃管路，然后進(jìn)氣閥封閉，距離一守時刻，封閉出料閥， 完結(jié)一次運送循環(huán)進(jìn)程，然后進(jìn)入下一次作業(yè)循環(huán)。以上各部件動作時刻均由PLC宣布指令主動完結(jié)。