安全通道閘閘機(jī)包括 三輥閘、擺閘、翼閘、旋轉(zhuǎn)閘、一字閘、速通門等類型，其中三輥閘與擺閘都是目前較為常見的通道出入口人員通行控制通道閘設(shè)備。4、車輛檢測(cè)器它可用于防止汽車粘在道路大門上，當(dāng)汽車通過時(shí)自動(dòng)放下橫桿，通過按壓地面讀取卡片，并幫助觸發(fā)車牌識(shí)別。擺閘的特點(diǎn)：擺閘又稱拍打門、速通門，比較大優(yōu)點(diǎn)就是可塑性比較強(qiáng)，攔阻體的材質(zhì)多樣化，可以做成不銹鋼、有機(jī)玻璃或者鋼化玻璃的，主要用于人行通道管理;具有快速打開、安全、方便等特點(diǎn)，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導(dǎo)設(shè)備;現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于寫字樓、金融機(jī)構(gòu)、音樂廳、圖書館、博物館、機(jī)場、地鐵站、車站、單位人行通道等，可以配合智能卡實(shí)現(xiàn)脫機(jī)型售票管理系統(tǒng)功能、形成人員進(jìn)出的無人值守管理。

車牌識(shí)別系統(tǒng)的必備設(shè)備

1、高清攝像機(jī)

該系統(tǒng)采用專用攝像機(jī)拍攝高清車牌。攝像機(jī)具有自動(dòng)強(qiáng)光抑制、自動(dòng)補(bǔ)光和可調(diào)工作模式。現(xiàn)場安裝簡單，調(diào)試方便。

2、確定核心算法

該算法是一種高性?的專有算法，擁有我們自己的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。它同時(shí)使用多種識(shí)別觸發(fā)模式，并且相互補(bǔ)充。它被智能地評(píng)估和判斷。識(shí)別率極高，不存在誤觸發(fā)、重復(fù)觸發(fā)、誤觸發(fā)等不良現(xiàn)象。

3、系統(tǒng)管理軟件

它具有完整的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，完整的管理功能(詳見軟件功能詳細(xì)介紹)，界面清晰，操作簡單。并且兼容各種操作平臺(tái)(XP系統(tǒng)、Win7系統(tǒng)、SQL2000200520102012各種數(shù)據(jù)庫環(huán)境)

4、門

電動(dòng)制動(dòng)器具有防提桿和防砸車的功能。多重防雷設(shè)計(jì)和抗干擾設(shè)計(jì)采用高性?單片機(jī)控制，智能檢測(cè)和判斷車輛，具有抗干擾和超自動(dòng)落桿功能，并具有車隊(duì)模式、常開模式功能控制和壓力波安全保護(hù)的特殊接口。公司有多種不同的款式，不同速度的剎車可選。

5、控制器

管理系統(tǒng)的核心硬件具有多種外部設(shè)備接口和不同使用模式的靈活組合(詳見控制器的詳細(xì)介紹)。

6、語音廣播

獨(dú)特的硬件語音系統(tǒng)，特殊的國家標(biāo)準(zhǔn)女中音錄音，音質(zhì)清晰柔和，音量可調(diào)，播放效果。

對(duì)于一些傳統(tǒng)道閘砸車、砸人事件，智能道閘很好的預(yù)防了這一點(diǎn)：

1、感應(yīng)檢測(cè)防砸，即當(dāng)車輛未離開道閘閘桿下的地感感應(yīng)范圍時(shí)，道閘不會(huì)落下。

2、紅外檢測(cè)防砸，利用紅外對(duì)射檢測(cè)道閘正前的區(qū)域是否有車輛或行人，在檢測(cè)道紅外對(duì)射防砸范圍內(nèi)有阻擋時(shí)，道閘不會(huì)落下。

3、力矩防砸，當(dāng)?shù)篱l在下落時(shí)若遇到阻力，將立刻停止下落并抬桿，是防止將車或人砸傷的重要措施。

4、在檔桿的下沿鑲減震嵌充氣橡膠管，所以即便砸到車或人，也是一條充氣的彈性橡膠管，而不是金屬桿，避免傷害車或人。