濮陽市永龍化工有限公司是一家集高溫導熱油、合成導熱油、導熱油爐清洗研發(fā)、生產、銷售、物流于一體的綜合性、專業(yè)化有機熱載體制造企業(yè)。

導熱油較大油膜溫度是指與加熱器的內管接觸的流過加熱器的流體的邊界層的較大允許溫度，其等于加熱器中管壁的溫度。膜溫度高于該溫度時，液體邊界層會發(fā)生大量的開裂。通常情況下，從設計的角度來看，主流體溫度的較高要求要低于所選產品的較高溫度，以確保管道內的加熱溫度低于較高油膜溫度。

據(jù)介紹，傳統(tǒng)蒸氨工藝一般采用鑄鐵柵板塔或泡罩塔，使用直接蒸汽蒸餾技術，其缺點是效率低、能耗高、環(huán)境污染和設備腐蝕嚴重。導熱油替代蒸汽加熱蒸氨生產技術是以焦爐煤氣為燃料給導熱油爐加熱提高導熱油溫度，代替蒸汽用于蒸氨生產。該技術可以提高蒸氨效率，穩(wěn)定生產，降低生產能耗，改善操作環(huán)境。導熱油是一種有機載體。它具有良好的流動性，耐高溫，熱穩(wěn)定性好，導熱系數(shù)大，無毒無味，無腐蝕。

導熱油在使用過程中由于加熱系統(tǒng)的局部過熱，易發(fā)生易揮發(fā)及較低閃點的低聚物，低聚物間發(fā)生聚合反映生成不熔不溶的高聚物，不僅阻礙油品的流動，降低形同的熱傳到效率，同時會造成管道局部過熱變形炸裂的可能。導熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發(fā)生氧化反應，造成導熱油的劣化變質，所以通常對設置的高溫膨脹槽進行充氮保護，確保熱載體系統(tǒng)的封閉，避免導熱油與空氣接觸，延長導熱油的使用壽命。