1、閥芯卡住或閥孔堵塞：

當(dāng)流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時(shí)，液壓缸易發(fā)生誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈。此時(shí)應(yīng)檢查油液的污染情況;檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔;檢查閥體的磨損情況。

2、活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞：

此時(shí)無(wú)論如何操縱，液壓缸都不動(dòng)作或動(dòng)作甚微。這時(shí)應(yīng)檢查活塞及活塞桿密封是否太緊，是否進(jìn)入臟物及膠質(zhì)沉淀物：活塞桿與缸筒的軸心線是否對(duì)中，易損件和密封件是否失效。

液壓缸缸體產(chǎn)生劃傷的原因有哪些?液壓缸缸體產(chǎn)生的劃傷一般是因?yàn)檠b置液壓缸時(shí)構(gòu)成的傷痕，也有可能是裝置時(shí)混人異物構(gòu)成傷痕液壓缸在總組裝前，所有零件有必要充沛去除毛刺并洗凈，零件上帶有毛刺或臟物進(jìn)行裝置時(shí)，因?yàn)?別勁"及零件自重，異物易嵌進(jìn)缸壁外表，構(gòu)成傷痕。所以，這種油缸，在一些有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)限制，且扭矩要求大的場(chǎng)合中，是非常適用的。丈量構(gòu)成的細(xì)微劃痕，一般用舊砂布的反面或馬糞紙即可擦去。

液壓缸噪聲過(guò)大，有可能是因?yàn)榭諝膺M(jìn)入泵內(nèi);或者是壓力沖擊過(guò)大，安全閥損壞、失去作用，或壓力調(diào)得過(guò)高;亦有可能是吸油阻力大;泵磨損過(guò)大。在與兩活塞桿鉸接的橫梁上裝兩個(gè)滾輪，通過(guò)繞在兩個(gè)滾輪上的鋼帶可以檢測(cè)出兩個(gè)液壓缸的位置誤差，并通過(guò)反饋桿進(jìn)行放大反饋至控制伺服閥，從而控制給兩缸補(bǔ)償供油流量的大小。檢查各接頭緊固情況，防止空氣進(jìn);檢修安全閥，壓力應(yīng)調(diào)整為13MPa;更換吸油管;拆檢助力液壓泵， 更換磨損嚴(yán)重的部件。

轉(zhuǎn)向助力液壓缸軸斷裂，是由于在使用中向一個(gè)方向并停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)造成的，因此在使用中，應(yīng)注意不要方向并停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。液壓缸液壓油漏失嚴(yán)重。在使用中如果發(fā)現(xiàn)貯油罐液面下降快，液壓缸液壓油補(bǔ)充較多，應(yīng)引起高度重視。

拉桿油缸是一種由四根拉桿加螺母固定的油缸。其前缸蓋，后缸蓋，活塞桿頭為鑄造件，特點(diǎn)是：容易標(biāo)準(zhǔn)化，零部件互換性好，不需要特殊工具，便于拆裝，安裝距離可以在小范圍內(nèi)調(diào)節(jié)；但是，限于結(jié)構(gòu)，其缸徑和行程不能太大。主要應(yīng)用于農(nóng)用機(jī)械設(shè)備。

以下就是拉桿油缸清洗的步驟和要求：

油缸系統(tǒng)清洗的一般要求

1、到達(dá)和保持滿意的初始清潔度水平

1）化學(xué)清洗和處理系統(tǒng)內(nèi)部表面（元件、鋼管和軟管）。

2）進(jìn)行熱油清洗以到達(dá)系統(tǒng)目標(biāo)清潔度。

3）檢查和評(píng)估清潔度是否到達(dá)要求。

根據(jù)以下步驟拆解清洗回路，以避免污染物進(jìn)入已清潔的系統(tǒng)。密封所有元件接頭和法蘭盤(pán)。實(shí)施日常維護(hù)以保證清潔度在控制的目標(biāo)范圍內(nèi)。