國(guó)際海運(yùn)業(yè)務(wù)： 經(jīng)營(yíng)義烏至寧波上海深圳廣州國(guó)內(nèi)各港口進(jìn)倉(cāng)業(yè)務(wù)及各大船公司在寧波上海連云港青島廣州深圳港口訂艙報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)。

主營(yíng)東南亞中東紅海地中海北美南美歐洲東非北非西非埃及監(jiān)裝等港口航線。運(yùn)價(jià)優(yōu)惠服務(wù)周到。

電商物流迭代發(fā)展

未來(lái)，工廠生產(chǎn)需求穩(wěn)定的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，物流將逐漸向倉(cāng)配模式轉(zhuǎn)型。

我國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售額目前已經(jīng)占到社會(huì)消費(fèi)品零售總額的12%，未來(lái)電子商務(wù)整體還將保持在一個(gè)快速發(fā)展的區(qū)間內(nèi)。為此，應(yīng)積極推行機(jī)械化、自動(dòng)化，其中，最為關(guān)鍵的是能夠迅速準(zhǔn)確地進(jìn)行揀選作業(yè)。阿里研究院預(yù)計(jì)，到2020年，整個(gè)網(wǎng)絡(luò)零售將會(huì)超過(guò)10萬(wàn)億元，社消零售總額占比將超過(guò)20%；5到8年之后，全年包裹量將超過(guò)1千億件，屆時(shí)電商物流從業(yè)人員將超過(guò)500萬(wàn)人。

現(xiàn)在電商的快速崛起和行業(yè)的需求，對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)物流配送這一重要環(huán)節(jié)的需求和要求也在不斷提高，而像智工廠這樣專注于電商倉(cāng)儲(chǔ)物流的第三方公司在市場(chǎng)行業(yè)中也扮演著越來(lái)越重要的角色，甚至能夠協(xié)助商家在終端和渠道端提供廣泛的服務(wù)。媒體點(diǎn)評(píng)：互聯(lián)網(wǎng)引發(fā)新一輪流通革命，但兩者的融合發(fā)展并非坦途，還面臨一系列問(wèn)題，包括信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有待加強(qiáng)、“最后一公里”物流滯后、冷鏈倉(cāng)配體系不完善等“硬瓶頸”，以及商業(yè)誠(chéng)信不健全等“軟制約”。這類(lèi)企業(yè)的服務(wù)不僅僅只是簡(jiǎn)單的發(fā)貨，更重要的是需要站在商家的角度去做好倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存物流配送的環(huán)節(jié)，使電商整體流程形成良性發(fā)展。

新的檢驗(yàn)檢疫制度對(duì)原衛(wèi)檢局、動(dòng)植物局、商檢局進(jìn)行“三檢合一”，多面推 行“一次報(bào)檢、一次取樣，一次檢驗(yàn)檢疫，一次衛(wèi)生除害處理，一次收費(fèi)，一次發(fā)證放行”的工作規(guī)程和“一口對(duì)外”的國(guó)際通用的新的檢驗(yàn)檢疫模式。郵政、機(jī)場(chǎng)、連鎖商業(yè)等配送中心和分揀設(shè)施的建設(shè)也有效地保證了該系統(tǒng)的高效率運(yùn)行。而從2000年1月1日起，對(duì)實(shí)施進(jìn)出口檢疫的貨物啟用“入境貨物通關(guān)單”和“出境貨物通關(guān)單”，并在通關(guān)單上加蓋檢驗(yàn)檢疫專用章，對(duì)列入《出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)實(shí)施檢驗(yàn)檢疫的進(jìn)出口商品目錄》范圍內(nèi)的進(jìn)出口貨物(包括轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物)，海關(guān)一律憑貨物報(bào)關(guān)地出入境檢驗(yàn)檢疫局簽發(fā)的“入境貨物通關(guān)單”或“出境貨物通關(guān)單”驗(yàn)放，取消原“商檢、動(dòng)植檢、衛(wèi)檢”以放行單、證書(shū)及在報(bào)關(guān)單上加蓋放行章通關(guān)的形式。同時(shí)，正式啟用出入境檢驗(yàn)檢疫證書(shū)，原來(lái)以“三檢”名義對(duì)外簽發(fā)的證書(shū)自2000年4月1日 起一律停止使用。

2016年11月17日，安通控股股份有限公司在上海正券成功更名上市，成為福建家民營(yíng)集裝箱物流上市企業(yè)?！　“餐毓晒煞萦邢薰咀?cè)資本逾10億元，是一家以集裝箱物流服務(wù)為主業(yè)，集供應(yīng)鏈金融、實(shí)業(yè)投資、船舶管理等產(chǎn)業(yè)并舉發(fā)展的綜合型物流服務(wù)商。轉(zhuǎn)出地、轉(zhuǎn)入地海關(guān)分別指轉(zhuǎn)出減免稅貨物的項(xiàng)目單位所在地海關(guān)和轉(zhuǎn)入減免稅貨物的項(xiàng)目單位所在地海關(guān)。公司以泉州為經(jīng)營(yíng)中心，業(yè)務(wù)輻射全國(guó)20個(gè)省市，通過(guò)整合水路、鐵路、公路運(yùn)輸資源協(xié)同運(yùn)作，依托綜合物流信息化平臺(tái)為支撐，致力為客戶提供“門(mén)到門(mén)一站式”的物流服務(wù)及高附加值配套業(yè)務(wù)。目前，安通控股下設(shè)兩家全資子公司――泉州安通物流有限公司和泉州安盛船務(wù)有限公司，其中，安通物流創(chuàng)辦于2003年，運(yùn)力規(guī)模綜合實(shí)力位居全國(guó)前，獲國(guó)家“5A物流企業(yè)”資質(zhì)及“全國(guó)物流先進(jìn)集體”榮譽(yù);安盛船務(wù)創(chuàng)辦于2002年，運(yùn)力規(guī)模位居全球集裝箱船舶企業(yè)綜和運(yùn)力排名第26位(據(jù)法國(guó)Alphaliner蕞新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù))。此次安通控股順利完成借殼上市，將為集裝箱物流業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)勁的發(fā)展活力，也更進(jìn)一步提振行業(yè)市場(chǎng)信心。