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螺旋管的原材料

螺旋管原材料非常多，具體說哪種材質比較好這是非常不確定的，不同的材質用途不同，只有首先明白自己的用途，才可以找適合自己用途性價比最好材質的螺旋管。目前市場上比較常見的螺旋管材質主要有Q235A，Q235B、10#、20#、Q345（16Mn）、L、L390NB/MB(X56N/M)、L415NB/MB(X60N/M)、L450MB(X65)、L485MB(X70)、L555MB(X80)。螺旋管不同的原料材質，有不同的用途，螺旋管符合國家標準，主要用于石油、等介質輸送方面。

關于螺旋焊管淬火過程中的溫度范圍

感應淬火是指利用感應電流通過螺旋焊管所產生的熱效應，使工件表層、局部或整體加熱，并快速冷卻的淬火工藝，把工件放人空心銅管繞成的感應器內，感應器中通入一定頻率的交流電，使工件內產生與線圈電流頻率相同的感應電流，使工件表層迅速被加熱到淬火溫度（心部的溫度仍接近室溫），然后立即噴水快速冷卻，將工件表層淬硬成馬氏體，而心部仍保持原始組織。感應電流透入工件表層的深度主要取決于交流電頻率的高低。頻率越高，淬硬層深度越小。與普通淬火相比，感應加熱表面淬火加熱速度極快（一般僅需幾秒到幾十秒），加熱溫度高（高頻感應淬火為Ac3以上100℃~200℃）；奧氏體晶粒均勻、細小，淬火后可在工件表面獲得極細馬氏體，硬度比普通淬火高2~3HRC，且脆性低；因馬氏體體積膨脹，工件表層產生殘余壓應力疲勞強度提高20%~30%：工件表層不易氧化和脫碳，變形小，淬硬層深度容易控制；易實現(xiàn)機械化和自動化操作，勞動生產率高。但感應加熱設備昂貴，維修調整較難，故不宜用于形狀復雜的零件及單件生產。主要用于中碳鋼或中碳低合金鋼，也可用于高碳工具鋼、含合金元素較少的合金工具鋼及鑄鐵等。目前應用廣的是汽車、拖拉機和工程機械中的齒輪、軸類等零件。零件在表面淬火前一般先進行正火或調質處理，以保證心部具有良好的力學性能，并為表層加熱做好組織準備。表面淬火后需進行低溫回火，以減少淬火應力和降低脆性。

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螺旋焊管初檢后的處理

某一項不符合產品標準的規(guī)定時，應將不合格者挑出，并從同一批螺旋焊管中，任取雙倍數(shù)量的試樣，進行不合格項目的復驗。復驗結果(包括該項目試驗所要求的任一指標)不合格，則該批螺旋焊管不得交貨,復驗結果不合格(包括初驗結果顯微組織不合格，不允許復驗的項目)的螺旋鋼管，供方可逐根提交驗收;或重新進行熱處理(重新熱處理次數(shù)不得超過二次)，以新的一批提出驗收。如產品標準未作特殊規(guī)定，螺旋鋼管的化學成分按熔煉成分進行驗收。