二手車買入查驗 

查驗過外型后，人們大概上掌握到一輛二手車的相對性總體狀況，通常都是大量本人試過一般解決的，接下去人們要查看的位置稍微必須一點點專業(yè)技能，少打開柴油發(fā)動機艙蓋后你可以了解哪是儲水箱，服務器防火墻部位這些。

人們還無需很早的打開柴油發(fā)動機艙蓋，人們先查驗車門開合關掉查看門的間隙是不是兩端對齊，開合全過程中有沒有很大響聲假如車年較老的車稍微有點兒也無生命危險的。重要是在開合全過程中碰到顯著的出現(xiàn)異常束縛沒法圓滿打開的想像通常是因為撞擊形變導致的，必須附加留意。比如一輛4~6年車齡的二手車，開一年后再賣出去，頂多就再跌個5~10%的價格而已。假如發(fā)覺后車門束縛狀況顯著趁機打開汽車后備箱艙，查看汽車后備箱底端，必須刮起隔板地板膠這些查看后尾端是不是有顯著的凹痕或修補印痕，以備用胎部位為例一般輕度的后追尾事故對汽車價格危害并不多，但假如凹痕貼近乃至一直到備用胎部位時就必須您自身感覺是不是考慮到選購或是狠狠地的砍價了。 

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手把手教你二手車保值攻略

眾所周知，房子是保值增值品，車子是消耗品，但是車子能不能做到起碼的保值？答案是：能。油耗、對應新車價格、車輛年限、品牌普及度等7個方面決定了二手車的保值率，要想提高保值率，晶實誠信提醒大家從下面七點做起：

二手車與新車大的區(qū)別是，相比新車，二手車更經(jīng)濟實惠。至于款式外觀都不是關鍵的。所以，如果一臺車油耗很大，二手車的價格肯定跌的快。之所以日系、韓系二手車的保值率普遍高于歐系、美系車，就是因為省油。

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二手車評估師的建議

1、有一定基礎的，先看書系統(tǒng)地學習一下，主要從汽車基礎知識、二手車評估鑒定方法入手，圖書館或書店是好地方，一定要靜下心來邊做筆記變學習，特別遇到評估類計算題一定要動手計算，才能更深刻理解資產(chǎn)評估工種的技術性特點，教材書籍來說，一般的汽車類專業(yè)書籍和二手車評估類書籍當然是足夠用來自學的了，也許花費多一些的時間但是掌握到的理論知識是足夠的了。如果評估師對車輛判斷失誤，那對車行可能造成大量損失，如果評估師看得準、議價能力強，那為車行帶來的利潤也很可觀。

2、有條件的自學學者可以交個汽修的朋友或者直接做二手車置換、買賣、收購交易的朋友，去個正規(guī)些的汽修廠能讓你眼見為實的學到汽車基礎知識，車子零件小毛病車輛碰撞水泡等問題，可以多和技工交流能掌握車輛損壞程度來幫助更好的評估二手車價值。因為發(fā)生過理賠的車輛再次投保價格會高于沒有發(fā)生過理賠記錄的車輛，尤其是二手車，再次投保保費與新車也略有不同。當然如果能直接認識一位做二手車的朋友那是事半功倍的自學方法了，和他們一起去收車賣車，了解二手車交易評估的枝梢末節(jié)，這樣能更直接的與市場接軌，了解行業(yè)情況。

3、興趣是好的老師，如果真心對這一行感興趣一定是多花時間在二手車鑒定評估知識學習和交流上，肯定不會是浪費時間的，自己可以多多花時間研究可以在專業(yè)培訓班開設網(wǎng)站——中南汽車教育網(wǎng)逛逛，可以下學習資料或看看視頻學習課程。從4S店等新車銷售商處收購車輛目前許多4S店表面上開展二手車業(yè)務，其實并不具備收購能力。多泡泡論壇是好的方法，廣交朋友，其樂無窮。