物流臺車應(yīng)用注意事項(xiàng)：

1.物流臺車（籠車）在使用前先檢查底板是否已放平到位，插銷是否已插好，腳輪是否能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，一切正常后才能使用。

2.物流臺車（籠車）在裝貨上車過程中，由駕駛員負(fù)責(zé)對每一物流臺車（籠車）的貨物是否堆放平整、所有物流臺車（籠車）的腳輪剎車是否處于開啟狀態(tài)進(jìn)行督促檢查。

3.裝貨完成后，由駕駛員對車廂內(nèi)所有籠車進(jìn)行固定，從而保證物流臺車在貨箱內(nèi)不發(fā)生碰撞。

4.物流臺車在周轉(zhuǎn)回收裝車時(shí)，由駕駛員對籠車進(jìn)行檢查，卸入分揀庫房時(shí)，由專人對籠車進(jìn)行檢查記錄，并在規(guī)定位置整齊碼放。

工位器具綱前還沒有國度標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為了使工位器具可以到達(dá)專業(yè)化、通用化，咱們結(jié)合本人的產(chǎn)品和生產(chǎn)組織的詳細(xì)情況，制訂了局部工位器具的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，在公司內(nèi)部貫徹實(shí)行。如支腿在我公司已履行標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，工己操作時(shí)，可依據(jù)工位器具的大小抉擇相應(yīng)的支腿，這樣便于工位器具的同一碼放。此外，我公司使用的工位器具的寬度系列也已構(gòu)成標(biāo)準(zhǔn)。

客車制造過程中工位器具的設(shè)計(jì)原則與要點(diǎn)

工位器具是指在產(chǎn)品的制造過程中，用于對成品、半成品、毛坯及各種零部件進(jìn)行集合式裝載、轉(zhuǎn)運(yùn)、存放的一種工具，也是在加工、裝配、包裝、檢測、維修零部件時(shí)使用的操作平臺。工位器具主要分為箱類、托盤類、架類、容器類、盒類、柜類、車類和工作臺等。工位器具的主要作用是防止和減少工件磕碰劃傷，方便儲運(yùn)和運(yùn)輸、方便裝卸、便于管理等。筆者在工作實(shí)踐中，結(jié)合工位器具的功用、類型總結(jié)了幾點(diǎn)工位器具的設(shè)計(jì)方法，并提出工位器具的設(shè)計(jì)應(yīng)向標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和模塊化的方向發(fā)展。

物流工位器具在汽車企業(yè)中的應(yīng)用

隨著現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)對物流要求的不斷提高。汽車制造企業(yè)在物流實(shí)施過程中對物流器具和工位器具的要求也越來越高。

國內(nèi)汽車行業(yè)高速發(fā)展,汽車生產(chǎn)設(shè)備自動(dòng)化率日益提高,但作為生產(chǎn)輔助性工具-工位器具的發(fā)展明顯滯后,影響汽車制造的生產(chǎn)效率及成本控制。本文針對沖壓車間工位器具轉(zhuǎn)運(yùn)效率低,安全性差,環(huán)境維護(hù)成本高,品種多,通用性差等問題,從工位器具與生產(chǎn)線工位平臺匹配、運(yùn)輸安全性、現(xiàn)場環(huán)境維護(hù)、通用性四個(gè)方面,運(yùn)用物流管理、現(xiàn)場管理以及人因工程學(xué)的理論與方法,在新車型增設(shè)時(shí),對沖壓車間的工位器具進(jìn)行了改善設(shè)計(jì)并實(shí)施。