鋁制復(fù)合板其構(gòu)造主要由面板、加強(qiáng)筋和角碼組成。（3）由于寬厚比和表面積都很大，故生產(chǎn)中軋制壓力很大，可達(dá)數(shù)百萬至數(shù)千萬牛頓，因此軋機(jī)設(shè)備復(fù)雜龐大，而且對產(chǎn)品寬、厚尺寸精度和板形以及表面質(zhì)量的控制也變得十分困難和復(fù)雜。角碼可直接由面板折彎、沖壓成型，也可在面板的小邊上鉚裝角碼成型。加強(qiáng)筋與板面后的電焊螺釘（螺釘是直接焊在板面背面的）連接，使之成為一個牢固的整體，極大增強(qiáng)了鋁復(fù)合板幕墻的強(qiáng)度與剛性，保證了長期使用中的平整度及抗風(fēng)抗震能力。

鋁錐芯復(fù)合航空板無疑是鋁制復(fù)合板中具科技創(chuàng)新含量的佼佼者，這是一種源起德國技術(shù)的新型材料，它是中間鋁芯與兩面鋁的復(fù)合板，質(zhì)量輕、耐用、隔音、保溫、防火，這些性能都是以往玻璃或鋼幕，甚至鋁復(fù)合板難以達(dá)到的級別。10、用途廣泛鋁塑板性價好，用途廣泛，除可應(yīng)用于幕墻、內(nèi)外墻、門廳、飯店、商場、會議室等的裝飾外，還可用于舊建筑的改建、醫(yī)院、地鐵站臺、地下空間等的裝飾。相對整體質(zhì)量更輕但不失強(qiáng)度，表面涂層更是多彩并朝著多元化趨勢發(fā)展，可以在各類行業(yè)、各個領(lǐng)域的展現(xiàn)恢弘大氣、舒展流暢的設(shè)計效果。

生產(chǎn)特點（1）板材是用平輥軋出，故改變產(chǎn)品規(guī)格較簡單容易，調(diào)整操作方便，易于實現(xiàn)計算機(jī)控制和進(jìn)行自動化生產(chǎn)。三維復(fù)合鋁板中的三維結(jié)構(gòu)芯層上述的要求,芯層鋁材必須同時具備柔韌性方便加工,固型后又必須具備剛性強(qiáng)度,歷經(jīng)77種牌號的鋁材試驗,才取得佳的鋁型號,且其中的三維芯層結(jié)構(gòu)的尺寸形狀是經(jīng)過臺灣工研院多次演算反復(fù)試驗而得出的最強(qiáng)結(jié)構(gòu)。（2）板材的形狀簡單，可成卷生產(chǎn)，且在國民經(jīng)濟(jì)中用量大，故必須而且能夠?qū)崿F(xiàn)高速度的連軋生產(chǎn)。（3）由于寬厚比和表面積都很大，故生產(chǎn)中軋制壓力很大，可達(dá)數(shù)百萬至數(shù)千萬牛頓，因此軋機(jī)設(shè)備復(fù)雜龐大，而且對產(chǎn)品寬、厚尺寸精度和板形以及表面質(zhì)量的控制也變得十分困難和復(fù)雜。

2A06 鋁板應(yīng)用于工作溫度150~250攝氏度的飛機(jī)結(jié)構(gòu)及工作溫度125~250攝氏度的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘。2A10鋁板應(yīng)用于強(qiáng)度比2A01合金的高，用于制造工作溫度小于等于100攝氏度的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘。2A11鋁板應(yīng)用于飛機(jī)的中等強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)件、螺旋槳葉片、交通運輸工具與建筑結(jié)構(gòu)件。用鋁塑板裝飾的幕墻與炫麗的玻璃幕墻和典雅的石材幕墻相比起來毫不遜色。航空器的中等強(qiáng)度的螺栓與鉚釘。2A12 鋁板應(yīng)用于航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘?shù)?，建筑與交通運輸工具結(jié)構(gòu)件。2A14鋁板應(yīng)用于形狀復(fù)雜的自由鍛件與模鍛件。2A16 鋁板應(yīng)用于工作溫度250~300攝氏度的航天航空器零件，在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙。