a 交流電壓的測量：將萬用表的一個轉(zhuǎn)換開關(guān)置于交、直流電壓擋，另一個轉(zhuǎn)換開關(guān)

置于交流電壓的合適量程上，萬用表兩表筆和被測電路或負(fù)載并聯(lián)即可。

b 直流電壓的測量：將萬用表的一個轉(zhuǎn)換開關(guān)置于交、直流電壓擋，另一個轉(zhuǎn)換開關(guān)

置于直流電壓的合適量程上，且“ ”表筆（紅表筆）接到高電位處，“-”表筆（黑表筆）

接到低電位處，即讓電流從“ ”表筆流入，從“-”表筆流出。若表筆接反，表頭指針會

反方向偏轉(zhuǎn)，容易撞彎指針。

11. 需要注意： “續(xù)行里程”是按照新電池時充滿電，乘客重量配置 75kg，環(huán)境溫度

為（25±5）℃，風(fēng)速不大于 3m/s，在平坦的二級公路上開行，時速 20km/h，單體電池電

壓不低于 1.7 伏（48V 不低于 40.8V），條件下得到的續(xù)駛里程。

影響續(xù)駛里程的因素很多：如電池的新舊程度，一組全新的電池，其實(shí)際的“續(xù)行里

程”可能會超過額定續(xù)駛里程，而是用了一段時間的電池其“續(xù)駛里程”會有所下降。這

主要是由于電池的容量隨著使用時間的增加而有所下降。另外，實(shí)際的負(fù)載重量，路面是

否平坦，有無上下坡，風(fēng)速、風(fēng)向，行駛中剎車、啟動的次數(shù)，輪胎是否充足氣以及正確

的充電方法，使用環(huán)境等綜合因素都會影響實(shí)際“續(xù)駛里程”的長短（在 25℃標(biāo)準(zhǔn)溫度時，

每下降 1℃，續(xù)駛里程大約會縮短 1km）。

南京凱特能源公司目前廣泛采用的是美國 TROJAN 公司生產(chǎn)的開口式

富液鉛酸電池。本文將重點(diǎn)做一下介紹。0000p? ? m o 2?# P?#ning:1.0000pt;" >

h. 清潔，蓋好蓋子，上緊排氣口帽。

警告：千萬不要往電池內(nèi)加酸。

● 檢驗(yàn)

推薦用品：

扳手

蒸餾水

電壓表

液體比重計(jì)

抹布

碳酸氫鈉

凡士林

護(hù)目鏡和手套

注意：當(dāng)搬動電池、操作電解液、充電時，應(yīng)當(dāng)穿著防護(hù)服、戴手套和護(hù)目鏡。

在電池被接收之前，應(yīng)當(dāng)按照下列程序執(zhí)行例行檢查，以發(fā)現(xiàn)和排除潛在的問題，

避免造成傷害。

檢驗(yàn)程序：

1. 檢查電池的外殼。

檢查電池外殼有沒有裂縫。

電池頂部應(yīng)當(dāng)干凈，不得有污垢、液體和腐蝕物。如果有臟污，就應(yīng)該按照《清

潔》中所述的方法處理。

修理或者更換損壞的電池。