波形梁護(hù)欄廠家——四川龍盾交通

系統(tǒng)原理：

1、波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。

2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。

3、波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。

波形護(hù)欄廠家——四川龍盾交通

噴塑國(guó)標(biāo)的波形護(hù)欄相對(duì)比鍍鋅國(guó)標(biāo)的價(jià)格低些， 波形護(hù)欄鍍鋅國(guó)標(biāo)的和噴塑國(guó)標(biāo)的差價(jià)基本在十元左右，正常情況下使用都可保持10-25年。做好的鍍鋅波形護(hù)欄呈銀白色，是鍍鋅護(hù)欄基本的顏色，噴塑護(hù)欄因使用的塑粉顏色不同，呈現(xiàn)出的顏色也是五彩斑斕的，常見(jiàn)的有綠色、藍(lán)色、白色、橙色等等。無(wú)論是哪種波形護(hù)欄，它的使命都是一樣的，很大程度的保衛(wèi)人們的財(cái)產(chǎn)和生命安全出現(xiàn)不可挽回的損失。②、如路肩基本情況允許，采用打入法設(shè)置立樁，施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確的定位，立柱打入土中應(yīng)至設(shè)計(jì)深度，當(dāng)打入過(guò)深時(shí)，不得只將立柱部拔出加以矯正，而須將其全部拔出，待基礎(chǔ)壓實(shí)后重新打入。

高速公路波形護(hù)欄選用好的仿琺瑯電泳工藝和靜電噴涂的工藝,使護(hù)欄產(chǎn)品具有杰出的自潔功能,雨水沖刷和水槍噴洗即可光亮如新.

具有杰出的柔韌功能,鋼材管材的剛性和柔性使護(hù)欄產(chǎn)品具有較好的沖擊功能.

公路波形護(hù)欄選用進(jìn)口阿克蘇諾貝爾粉末涂，具有杰出的裝飾性,豐厚的顏色,滿意不同客戶對(duì)產(chǎn)品的個(gè)性化需求.拼裝式的規(guī)劃,裝置方便簡(jiǎn)略.

高速公路波形護(hù)欄有杰出的耐候性，耐鹽霧性及耐濕熱功能，合適不同地域的運(yùn)用。配件到涂裝，均選用好品牌產(chǎn)品，從根本上確保產(chǎn)品質(zhì)量。