研制的具有完全自主知識產權的自行式高空作業(yè)升降平臺車，采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研制了一種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往國內高空作業(yè)升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限制。底盤結構突破了傳統(tǒng)的設計理論和方法，通過優(yōu)化上車平臺總體布局與載荷分布，減少了重1心偏移。采用獨特的大角度后仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性，實現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺車帶載行駛的功能。產品被廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通信、機場、造（修）船、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領域。湖北省內全地區(qū)提供16-43米高空作業(yè)車、云梯，曲臂車租賃、出租，武漢鑫弘升機械設備租賃有限公司。

施工注意事項

（1）提升橋式架、吊籃用的倒鏈和手板葫蘆必須經(jīng)過技術部門鑒定合格后方可使用。倒鏈至少應用2t的，手板葫蘆至少應用3t的，承重鋼絲繩和保險繩應用直徑為12.5mm以上的鋼絲繩。另外使插口架、吊籃和橋式架子時，嚴禁超負荷。

（2） 要按規(guī)定要求設置安全網(wǎng)，凡4m以上建筑施工工程，在建筑的首層要設一道3~6m寬的安全網(wǎng)。如果高層施工時，首層安全網(wǎng)以上每隔四層還要支一道3m寬的固定安全網(wǎng)。如果施工層采用立網(wǎng)做防護時，應保證立網(wǎng)高出建筑物1m以上，而且立網(wǎng)要搭接嚴密。要把潤滑油、燃油、冷卻水放在盆里或類似的容器里，不要放在地面上（環(huán)境污染）不要長時間開動發(fā)動機，在車上操作時，要注重安全規(guī)則。并要保證規(guī)格質量，使用安全可靠。

（3） 要切實做好洞口處的安全防護。具體方法，同洞口墜落事故的預防、控制措施相同。

（4） 使用高凳和梯子時，單梯只許上1人操作，支設角度以60°~70°為宜，梯子下腳要采取防滑措施，支設人字梯時，兩梯夾角應保持40°，同時兩梯要牢固，移動梯子時梯子上不準站人。使用高凳時，單凳只準站1人，雙凳支開后，兩凳間距不得超過3m。故障18：工作斗與底面不垂直原因：工作斗銷軸處，平衡拉桿絞軸處，擺桿等處潤滑不夠。如使用較高的梯子和高凳時，還應根據(jù)需要采取相應的安全措施。

（5） 在沒有可靠的防護設施時，高處作業(yè)必須系安全帶，否則不準在高處作業(yè)。同時安全帶的質量必須達到以使用安全要求，并要做到高掛低用。

采用絕緣斗臂車進行帶電作業(yè)，具有升空便利、機動性強、作業(yè)范圍大、機械強度高，電氣絕緣性能好等優(yōu)點。帶電作業(yè)絕緣斗臂車自30年代在歐美國家開始研制，到50年代已在送、配電線路帶電作業(yè)中得到廣泛應用。絕緣斗臂車的絕緣臂采用玻璃纖維增強型環(huán)氧樹脂材料制成，繞制成圓柱型或矩形截面結構，具有重量輕、機械強度高、絕緣性能好，憎水性強等優(yōu)點，在帶電作業(yè)時為人體提供相對地的絕緣防護。絕緣斗有的為單層斗，有的為雙層斗。外層斗一般采用環(huán)氧玻璃鋼制作，內層斗采用聚四氟乙烯材料制作。絕緣斗應具有高強度電氣絕緣，與絕緣臂一起組成相對地之間的縱向絕緣，使整車的泄漏電流小于500礎。同時在工作時，若絕緣斗同時觸及兩相導線，應不發(fā)生沿面閃絡。⑵更換油封、油泵排量不足，不加大油門，提高發(fā)動機轉速，換向閥失靈，輕則修，重則換?！〗^緣斗臂車的作業(yè)斗定位，有的是通過絕緣臂上部斗中的作業(yè)人員直接操作，有的是通過下部駕駛臺上的人員控制，有的作業(yè)車上下部都可以進行液壓控制。作業(yè)斗具有水平方向和垂直方向旋轉功能，可平行電線或電桿作水平或垂直移動。采用高空絕緣斗臂車進行配電網(wǎng)的帶電作業(yè)是一種便利、靈活、應用范圍廣泛、勞動強度較低的作業(yè)方法。