合理分析與預(yù)估裝載單元上貨物的特征,將貨物形成一定大小和重量的組合體,避免超寬、超高、易散包貨物的堆垛,否則會(huì)影響到整體系統(tǒng)的終功能性配置的取舍與優(yōu)化,即以滿足系統(tǒng)終功能性為規(guī)劃目標(biāo)，以可細(xì)化可實(shí)現(xiàn)的單元結(jié)構(gòu)為主導(dǎo),并結(jié)合裝配試驗(yàn)、穿梭笮元組合與穿梭車運(yùn)行操作試驗(yàn)、或者以往成功的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)為支撐.確保存儲(chǔ)貨物的單元化是有效的、可行的。

穿梭車貨架原理優(yōu)越性,穿梭車貨架安全優(yōu)勢(shì)

  穿梭車貨架系統(tǒng)是由貨架、穿梭車以及叉車組成的高密度存儲(chǔ)系統(tǒng)，可以提高倉(cāng)庫(kù)空間的利用率，為企業(yè)帶來(lái)全新的存儲(chǔ)選擇!            1、穿梭車貨架容積率是普通貨架的兩倍

      同等面積的倉(cāng)庫(kù)中，普通貨架的容積率是34%，穿梭車貨架的容積率高達(dá)75%，穿梭車貨架的容積率是普通貨架的兩倍。

       2、穿梭車貨架的存取方式比普通貨架的多

      普通托盤(pán)貨架的只能滿足先進(jìn)先出或先進(jìn)后出的單一的存取方式，而穿梭車貨架可以達(dá)到兩種存取方式。從而更適合食品等對(duì)存取方式要求較高的行業(yè);

       3、穿梭車貨架的效率比普通貨架的效率很高

       同普通貨架相比，穿梭車貨架叉車無(wú)需進(jìn)入貨架內(nèi)部存取貨物，且一個(gè)工人可以同時(shí)操作多臺(tái)穿梭車，大大減少了作業(yè)的等待時(shí)間，使得工作效率得到極大的提高。

  

　

穿梭式貨架中的穿梭車是一種新型物料的搬運(yùn)小車 ,通常配合叉車使用。他除了能夠自動(dòng)完成貨物運(yùn)輸?shù)墓ぷ髦膺€可以進(jìn)行貨物的盤(pán)點(diǎn)分類整理等.工作。在管理倉(cāng)庫(kù)上大大的減少了成本,在人工成本上也可以得到很好的控制。穿梭車可以在不同巷道中切換工作, -臺(tái)穿梭車可以先在一個(gè)巷道內(nèi)作業(yè),完成后駛到貨架很前端,通過(guò)叉車叉取,將其移動(dòng)至另一巷道繼續(xù)作業(yè)。穿梭式貨架的組成結(jié)構(gòu)當(dāng)中穿梭車的費(fèi)用比較高, 一臺(tái)在十多萬(wàn)左右,也有更貴的。因此,在不影響倉(cāng)庫(kù)正常運(yùn)營(yíng)的情況之下,減少穿梭車的數(shù)量就能夠很有效的起到控制穿梭式貨架價(jià)格的目的。如何更好的控制穿梭式貨架價(jià)格,很重要的一點(diǎn)是找到的貨架廠家,定制倉(cāng)儲(chǔ)貨架解決方案,讓您省心,省力!南

京百特穿梭式貨架有很深的研究,是您不錯(cuò)的選擇!