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{護(hù)欄噴粉設(shè)備}{彎頭法蘭噴粉設(shè)備}{汽車配件噴粉設(shè)備}{農(nóng)機(jī)農(nóng)具噴粉設(shè)備}
{護(hù)欄噴粉設(shè)備}{彎頭法蘭噴粉設(shè)備}{汽車配件噴粉設(shè)備}{農(nóng)機(jī)農(nóng)具噴粉設(shè)備}
粉末涂料利用率高,粉末涂料可以直接涂覆至被涂物表面,經(jīng)烘烤固化后形成涂膜,而且未被涂上的粉末回收后可再送入供粉系統(tǒng)中使用,粉末涂料的利用率約在95%以上。
4,粉末涂膜性能好、堅(jiān)固耐用,粉末涂料可以利用常溫不溶于溶劑的樹脂,或不易溶解而無法液體化的高分子樹脂來制備具有各種功能的性能涂膜。且粉末涂料在制備或成膜時(shí),沒有溶劑加入和釋放,不會(huì)產(chǎn)生貫通涂膜的孔,因此涂膜更致密。
{環(huán)保噴涂設(shè)備}{靜電噴涂設(shè)備價(jià)格}{噴涂設(shè)備生產(chǎn)廠家}
{環(huán)保噴涂設(shè)備}{靜電噴涂設(shè)備價(jià)格}{噴涂設(shè)備生產(chǎn)廠家}
輸送設(shè)備設(shè)計(jì)不當(dāng):
從設(shè)計(jì)角度來說,這工件的輸送方式是有多種的,如果設(shè)計(jì)不當(dāng)?shù)脑挘菀讓ιa(chǎn)能力、工藝操作、上下件都會(huì)產(chǎn)生不良后果。常見的有懸掛鏈輸送,其負(fù)載能力、牽引能力都需要計(jì)算和干涉繪圖。鏈條的速度對設(shè)備的配套也要有相應(yīng)的要求。涂裝設(shè)備對鏈條的平穩(wěn)性、同步性也有要求,在設(shè)計(jì)的時(shí)候,這些方面都要考慮得當(dāng)才是.
{靜電噴粉設(shè)備}{小型噴粉設(shè)備}{粉末噴涂}
{靜電噴粉設(shè)備}{小型噴粉設(shè)備}{粉末噴涂}
目前在國外汽車行業(yè)一般采用噴浸相結(jié)合的工藝。磷化一般按成分、溫度或厚度進(jìn)行分類:①按溶液成分分類:鋅系、鋅鈣系、鋅鐵系、鋅錳系、鐵系等;②按處理溶液的溫度分類:高溫磷化(80~90℃)、中溫磷化(50~70℃)、低溫磷化(30~50℃)、室溫磷化(節(jié)能);③按磷化膜厚度分類:厚型磷化:σ≥10μm,膜質(zhì)量/>7.5g/m2(適合于冷擠壓、防銹浸油、電絕緣);中厚型磷化:5μm<σ<10μm,膜質(zhì)量4.3~7.5g/m2(適用于手工噴漆);薄型磷化:11μm<σ<4μm,膜質(zhì)量1.1~4.3g/m2(適用于電泳涂漆、靜電噴涂、粉末噴涂);特薄型磷化:0.3μm<σ<1μm,膜質(zhì)量0.3~1.1g/m2(適用于高裝飾性電泳底漆)。