焊接波紋管的特點和應用

適于制作波紋管　　由于焊接波紋管在制造過程中，壁厚和其它幾何尺寸易于控制，所以它的工作特性較好。(3)對平、豎曲線的定位,可采用順橋方向,在腹板上拉出一條平行于橋梁底板的基準線,然后再依據(jù)基準線定出平、豎曲線控制點的橋梁斷面,并在模板或相應鋼筋上一一作好標記,來確定各控制點的橋梁斷面。例如，美國使用的用作測量元件的焊接波紋管，非線性可低于0.4%，滯后小于0.25%,剛度分散度可控制在 /-10%以內(nèi)。另外，焊接波紋管的外徑與內(nèi)徑的比值可以選得較大，1.2~3上下，這意味著波紋管的靈敏度可以提高。而對于液壓成形波紋管來說，外徑內(nèi)徑比要受材料塑性的限制，不能選得太大，一般1.2~1.8左右。所以說焊接波紋管是一種理想的敏感元件。

　　位移量大、容積補償能力大　　一般的液壓成形波紋管大的壓縮位移是其自由長度的50%，而工作位移約為10%~20%，而焊接波紋管卻能達到80%的壓縮量。使用的情況是不同的，若是涵洞兩邊進水口是不是與路基同斜度的斜口方式，方式是很多種的，裝置時先裝置中間管節(jié)，在根底長度方向留出進出水口的方位，方位是很多種的。因此，它適于結構空間小而要求工作形成大的場合。由于位移量大，所以容積補償能力也大。其它形式的波紋管無法達到這么高的指標?！　∈褂脡勖L　　焊接波紋管的使用壽命對于不同的使用對象有不同的要求。一般作為壓力檢測元件的焊接波紋管，使用壽命能達一百萬次左右。而在工作條件比較苛刻的情況，例如有腐蝕介質(zhì)存在，或者在高壓、高溫的場合下，壽命為十萬次左右。在一些特殊場合，例如火箭發(fā)動機轉子軸封口上用的焊接波紋管，在轉速為3000r/min時，壽命是按時間計算的。

　　普通的焊接波紋管都不耐高壓。波紋管成形壓力可以通過理論公式核算得到，可是由于管材的情況不一樣，其力學功用有差異，在實踐中需要用修改系數(shù)進行修改。為了提高它的耐壓能力，日前已出現(xiàn)了雙層結構的焊接波紋管，其耐壓能力為14~70MPa。這種形式的焊接波紋管，承受內(nèi)壓和外壓的能力都很強。對于在內(nèi)壓工作的情況下，需要在雙層膜片的外層膜片上均布鉆2~4個排氣孔，孔徑一般在5mm以下。這樣在承壓時雙層膜片便能緊密貼合，從而提高了耐壓能力。

　　能采用多種材料制造　　由于制造焊接波紋管時，材料不像液壓成形時那祥，要經(jīng)過較大的變形拉伸，所以這種工藝對于塑性較差而彈性性能好的材料特別適宜。任何情況下，都要在一起才行的，這樣才到佳的使用狀態(tài)，還要查看塑料波紋管底部根底平整度、水平、標高，核對土建基準，斷定涵洞方位、中間軸線、中點，使用后達到佳的情況就行了，這樣的效果才是好的。這就為發(fā)展耐高溫、耐腐蝕、高強度等特殊材料的波紋管開辟了道路。常用的材料有奧氏體不銹鋼，馬氏體不銹鋼，鎳基合金和鈦合金等。

　　焊接波紋管的應用　　由于焊接波紋管具有精度高，剛度小，位移大，壽命長等特點，所以它除了能用作測量元件之外，還能用作密封、連接、補償、隔離元件，在很多領域中都有廣泛應用前景。

　　儀器儀表工業(yè)　　焊接波紋管在測量和控制儀表中主要作壓力測量元件，可以代替膜盒串使用。它還可用在陀螺儀中作容積補償元件，在調(diào)節(jié)閥中作密封隔離元件，此外還能作撓性連軸節(jié)、壓力開關等。

　　航空航天領域　　在航空和航天領域方面也采用了焊接波紋管。除了在航空器的一些儀表中使用外，在降落傘的自動釋放壓力調(diào)節(jié)器中也用到它。此外，還能用作火箭發(fā)動機上的轉軸封門。

　　電子工業(yè)及其它工業(yè)　　電子器件中也采用了焊接波紋管。例如：通訊地面站的速調(diào)管中就使用了外徑為10mm，內(nèi)徑為5mm，壁厚0.05mm的微型焊接波紋管。它在用作真空密封器,軸向連接器，伸縮接頭，貯油器，蓄力器等方面也受到了各個使用部門的重視。

南昌聚博工程材料有限公司與全國許多專業(yè)廠家建立了多年的代理合作關系，保證了工程所需物資設備及時、齊備、質(zhì)量良好地供應。現(xiàn)目前公司近年來一直致力于公路、鐵路、橋梁、隧道工程物資組織供應領域的發(fā)展。

波紋管行業(yè)

波紋鋼管制造工藝分為先鍍鋅后成型和先成型后鍍鋅兩種工藝。塑料波紋管在結構設計上采用特殊的“環(huán)形槽”式異型斷面形式，這種管材設計新穎、結構合理，突破了普通管材的"板式"傳統(tǒng)結構，使管材既具有足夠的抗壓和抗沖擊強度，又具有良好的柔韌性。前者是用鍍鋅鋼板直接輾軋成型(簡稱CSP)，后者是先輾軋鋼板，然后進行噴涂鍍層， 裝配并用鍍鋅螺栓和螺母栓固在一起形成一個圓管、拱形管或其它形狀波紋管(簡稱SPCSP)。當前，后噴涂的涂料已由過去的僅鍍鋅發(fā)展到根據(jù)壽命要求分別 噴涂鍍鋅(鋅層厚度600g/m2以上)、鍍鋁和噴涂聚合物涂層等，壽命保證分別達到50年~100年。 

　　美國和加拿大已經(jīng)形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈，對專用鋼板制造和供應、鋼板涂鍍層加工、涂鍍層材料生產(chǎn)、波紋管設計、波紋管制造、波紋管設備制造等進行專業(yè)化分工。根據(jù)NCSPA統(tǒng)計，高峰時期，其旗下會員單位超過140家。 不銹鋼波紋管

　　在制造裝備方面，國外向著連續(xù)化、高度自動化、專業(yè)化方向發(fā)展，開發(fā)了多類專用設備 和生產(chǎn)線，如連續(xù)輥壓成型生產(chǎn)線、異型管定型機以及后噴 涂機等。1、錐形雙螺桿擠出機：錐形雙螺桿擠出機是一種高效的混煉、擠出設備。在制造能力方面，美國和加拿大的公司大整管加工直徑可達7米，拼裝管加工直徑可達30米，拱形結構跨度可達40米，并且可以加工各種異型管，以 及水平放置、垂直放置的各種密封倉和罐體。 　　鋼質(zhì)波紋管有助于改善城市內(nèi)澇 

　　當前，鋼質(zhì)波紋管的應用從初的公路涵管逐步推廣到高速公路、市政公路、鐵路、橋 梁、農(nóng)業(yè)、港口、機場、市政管道、工業(yè)、商業(yè)建筑、民用住 宅、礦山、舊基礎設施修復、新能源和軍事領域。磨損力的固體如灰塵、粉末、纖維、屑片和顆粒，氣體和液體環(huán)境，供除塵和吸取式廠房，工業(yè)真空吸塵器，紙類和紡織纖維，當抗保護管。根據(jù)美國有關機構調(diào)查統(tǒng)計，近幾年，鋼質(zhì)波紋管占美國大口徑管路市場的30%以上，美國波紋鋼管的年銷售額 達到150億美元。此外，日本、韓國等東亞國家自20世紀末也開始使用波紋管涵。 

　　鋼質(zhì)波紋管在工程應用上具有很多優(yōu)勢，如結構強度高，是鋼筋混凝土強度的1倍~3 倍;使用壽命長，可達100年以上;重量輕、施工便捷，重 量只有水泥制品的10%~20%，且土建與管體拼裝可分開同時實施，施工期短，工期可縮短一半;軸向具有柔性，可適用于復雜地質(zhì)條件和沉降比較嚴重的地 區(qū);在施工條件比較惡劣的地區(qū)或者特殊地質(zhì)條件下，工程實際造價比同類跨徑的鋼筋混凝土橋、涵洞低;幾乎不用維護，運行維護成本低;可進行工廠集中化生 產(chǎn)，不受環(huán)境影響，有利于降低成本和質(zhì)量控制;現(xiàn)場安裝方便，無須使用大型設備;環(huán)保低碳，減少或根本舍棄了常規(guī)建材，如水泥、黃沙、石子、木材的使用， 有利于環(huán)境保護。塑料波紋管阻燃等級及標準測試方法塑料波紋管標準材料要求：樣管：AD15。

塑料波紋管在現(xiàn)代工程方面的使用

塑料波紋管，具有美觀、輕便、耐用等特點，被廣泛應用于汽車線束、電子、機械線束等等工業(yè)領域，下面我們就來看看塑料波紋管在現(xiàn)代工程方面具體有哪些應用呢？下面給大家具體的總結講解：

1、電力電纜工程；

2、輸變電建造工程；

3、通訊及光纜線路工程；

4、跨海、跨河電纜維護工程；

5、航空機場、交通路橋、工業(yè)園區(qū)電纜工程；

6、市政建造地下電纜工程。