浙江康勁機械有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)【潛孔鉆機】，【履帶式潛孔鉆機】，【一體式露天潛孔鉆機】，【 螺桿式空氣壓縮機】的公司。

康勁機械與您分享螺桿空氣壓縮機空濾口返油有哪些原因，如何處理？

1）主要為非正常停機，機組內(nèi)帶壓停機致使進氣閥來不及關閉，高壓油氣從進氣閥噴出（如停電停機、拍急停停機）

2）進氣閥平衡錘或單向閥密封面有污垢，密封面損壞或卡住也會導致空濾返油。

3）本身排氣含油量高，一些卸放至空濾的機型自卸放閥進入空濾氣體含油，導致空濾有油，此時同時多伴有排氣含油。

4）AIV-40B此種進氣閥如果油氣桶油位過高，當機組溫度過高、停機泄放閥卸放過快時，高壓急停時由于高溫且壓力變化較快，如果螺桿油起泡性不良，會導致大量氣泡涌入油分，致使卸放管中油較多，也容易形成空濾口返油表象。同時伴有排氣中含油量大。

四、排氣量不足有哪些原因？

1）泄放閥在不應卸放時卸放。檢查各個泄放閥是否被卡住一直放氣。

2）空濾堵塞導致進氣少。摘下空濾芯短暫試車看壓力是否有提升（沒有安全濾芯的機組注意保證雜物勿進機頭）

3）轉速降低。（軸斷、皮帶失轉打滑、變頻器額定頻率低、柴油機油門未到位）

4）容調提前動作。

5）進氣閥卡死無法打開或無法全開。

6）油細分堵塞。

7）假氣量不足：后續(xù)設備用氣量增大，或管路漏氣。當然，管路通徑的大小和轉彎點的多少也是影響壓力損失的因素，管路通徑越大且轉彎點越少，則壓力損失越小。帶鉆機的有可能地質有地縫。處理方法為檢查空壓機部分，防止空壓機部分的問題，關閉球閥看能夠達到額定壓力。對于電動驅動的機組，額定壓力下看電流是否與正常狀態(tài)下電流一直，從而判斷氣量是否有大的變化。

8）測量氣量，排除空壓機問題。

小型螺桿空壓機浙江康勁機械有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)【潛孔鉆機】，【履帶式潛孔鉆機】，【一體式露天潛孔鉆機】，【 螺桿式空氣壓縮機】的公司。

康勁機械與您分享螺桿式空氣壓縮機故障的判斷與排除方法（一）

1、檢查空壓機濾清器，如果有損壞、缺陷或不干凈的空氣濾芯，及時更換損壞部件；檢查空壓機進氣管是否有扭結或變形，保證進氣管道具有蕞低要求的內(nèi)圈直徑（建議15.9毫米以上）。

2、檢查回油管是否有過多的彎曲、扭結及障礙。建議蕞小回油管內(nèi)徑為（12毫米）?；赜凸艿辣仨氁恢睆目諌簷C下降到發(fā)動機曲軸箱內(nèi)。

3、檢查并測量空壓機缸套、活塞環(huán)磨損及損壞情況及裝配情況，磨損嚴重的應予更換。

4、針對空壓機的空氣冷卻部分，要清除在散熱片上累積的油污、煙灰或不干凈物。發(fā)現(xiàn)損壞的零件要更換；檢查損壞的散熱片，發(fā)現(xiàn)損壞的零件要更換。

針對空壓機的水冷卻部分，要檢查適當?shù)睦鋮s管道尺寸（建議管道的蕞小直徑為9.5毫米），檢查空壓機的冷卻劑流通情況，在發(fā)動機調節(jié)速度時候，蕞低允許的流量是每分鐘5升。如果冷卻劑流量緩慢，檢查冷卻管道和配件積累的銹、扭結和限制因素。

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康勁機械與您分享活塞式空壓機的工作原理

活塞式空壓機有單級和雙級兩種。

當活塞下移時，氣缸內(nèi)氣體體積增加，缸內(nèi)氣體氣壓小于大氣壓，空氣便從進氣閥門進入缸內(nèi)。這樣反而縮短了使用壽命，加快了更換頻率，從而變相地增加了生產(chǎn)成本。在沖程末端，活塞向上運動，排氣閥門打開，輸入壓縮空氣進入儲氣罐。活塞的往復運動是由電機帶動曲軸活塞機構完成的。這種壓縮機是單級活塞式空壓機，只要一個工作過程就將吸入的空氣壓縮到需要的壓力。

單級活塞式空壓機通常用于需要0.3-0.7MPa氣壓范圍的系統(tǒng)。在單級空壓機中，若壓縮空氣的壓力超過0.6MPa，缸內(nèi)溫度就會過高，將大大降低空壓機的效率。因此，工業(yè)中使用的活塞式空壓機通常是兩級的。

兩級活塞式空壓機分三個階段將空氣壓縮到終壓力。如果壓縮空氣終壓力為0.7MPa，那么一級氣缸通常將空氣壓縮到0.3MPa.然后壓縮空氣經(jīng)中間冷卻器冷卻，再輸送到二級氣缸中壓縮到0.7MPa，

康勁機械與您分享螺桿式空壓機電機的保養(yǎng)方法有哪些？小型螺桿空壓機

1、電機使用環(huán)境應經(jīng)常保持干燥，表面應保持清潔，進風口不應積灰塵、纖維等雜物。把節(jié)圓內(nèi)具有凹齒的轉子，稱為陰轉子或陰螺桿，一般陽轉子與原動機連接，由陽轉子帶動陰轉子轉動轉子上的最后一對軸承實現(xiàn)軸向定位，并承受壓縮機中的軸向力。當電動機的熱保護及短路保護連續(xù)發(fā)生動作時，應檢查故障來自電動機還是超負荷，或是由于保護裝置定置太低，故障清除后方可投入運行。

電機軸承運行1500~2000h應補加潤滑脂，軸承溫度l高不超120℃，溫度低于70℃時，補加潤滑脂的間隔時間可適當延長。在壓縮空氣的過程中，壓縮的工作將是相當大的熱量完全去除，保持氣體在氣缸內(nèi)溫度的過程被稱為等溫壓縮過程。注油時使用注油槍，先將將排油管上的油脂堵取下，加入新的油脂直到原有的油脂從排油孔排出，用抹布擦干凈，注油完畢，將油堵擰緊。

2、說明螺桿空壓機日常維護保養(yǎng)與運行記錄表

螺桿式空壓機日常維護與檢修記錄可進行定期或不定期的記錄，或在檢修保養(yǎng)后進行記錄，準確的記錄利于空壓機出現(xiàn)故障時及時分析排除故障。維護保養(yǎng)記錄主要內(nèi)容有檢查、清潔、調整、補充、更換及相應時間。

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