南博瑞環(huán)境裝備有限公司  空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)特點(diǎn)：

1.低噪音、無(wú)振動(dòng)。

整機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在1m處噪音（包括電動(dòng)機(jī)）低于80db（A）

鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)烈度（在機(jī)座上）不應(yīng)大于2.5mm/s。

5.采用高速永磁同步電機(jī)。

配有超高速永磁同步（PMSM）高速直聯(lián)電機(jī)以高速旋轉(zhuǎn)的化設(shè)計(jì)，降低了高頻率損失，效率可達(dá)98%以上，電動(dòng)機(jī)功率大于整個(gè)設(shè)計(jì)工況范圍內(nèi)的負(fù)荷值的10%。高速永磁同步電機(jī)與無(wú)刷直流（BLDC）電機(jī)和普通異步（SIM）電機(jī)相比避免諧波的影響，設(shè)備運(yùn)行更加穩(wěn)定和可靠。電機(jī)電源為380V，3相，50Hz，絕緣等級(jí)為H級(jí)，防護(hù)等級(jí)：IP53，效率≥95%。變頻模式應(yīng)為“交流-直流-交流”

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1）直聯(lián)驅(qū)動(dòng)，無(wú)動(dòng)力損失。

2）采用磁鐵，維持運(yùn)行。

3）通過(guò)變頻器改變頻率，轉(zhuǎn)數(shù)可高達(dá)60000RPM/MIN

4）與容量相比，防熱結(jié)構(gòu)小巧。

5）設(shè)計(jì)適合高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

6）只需額定電流4.5%就可啟動(dòng)。

7）啟動(dòng)次數(shù)20000次以上START-STOP CYCLE TEST

6.精密加工葉輪。

電機(jī)葉輪采用的空氣力學(xué)技術(shù)加工而成，與航空工學(xué)的技術(shù)相同，以精致的設(shè)計(jì)保障，與鑄造工藝制作的葉輪相比有足夠的強(qiáng)度和剛度，保證在轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)的受力條件下具有1.2倍以上的安全余量。

1）采用高硬度熱處理鋁制AL7075素材。

2）通過(guò)5軸加工提高精度和耐用性。

3）輕量，損耗電力少

4）耐磨且與軸直連

5）動(dòng)力傳遞效率可達(dá)100%。

南博瑞環(huán)境裝備空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)每臺(tái)配有單獨(dú)的機(jī)體內(nèi)就地控制面板，控制面板包括起動(dòng)、停車、運(yùn)行的控制及故障檢測(cè)。并起到潤(rùn)滑作用。空氣軸承與滾珠軸承等不同，無(wú)物理接觸點(diǎn)，所以無(wú)需潤(rùn)滑油，幾乎沒(méi)有能源的損失，因而可以提高系統(tǒng)的效率。

南博瑞環(huán)境裝備空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)采用大容量的PMSM發(fā)動(dòng)機(jī)(20馬力-600馬力)–采用的電機(jī)技術(shù)，支持高速回轉(zhuǎn)使用適當(dāng)?shù)妮S承時(shí)回轉(zhuǎn)軸以20,000-200,000回轉(zhuǎn)數(shù)可以實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的效率可達(dá)97%。PMSM電機(jī)配以高速實(shí)時(shí)數(shù)字控制器構(gòu)成的調(diào)速裝置，系統(tǒng)控制簡(jiǎn)單，節(jié)能，轉(zhuǎn)速平穩(wěn)，噪音低，是節(jié)能型綠色環(huán)保產(chǎn)品。

PMSM電機(jī)具有優(yōu)越的性能，主要表現(xiàn)在調(diào)速方便（可無(wú)級(jí)調(diào)速），調(diào)速范圍寬，低速性能好（啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大），運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，。由于電動(dòng)機(jī)的體積小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，、無(wú)轉(zhuǎn)子損耗。南博瑞環(huán)境裝備有限公司 變頻調(diào)節(jié)方式而摒棄了導(dǎo)葉片調(diào)節(jié)方式，使鼓風(fēng)機(jī)的可調(diào)節(jié)范圍更寬。南博瑞環(huán)境裝備空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)的空氣軸承是由軸回轉(zhuǎn)時(shí)形成的壓力在軸周圍產(chǎn)生的空氣使軸浮揚(yáng)。

為減少諧波電流流入電容器和合閘涌流，我公司鼓風(fēng)機(jī)采用電動(dòng)機(jī)無(wú)功功率就地補(bǔ)償裝置。其感抗值應(yīng)在可能產(chǎn)生的任何諧波下，均使電容器回電抗為感抗，從而消除諧振的可能。有5次以上諧波，XL=4.5%～6%XC；對(duì)有3次諧波的線路XL=（12%～13%）XC。為了防止可能出現(xiàn)鐵磁諧振，我公司鼓風(fēng)機(jī)變頻系統(tǒng)裝有有效無(wú)鐵芯電抗器，完全消除諧波。南博瑞環(huán)境裝備空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)配置由電磁閥聯(lián)動(dòng)控制的低氣壓氣動(dòng)放空閥，放空閥的驅(qū)動(dòng)氣壓不低于0.3kgf/cm2,放空閥置為于機(jī)體內(nèi)氣動(dòng)放空閥。 運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)定(LAN運(yùn)轉(zhuǎn)選擇時(shí)，企業(yè)中由于大量的電力負(fù)荷是感性負(fù)荷，因此企業(yè)的自然功率因數(shù)較低，如不采用人工補(bǔ)償，提高功率因數(shù)，將造成如下不良影響：采用人工補(bǔ)償裝置。動(dòng)機(jī)補(bǔ)償外，其它的應(yīng)安裝并聯(lián)電容器進(jìn)行補(bǔ)償。ＱＣ：需要補(bǔ)償?shù)臒o(wú)功容量，kvar；P全企業(yè)有功計(jì)算負(fù)荷，ＫＷ；α：平均負(fù)荷系數(shù)，取0.7～0.8；qc:補(bǔ)償率，kvar/KW可在有關(guān)手則查得，a、集中。將高壓電容器集中變電所或功率因數(shù)較低、負(fù)荷較大的配電所高壓母線上。b、分散補(bǔ)償。

風(fēng)機(jī)本身集成了就地控制系統(tǒng)；風(fēng)機(jī)房設(shè)立的主控制盤通過(guò)電腦CPU可以自動(dòng)連續(xù)調(diào)整壓力、流量、控制開啟、問(wèn)題報(bào)警等，實(shí)現(xiàn)單臺(tái)、多臺(tái)同時(shí)聯(lián)動(dòng)自動(dòng)控制作業(yè)。同時(shí)也可由遠(yuǎn)程中央控制室控制。相關(guān)的技術(shù)人員經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單培訓(xùn)，根據(jù)操作手冊(cè)的程序設(shè)置，風(fēng)機(jī)即可自動(dòng)投入運(yùn)行并實(shí)現(xiàn)無(wú)人操作?？諝鈶腋」娘L(fēng)機(jī)采用兩大科技技術(shù)，超高速(PMSM)電機(jī)、HAFB(HydroDynamicAirFoilBearing)動(dòng)壓空氣軸承技術(shù)（去除由于變速箱、油路潤(rùn)滑系統(tǒng)、復(fù)雜的控制系統(tǒng)故障）；關(guān)鍵部件選用精良的材料(葉輪采用鋁合金、軸使用鈦金屬材料)；通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，確保設(shè)備性能穩(wěn)定優(yōu)異、可靠性高。風(fēng)機(jī)是由離心渦輪鼓風(fēng)機(jī)，超高速PMSM電機(jī)、變頻調(diào)速控制系統(tǒng)。 就地控制器，外箱等構(gòu)成的。使用航空鋁合金(AL)鑄造的渦殼，。在側(cè)呈水平方向，在出口側(cè)呈垂直方向或水平方向，材質(zhì)和效率都能達(dá)到佳的性能要求。空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)葉輪選用素材：AL7075（高強(qiáng)度航空鋁材）具有的耐磨、抗變形能力，葉輪與電動(dòng)機(jī)采用直聯(lián)方式連接，主軸使用鈦合金鋼材料，葉輪效率可達(dá)98%，葉輪使用壽命達(dá)30年以上。