二、南博瑞環(huán)境裝備有限公司空氣懸浮離心鼓風(fēng)機(jī)技術(shù)特點(diǎn)：

1.鼓風(fēng)機(jī)采用變頻啟動(dòng)方式。

通過(guò)變頻器調(diào)節(jié)和控制運(yùn)行參數(shù)，變頻器品牌為韓國(guó)品牌SEOHO。

2.鼓風(fēng)機(jī)采用空氣冷卻的方式。

通過(guò)空冷式熱交換器將熱空氣循環(huán)冷卻后，利用主進(jìn)風(fēng)軸向穿過(guò)電機(jī)內(nèi)部和電機(jī)表面冷卻翅片的方式對(duì)電機(jī)、變頻器、自控裝置及主機(jī)進(jìn)行冷卻，設(shè)備內(nèi)部電氣及機(jī)械部件工作所產(chǎn)生的熱量終全部隨壓縮空氣被輸送出鼓風(fēng)機(jī)房，不會(huì)向室內(nèi)散發(fā)熱量。

空氣冷卻方式與水冷方式或者其他冷卻方式相比，可以更好的防止高速馬達(dá)過(guò)熱，更好的確保設(shè)備在炎熱的夏季仍然能夠穩(wěn)定可靠地運(yùn)行，也減少了故障點(diǎn)及日常維護(hù)成本。

3.風(fēng)機(jī)自身配有監(jiān)測(cè)風(fēng)機(jī)喘振的裝置。

可以提供三種喘振處理模式：邊界調(diào)整模式、停機(jī)模式以及繼續(xù)運(yùn)行模式。當(dāng)設(shè)備設(shè)定為“繼續(xù)運(yùn)行”模式，在發(fā)生喘震時(shí)風(fēng)機(jī)首先會(huì)發(fā)出喘震報(bào)警，并且控制所發(fā)生的喘振對(duì)設(shè)備不會(huì)造成任何不良影響。當(dāng)設(shè)備設(shè)定為“停機(jī)模式”且發(fā)生喘振時(shí)，設(shè)備可以自動(dòng)停機(jī)，供操作者檢查喘振原因。當(dāng)設(shè)備設(shè)定為“邊界調(diào)整模式”時(shí)，在風(fēng)機(jī)運(yùn)行工況點(diǎn)臨近喘振邊界時(shí)應(yīng)可以智能化地調(diào)整運(yùn)行參數(shù)，使之回到正常的運(yùn)行區(qū)域內(nèi)。

南博瑞環(huán)境裝備空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)每臺(tái)配有單獨(dú)的機(jī)體內(nèi)就地控制面板，控制面板包括起動(dòng)、停車(chē)、運(yùn)行的控制及故障檢測(cè)。并起到潤(rùn)滑作用。空氣軸承與滾珠軸承等不同，無(wú)物理接觸點(diǎn)，所以無(wú)需潤(rùn)滑油，幾乎沒(méi)有能源的損失，因而可以提高系統(tǒng)的效率。

南博瑞環(huán)境裝備空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)采用大容量的PMSM發(fā)動(dòng)機(jī)(20馬力-600馬力)–采用的電機(jī)技術(shù)，支持高速回轉(zhuǎn)使用適當(dāng)?shù)妮S承時(shí)回轉(zhuǎn)軸以20,000-200,000回轉(zhuǎn)數(shù)可以實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的效率可達(dá)97%。PMSM電機(jī)配以高速實(shí)時(shí)數(shù)字控制器構(gòu)成的調(diào)速裝置，系統(tǒng)控制簡(jiǎn)單，節(jié)能，轉(zhuǎn)速平穩(wěn)，噪音低，是節(jié)能型綠色環(huán)保產(chǎn)品。

PMSM電機(jī)具有優(yōu)越的性能，主要表現(xiàn)在調(diào)速方便（可無(wú)級(jí)調(diào)速），調(diào)速范圍寬，低速性能好（啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大），運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，。由于電動(dòng)機(jī)的體積小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，、無(wú)轉(zhuǎn)子損耗。南博瑞環(huán)境裝備有限公司 變頻調(diào)節(jié)方式而摒棄了導(dǎo)葉片調(diào)節(jié)方式，使鼓風(fēng)機(jī)的可調(diào)節(jié)范圍更寬。南博瑞環(huán)境裝備空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)的空氣軸承是由軸回轉(zhuǎn)時(shí)形成的壓力在軸周?chē)a(chǎn)生的空氣使軸浮揚(yáng)。

電機(jī)葉輪采用的空氣力學(xué)技術(shù)加工而成，與航空工學(xué)的技術(shù)相同，以精致的設(shè)計(jì)保障，與鑄造工藝制作的葉輪相比有足夠的強(qiáng)度和剛度，保證在大轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)的受力條件下具有1.2倍以上的安全余量。1）采用高硬度熱處理鋁制AL7075素材?？梢蕴峁┤N喘振處理模式：邊界調(diào)整模式、停機(jī)模式以及繼續(xù)運(yùn)行模式。當(dāng)設(shè)備設(shè)定為“繼續(xù)運(yùn)行”模式，在發(fā)生喘震時(shí)風(fēng)機(jī)首先會(huì)發(fā)出喘震報(bào)警，并且控制所發(fā)生的喘振對(duì)設(shè)備不會(huì)造成任何不良影響。當(dāng)設(shè)備設(shè)定為“停機(jī)模式”且發(fā)生喘振時(shí)，設(shè)備可以自動(dòng)停機(jī)，供操作者檢查喘振原因。當(dāng)設(shè)備設(shè)定為“邊界調(diào)整模式”時(shí)，在風(fēng)機(jī)運(yùn)行工況點(diǎn)臨近喘振邊界時(shí)應(yīng)可以智能化地調(diào)整運(yùn)行參數(shù)，使之回到正常的運(yùn)行區(qū)域內(nèi)。4.低噪音、無(wú)振動(dòng)。整機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)烈度（在機(jī)座上）不應(yīng)大于2.5mm/s。5.采用高速永磁同步電機(jī)。配有超高速永磁同步（PMSM）高速直聯(lián)電機(jī)以高速旋轉(zhuǎn)的大化設(shè)計(jì)，大限度降低了高頻率損失，效率可達(dá)98%以上，電動(dòng)機(jī)功率大于整個(gè)設(shè)計(jì)工況范圍內(nèi)的大負(fù)荷值的10%。  1）采用無(wú)機(jī)械接觸式空氣軸承。2）和排除連續(xù)進(jìn)行的離心式鼓風(fēng)機(jī)。3）產(chǎn)品本身振動(dòng)為零標(biāo)準(zhǔn)。1.鼓風(fēng)機(jī)采用變頻啟動(dòng)方式。通過(guò)變頻器調(diào)節(jié)和控制運(yùn)行參數(shù)，變頻器品牌為韓國(guó)SEOHO。2.鼓風(fēng)機(jī)采用空氣冷卻的方式。通過(guò)空冷式熱交換器將熱空氣循環(huán)冷卻后，利用主進(jìn)風(fēng)軸向穿過(guò)電機(jī)內(nèi)部和電機(jī)表面冷卻翅片的方式對(duì)電機(jī)、變頻器、自控裝置及主機(jī)進(jìn)行冷卻，

空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)外箱采用鋼制結(jié)構(gòu)，機(jī)柜表面采用噴塑作防腐處理，不僅能保護(hù)渦輪鼓風(fēng)機(jī)，高速馬達(dá)，變頻器、控制器等，同時(shí)還具有防腐、防塵并起到支撐保護(hù)內(nèi)部裝置的作用。外箱配有地腳調(diào)整螺栓可調(diào)節(jié)高低水平。1.風(fēng)機(jī)在制造過(guò)程中，我方會(huì)對(duì)該型號(hào)風(fēng)機(jī)的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行檢驗(yàn)測(cè)試。包括風(fēng)機(jī)的噪音、震動(dòng)、動(dòng)平衡、各個(gè)儀器儀表、機(jī)械部分；重要的是對(duì)風(fēng)機(jī)各個(gè)運(yùn)行點(diǎn)進(jìn)行測(cè)試，以得出風(fēng)機(jī)的運(yùn)行曲線圖，從而了解該型號(hào)風(fēng)機(jī)的運(yùn)行范圍，喘振臨界點(diǎn)及各個(gè)運(yùn)行點(diǎn)的功耗。以此方式得出的相關(guān)數(shù)據(jù)方為鼓風(fēng)機(jī)在實(shí)際運(yùn)行時(shí)的真實(shí)數(shù)據(jù)，終保證風(fēng)機(jī)可靠穩(wěn)定的在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行。我公司將派出制造廠的技術(shù)人員到安裝現(xiàn)場(chǎng)。 指導(dǎo)及協(xié)調(diào)設(shè)備安裝、安裝后終檢查及試運(yùn)行，并提交安裝、檢查、試運(yùn)行報(bào)告。1.2.在設(shè)備安裝調(diào)試合格后，我公司指派有多年安裝、調(diào)試、維護(hù)及運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)技術(shù)人員，現(xiàn)場(chǎng)對(duì)用戶(hù)操作人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。并提供技術(shù)資料。接受培訓(xùn)的人數(shù)、天數(shù)根據(jù)業(yè)主要求進(jìn)行，培訓(xùn)內(nèi)容主要包括供貨的設(shè)備及系統(tǒng)工作原理、操作、運(yùn)行、維護(hù)等方面知識(shí)，并達(dá)到用戶(hù)操作人員能夠獨(dú)立操作、運(yùn)行、維護(hù)的目標(biāo)。所有設(shè)備整體組裝發(fā)運(yùn)以防止運(yùn)輸中的損壞。