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以環(huán)形滾輪導軌作為基礎機械件,來搭建循環(huán)輸送線,可實現(xiàn)多種多樣的布局,如下是4種常用的循環(huán)流水線布局方式:
一:跑道形
二:三角形
三:長方形
四:多邊形
配套的傳動方式,常用的有如下幾種:
一:同步帶
二:鏈條
三:凸輪螺桿
四:直線電機:以環(huán)形導軌和環(huán)形電機為核心部件,是目前市面上先進的環(huán)形流水線;
精磨加工的環(huán)形導軌,小車可沿著軌跡做循環(huán)運動;如何提供動力給小車,讓小車實現(xiàn)高速和的循環(huán)運動,一直是工程師在考慮的一個問題。
支承大偏載
進行裝配動作的時候,會有較大的下壓力,且此下壓力的作用點偏離導軌中心線較遠,會產(chǎn)生較大偏載;滑座外側帶偏載支承板,此支承板經(jīng)過淬硬處理,經(jīng)過精密加工,并用螺栓固定在滑座板上;所以減速比一定要和齒輪箱廠家仔細確認:同步帶輪節(jié)圓周長二:同步帶輪節(jié)圓周長,這個值決定了齒輪箱輸出軸轉(zhuǎn)一圈,同步帶的直線移動距離?;V乖谘b配工位時,此支承板會和固定在設備框架上的偏載支承滾輪貼合,可支持大偏載:
內(nèi)側二次定位
自動化裝配環(huán)形軌道線的一般設計為:傳動系統(tǒng)在環(huán)形導軌內(nèi)側,二次定位機構在外側,此塑料容器自動化裝配應用中,同步帶傳動系統(tǒng)和二次定位機構,都需要布置在環(huán)形導軌內(nèi)側;同步帶傳動系統(tǒng)在上面,二次定位機構在下面;準停需要能夠準確停機并定位,確保自動打螺絲機或自動鉚接機器等自動化裝配機器的無人化準確動作。所以“二次定位固定塊”是安裝在滑座板底部的凸臺上,這樣就不會和上頭的同步帶連接機構發(fā)生干涉:
以平滾輪導軌為基礎的機器人導軌系統(tǒng)
應用平滾輪導軌,可方便裝配機器人導軌系統(tǒng),作為機器人第七軸使用;通常配套的傳動系統(tǒng)為齒輪齒條傳動系統(tǒng);如下為導軌和齒條的安裝示意圖,兩根導軌平行布置,齒條位于兩條導軌之間,且以其中一根導軌的背面作為安裝基準,省去了麻煩的導軌和齒條的對齊工作:如果采用滾珠導軌,由于結構的原因,就沒有辦法采用上述這種安裝方式,而往往采用如下這種安裝方式,導軌和齒條的對齊工作非常麻煩,特別是對長行程的應用來說:滑座上一共有12個外球面滾輪和平導軌接觸,外球面滾輪均為精密滾輪,精度等級為P4級;目前市場上還有另外一種環(huán)形線體:采用分度臺驅(qū)動凸輪盤,凸輪盤和小車鏈上的凸輪嚙合,拖動小車鏈:此種傳統(tǒng)線體,有如下幾個缺點:一:結構復雜為了限制小車除了運動方向之外的兩個方向的自由度,需要有左邊,右邊,和下邊三根導向?qū)к?,結構復雜。3個滾輪為一組,分別在平導軌的經(jīng)過表面淬硬的3個面滾動,可承受惡劣的受力狀況: