電捕焦油器維護(hù)保養(yǎng)方法如下：

一、 電捕焦油器正常工作情況下，每月須對本體清洗一次。特殊情況下，如發(fā)現(xiàn)恒流源電壓、電流不穩(wěn)定波動較大，捕油效率降低，必須立即清洗并適當(dāng)增加清洗次數(shù)。

1、 電捕焦油器本體清洗前，必須停機(jī)、斷電、驗電、放電、 接地、確認(rèn)無電后方可工作。（電氣車間）

2、 打開旁通，使煤氣旁路通過，關(guān)閉煤氣進(jìn)出口閥門。（化產(chǎn) 車間）

3、 打開頂部高壓氨水噴淋清洗裝置，用熱氨水對本體進(jìn)行清 洗，壓力不小于0.4Pa，直到清洗合格。根據(jù)工藝情況也可用蒸汽吹掃。（化產(chǎn)車間）

二、 電捕焦油器本體及電氣高壓恒流源系統(tǒng)每6個月必須 檢修一次。如發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象，必須立即檢修。

1） 電捕焦油器檢修前，必須停機(jī)并切斷高壓電源，拉下高壓 發(fā)生器電源開關(guān)。驗明無電后，使用接地棒將高壓發(fā)生器輸出端放電，放電完畢后將接地棒掛接在高壓發(fā)生器輸出端子上，形成接地短路保護(hù)，并懸掛警示牌。（電氣車間）

2） 打開旁通，使煤氣旁路通過，關(guān)閉煤氣進(jìn)出口閥門。（化產(chǎn) 車間）

3） 關(guān)閉絕緣箱蒸汽加熱（電加熱）及氮?dú)獗Ｗo(hù)系統(tǒng)。（化產(chǎn)、電氣車間）

5） 專職安全負(fù)責(zé)人，檢測到塔內(nèi)氣體，達(dá)到安全呼吸條件后， 工作人員方可進(jìn)入塔內(nèi)檢修作業(yè)。（安全、品管）

6） 檢修項目及內(nèi)容：

（1） 檢查塔內(nèi)零部件、緊固件、吊架、阻汽罩等是否完好， 是否牢固可靠，符合技術(shù)要求。（機(jī)修車間）

（2） 逐個拆下高壓絕緣子檢查是否完好，清除絕緣子上的污 垢灰塵，達(dá)到干凈清潔。（電氣車間）

（3） 檢查電暈極、沉淀極腐蝕清潔狀況，如發(fā)現(xiàn)電暈極腐蝕 嚴(yán)重或斷裂，必須立即更換；沉淀極污垢過多，必須立即清除。（電氣、機(jī)修車間）

（4） 檢查電捕焦油器殼體、各種閥門管件、絕緣箱蒸汽加熱 及電加熱裝置、高壓電纜、電纜頭、測量儀表是否完好，螺絲緊固。接地裝置是否良好，接地電阻要小于1歐姆。（電氣、儀表、機(jī)修、化產(chǎn)車間）

電捕焦油器焊接錯誤事項的注意點(diǎn)：

A.板件和焊條未均勻加熱（加熱區(qū)靠左邊或右邊、焊條未均勻加熱）

B．溫度和空氣量不正確

C．板件和焊條不夠清潔

D．空氣中含有水、油和灰塵

E．V形焊縫未先使用點(diǎn)嘴點(diǎn)焊

F．焊條原料不良而使焊道有凹痕

G．板件排列不正確

H．焊接速度太快，焊條仍然保持圓形而導(dǎo)致無法結(jié)合或結(jié)合不夠由于焊接溫度高而導(dǎo)致熱破壞

電捕焦油器清洗工作需知

電捕焦油器是煤氣凈化系統(tǒng)中清除煤氣中焦油霧的設(shè)備，我們知道要對其進(jìn)行定期的清洗工作，以保證正常運(yùn)行。因此對待每次的清洗任務(wù)，工作人員不能有絲毫懈怠。

  電捕在工藝為復(fù)雜的煤氣凈化系統(tǒng)里起著至為關(guān)鍵的作用。如果煤氣中夾帶較多的焦油霧，在硫銨飽和器中凝聚下來，會使酸焦油量增多；進(jìn)入洗苯塔里，會使洗油質(zhì)量變壞，影響苯的回收；進(jìn)入脫硫系統(tǒng)，則會降低脫硫效率。電捕的捕油效果對后續(xù)工段影響甚大。對饋電箱保溫蒸汽管回汽管改造、更換底部蒸汽加熱管、檢查電暈線垂直度、電瓷瓶、沉淀極管壁腐蝕情況、檢查調(diào)節(jié)螺栓腐蝕造成的松動和吊架的平整……維修人員必須對這個事關(guān)煤氣凈化回收的關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行細(xì)致的檢查。車間有著較為復(fù)雜的自動化系統(tǒng)，為提高電捕的做功功率，自控人員需對其二次電壓和二次電流進(jìn)行調(diào)節(jié)，有效提高了電捕的捕油效果。"輕裝上陣"的電捕才能讓廢水、貧液溫度達(dá)到洗滌要求指標(biāo)，有效保證凈煤氣質(zhì)量和生產(chǎn)的良性循環(huán)。在現(xiàn)代工業(yè)控制領(lǐng)域中，電捕焦油器PLC作為程序運(yùn)算邏輯控制器常常會被運(yùn)用到。