以SMH液壓圓錐破碎機(jī)為例，該設(shè)備在設(shè)計(jì)中將轉(zhuǎn)速、沖程以及破碎腔型進(jìn)行了優(yōu)化組合，使其實(shí)現(xiàn)了粒間層壓破碎，顯著提高了產(chǎn)量，產(chǎn)品形狀也大為改善。而液壓調(diào)節(jié)排料口和過載保護(hù)裝置使破碎機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)水平得到很大提高，使維修更簡(jiǎn)單、操作更方便、停機(jī)時(shí)間更短;SMH系列圓錐破碎機(jī)雙向過鐵釋放液壓缸能夠讓鐵塊通過破碎腔，該機(jī)在發(fā)生過鐵及瞬時(shí)悶車的情況下，能液壓起頂，自動(dòng)排料，大大降低了原彈簧圓錐破碎機(jī)需停機(jī)進(jìn)行人工排料的煩惱，而許多其它廠家的破碎機(jī)卻會(huì)因過鐵卡死而停機(jī)。8萬億的鐵路投資將直接拉動(dòng)工程機(jī)械市場(chǎng)需求，帶動(dòng)破碎機(jī)械、土方機(jī)械、樁工機(jī)械、混凝土機(jī)械等高鐵裝備市場(chǎng)的發(fā)展。

現(xiàn)階段，我國(guó)重工業(yè)發(fā)展較快，但高耗能的發(fā)展弊端亦將成為制約我國(guó)突破資源環(huán)境的發(fā)展瓶頸。在國(guó)家實(shí)施能源消耗總量控制，對(duì)工業(yè)發(fā)展形成硬性約束的大背景下，依靠投資、出口和能源支撐發(fā)展工業(yè)是不可取得。從長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略看，必須把節(jié)能降耗作為工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的突破口和重要切入點(diǎn)，以貫徹落實(shí)《十二五規(guī)劃綱要》。激振器與篩箱聯(lián)接的螺栓為高強(qiáng)度螺栓，不允許用普通螺栓代替，必須定期檢查緊固情況，最少每月檢查一次。在節(jié)能減排的經(jīng)濟(jì)大潮中，各產(chǎn)業(yè)紛紛涌入戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型時(shí)代，為確保完成節(jié)能減排的約束性目標(biāo)保駕護(hù)航。

各種型號(hào)的板式給料機(jī)按傳動(dòng)方式分右式傳動(dòng)和左式傳動(dòng)，順物料運(yùn)行方向，傳動(dòng)系統(tǒng)在機(jī)器右側(cè)的為右式傳動(dòng)，反之為左式傳動(dòng)。

對(duì)于板式給料機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)要做到如下幾點(diǎn)：

1、 給料粒度應(yīng)控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。

2、 不得使大塊物料直接沖擊槽板，嚴(yán)禁在喂料機(jī)上進(jìn)行二次沖砸破碎大塊。在進(jìn)大塊物料前應(yīng)先在料倉部分槽板上傾倒一層碎料后再向料倉內(nèi)裝料。

3、 電動(dòng)機(jī)調(diào)速應(yīng)從低速到高速或高速到低速逐步調(diào)整，不應(yīng)在瞬間從低速到高速或高速到低速轉(zhuǎn)換。