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貨運(yùn)代理需要承擔(dān)什么樣的基本責(zé)任
為承運(yùn)人完成貨物運(yùn)輸并承擔(dān)責(zé)任(由其簽發(fā)貨運(yùn)單據(jù),用自己把握的運(yùn)輸,或委托他人完成貨物運(yùn)輸,并收取運(yùn)費(fèi))。作為承運(yùn)人完成貨物運(yùn)輸不直接承擔(dān)責(zé)任(由他人簽發(fā)貨運(yùn)單據(jù),使用把握運(yùn)輸工具,或租用他人的運(yùn)輸工具,或租用他人的運(yùn)輸工具,或委托他人完成貨物運(yùn)輸,并不直接承擔(dān)責(zé)任)。
根據(jù)與委托方訂立的協(xié)議或合同規(guī)定,或根據(jù)委托方指示進(jìn)行業(yè)務(wù)活動(dòng)時(shí),貨代應(yīng)以通常的責(zé)任完成此項(xiàng)委托,尤其是在授權(quán)范圍之內(nèi)。如實(shí)匯報(bào)一切重要事項(xiàng)。在委托辦理業(yè)務(wù)中向委托方提供的情況、資料必須真實(shí),如有任何隱瞞或提供的資料不實(shí)造成的損失,委托方有權(quán)向貨運(yùn)代理人追索并撤銷代理合同或協(xié)議。 負(fù)保密義務(wù)。貨運(yùn)代理過程中所得到的資料向第三者泄漏。同時(shí),也不得將代理權(quán)轉(zhuǎn)讓與他人。
物流運(yùn)費(fèi)
物流的檢測和分類
對回收產(chǎn)品進(jìn)行檢測、分類和評級是一項(xiàng)費(fèi)時(shí)的勞動(dòng)密集型工作。但是,如果公司能夠以質(zhì)量為標(biāo)準(zhǔn),并輔之以感應(yīng)器、條形碼和其他的高科技工具用于自動(dòng)追蹤和測試,那么這程將變得極為簡化。通常而言,公司應(yīng)當(dāng)基于回收產(chǎn)品的質(zhì)量、形狀或者其他一些變量,盡可能早地做出回收產(chǎn)品的處置決定,降低物流方面的成本,并縮短其再次面市的時(shí)間。
無論是什么行業(yè),只要你想要成立一個(gè)企業(yè),都必須有從事相關(guān)的經(jīng)驗(yàn),不然相關(guān)知識什么都不懂,就成立的公司,摸索著學(xué)習(xí)和發(fā)展公司,這樣的創(chuàng)業(yè)是很容易失敗的,因此如果你也有創(chuàng)業(yè)的心,那么就要從每件小事做起,從每個(gè)小細(xì)節(jié)學(xué)習(xí)開始。
交貨期和裝運(yùn)期有什么不同
(1)明確規(guī)定具體裝運(yùn)時(shí)間,但不確定在某一日期上,而是確定在一段時(shí)間內(nèi)。如果規(guī)定在7月份裝運(yùn)(shipment during July),則賣方可在7月1日至7月31日一個(gè)月內(nèi)任何時(shí)間裝運(yùn)。
(2)規(guī)定在收到后若干天內(nèi)裝運(yùn)。如:收到后45天內(nèi)裝運(yùn)(Shipment within 45 days after receipt of L/C.)。采用此種方法,同時(shí)要規(guī)定遲的開證日期(latest opening date),避免買方拖間,影響合同按期履行。對**管制較嚴(yán)的國家或地區(qū)出口,或買方資信了解不夠,或?qū)iT為買方的商品,往往采取上述規(guī)定方法,確保合同按期履行。