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蘇州鹽浴氮碳共滲的行業(yè)須知 常熟支塘鎮(zhèn)金利泰機械

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發(fā)布時間:2020-11-17 08:13  

氮碳共滲工藝特點

氮和碳同時共滲與單一滲氮相出具有以下特點:1.由于活性碳原子的存在,使?jié)B氮速度加快,一旦表層ε相形成,將為共滲溫度下滲碳創(chuàng)造條件。這表明碳與氮在共滲中是相互起促進作用的。因而氮碳共滲速度遠(yuǎn)高于單一滲氮速度。2.在氮碳共滲化合物層ε相中:除含有氮外,還含有一定量碳(約2%)。由于ε相中含有碳,使ε相的脆性降低。這表明氮碳共滲后的白亮化合物層不呈現(xiàn)脆性。生產(chǎn)實踐證明,氮碳共滲溫度采用560-570℃為佳,快冷比緩冷硬度有較大提高(約高出10HRC以上)。



















碳氮共滲的工藝路線是什么!


??氮化工件工藝路線:鍛造-退火-粗加工-調(diào)質(zhì)-精加工-除應(yīng)力-粗磨-氮化-精磨或研磨。

??由于氮化層薄,并且較脆,因此要求有較高強度的心部組織,所以要先進行調(diào)質(zhì)熱處理,獲得回火索氏體,提高心部機械性能和氮化層質(zhì)量。

??鋼在氮化后,不再需要進行淬火便具有很高的表面硬度大于HV850)及耐磨性。

??氮化處理溫度低,變形很小,它與滲碳、感應(yīng)表面淬火相比,變形小得多




鋼的碳氮共滲:碳氮共滲是向鋼的表層同時滲入碳和氮的過程,習(xí)慣上碳氮共滲又稱作qing化。以中溫氣體碳氮共滲和低溫氣體碳氮共滲(即氣體軟氮化)應(yīng)用較是廣。中溫氣體碳氮共滲的主要目的是提高鋼的硬度,耐磨性和疲勞強度,低溫氣體碳氮共滲以滲氮為主,其主要目的是提高鋼的耐磨性和抗咬合性。可以看出碳氮共滲的溫度較高,其組織由ε相、γ相和含氮的滲碳體Fe3(C,N)所組成,所以熱應(yīng)力和組織應(yīng)力都較前兩者大,再者滲層薄,所以不能承受重載。


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