一般情況下滾珠絲杠軸承的絲杠驅(qū)動(dòng)兩端選擇固定支撐結(jié)構(gòu)可以減少或消除絲杠和驅(qū)動(dòng)元件之間的不對(duì)中軸向不對(duì)中、角度不對(duì)中、平行不對(duì)中）對(duì)絲杠定位精度的影響。下面列舉幾種支撐方式的影響：

　　1、固定-自由支撐方式：這種結(jié)構(gòu)，適用于定位精度要求不高，絲杠轉(zhuǎn)速較低且滾珠螺母不受或受很小的徑向力的工況下。

　　2、固定-簡支支撐方式：這種結(jié)構(gòu)，適用于定位精度要求太高，承受徑向力較小的工況，由于另一端有簡支支撐，臨界轉(zhuǎn)速高于固定--自由支撐方式。由于簡支支撐可以沿軸向方向在小范圍內(nèi)滑動(dòng)，因此這種支撐方式對(duì)軸向剛度的影響和固定--自由支撐方式一樣。

　　3、固定支撐方式：這種支撐方式軸向剛度大，重復(fù)定位精度高，可以承受較大的徑向載荷，通常情況下這種結(jié)構(gòu)還要對(duì)絲杠施加一定的預(yù)拉力，這樣絲杠承受徑向載荷的能力大大提高，并且在溫度升高的情況下，絲杠還能保持一定的預(yù)拉力，這樣即使有溫度變化，溫度的變化也不會(huì)對(duì)絲杠長度產(chǎn)生影響，只是會(huì)改變絲杠內(nèi)部應(yīng)力的大小，具體定位誤差如下表：

車床主軸軸承壞沒壞怎么檢測？主軸軸承更換方法

　車床主軸軸承作為車床的關(guān)鍵部件，主軸軸承的性能可能會(huì)直接影響到車床加工過程中的旋轉(zhuǎn)精度、剛性、轉(zhuǎn)速、噪音、溫度等，從而也對(duì)車床所加工的工件質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響，那么我們?nèi)粘Ｊ褂密嚧矔r(shí)如何判斷車床主軸軸承的好壞，除了加工件質(zhì)量的明顯下滑還有其他的表現(xiàn)嗎？下面主軸軸承生產(chǎn)廠家就給大家介紹一下車床主軸軸承壞沒壞怎么檢測。

主軸軸承預(yù)緊力調(diào)整方法

主軸軸承預(yù)緊力調(diào)整方法　　

　　1、主軸軸承預(yù)緊力調(diào)整方法　　

　　車床主軸軸承的調(diào)整車床主軸一般都有前后軸承，調(diào)整時(shí)，應(yīng)先調(diào)整后軸承，然后再調(diào)整前軸承。

　　調(diào)整后軸承，是通過調(diào)整圓螺母來實(shí)現(xiàn)的，后軸承一般和推力軸承同時(shí)被調(diào)整的。若使用百分表，可將軸向間隙控制技術(shù)需求范圍之內(nèi)，即可將圓螺母鎖緊。調(diào)整后軸承，若不用百分表，可憑人的感覺來進(jìn)行。在未調(diào)整前，用手盤動(dòng)主軸卡盤，手放開后，卡盤能自由轉(zhuǎn)動(dòng)兩周，

　　注意每次盤動(dòng)卡盤力的大小應(yīng)差不多。收緊鎖緊螺母后，再盤動(dòng)卡盤，若感覺盤動(dòng)卡盤有了一定阻力，或手放開后，卡盤能自由轉(zhuǎn)動(dòng)一周半后，再將圓螺母回旋)8左右，將兩螺母鎖緊即可。

調(diào)整前軸承，一般調(diào)整主軸上的圓螺母。旋轉(zhuǎn)圓螺母，將軸承內(nèi)圈錐孔)向前推，使得內(nèi)圈脹大，使軸承的間隙在技術(shù)指導(dǎo)范圍之間。

　　調(diào)整好前軸承，再按調(diào)整后軸承時(shí)用手盤動(dòng)卡盤的方法，看看主軸自由轉(zhuǎn)動(dòng)的情況，應(yīng)該和調(diào)整后軸承時(shí)著不多。調(diào)整好的主軸可以通過試運(yùn)轉(zhuǎn)方法來檢驗(yàn)，方法是：主軸在高速下轉(zhuǎn)動(dòng)主軸溫度在在正常范圍內(nèi)為宜，若溫度過高，應(yīng)在溫度高的時(shí)候重新調(diào)整，可以參照上述的軸承間隙值進(jìn)行重新調(diào)整，直到符要求為止。