隨著COVID－19擴(kuò)展了城市預(yù)算的限制，預(yù)計(jì)智慧城市項(xiàng)目的投資部署將比先前的計(jì)劃減少25％。專家表示，選擇合適的項(xiàng)目對于獲得回報(bào)至關(guān)重要。

在后疫情時(shí)代，智能路燈和公用事業(yè)儀表將可能繼續(xù)作為智慧城市系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施。

那些負(fù)責(zé)將傳統(tǒng)城市基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行現(xiàn)代化改造以提高數(shù)據(jù)收集效率和其他效率的負(fù)責(zé)人認(rèn)為，智能路燈項(xiàng)目是并且將繼續(xù)是這些努力的基礎(chǔ)成果。

“總的來說，我認(rèn)為隨著時(shí)間的流逝，智能路燈和智能計(jì)量項(xiàng)目在美國市場將繼續(xù)顯著增長，即使當(dāng)前新冠病毒大流行，” Northeast Group總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人Ben Gardner說，這是一家總部位于華盛頓特區(qū)的智能基礎(chǔ)設(shè)施市場情報(bào)公司

這些項(xiàng)目之所以具有吸引力，是因?yàn)樗鼈児?jié)省了城市能源，連網(wǎng)的路燈或LED平均節(jié)省了66％的能源消耗，Gardner在一次網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)上表示。

“由于城市現(xiàn)在處于預(yù)算緊張的環(huán)境中，因此這些項(xiàng)目是節(jié)省大量資金的好方法，”Gardner說。

幾年前，智能路燈和智能電表隨著智慧城市技術(shù)的出現(xiàn)而逐步應(yīng)用，它提供了效率、成本節(jié)省和建立其他應(yīng)用數(shù)據(jù)收集和分析的基準(zhǔn)。

隨著城市在新型冠狀病毒大流行所帶來的緩慢的經(jīng)濟(jì)中苦苦掙扎，這些項(xiàng)目可能是有意義的項(xiàng)目，原因與經(jīng)濟(jì)前的理由相同：投資回報(bào)。

家用的燈座一般有兩種:卡口燈座,螺絲燈座,

卡口燈座,一般接線端不分零火,可任意接線,電路與安全情況一樣,

螺絲燈座,一般接線端要求分零火,火線接中間點(diǎn),零線接螺絲連接點(diǎn),按要求可提高使用時(shí)的安全系數(shù), 若開關(guān)沒斷開火線或帶電操作時(shí),人即使碰觸到螺絲口也不會(huì)觸電,有其它需要?dú)g迎來傳嘉實(shí)業(yè)的咨詢