預(yù)埋槽道是一種工程用的預(yù)埋件，預(yù)埋件設(shè)備，先將C型槽預(yù)埋件于混凝土中，在將T型地腳螺栓的大頭扣進(jìn)C型槽中，要安裝的預(yù)制構(gòu)件再用T型地腳螺栓固定不動(dòng)。預(yù)埋槽道是有利于安裝且可調(diào)整的理想化固定卡。槽鋼內(nèi)應(yīng)用泡沫塑料填充料或條型添充材物可以避免混凝土進(jìn)到槽鋼內(nèi)。一切部件都可以運(yùn)用預(yù)埋槽道鋼開(kāi)展固定不動(dòng)，比如：1.混凝土建筑幕墻2.預(yù)制構(gòu)件混凝土版塊3.管路支撐點(diǎn)系統(tǒng)軟件4.磚砌構(gòu)造支撐點(diǎn)。預(yù)埋槽道鋼還適用全部會(huì)產(chǎn)生動(dòng)態(tài)性承重的固定裝置中，如起重軌或機(jī)械設(shè)備固定裝置。因此可運(yùn)用型熱扎型槽鋼。

預(yù)埋槽道在埋設(shè)全過(guò)程中，一定要緊靠模版，左右、上下誤差到20mm危害并不大，而前后左右歪斜將導(dǎo)致角鐵與埋件中間觸碰降低，工程施工難度系數(shù)增加。采取有效，墊高鐵塊等均為點(diǎn)接觸，支承將受危害。此刻只有選用楔型鐵塊輔助調(diào)整，那樣必然導(dǎo)致工程施工期長(zhǎng)、成本上升預(yù)埋槽道在埋設(shè)全過(guò)程中，應(yīng)以多軸線開(kāi)展埋設(shè)，相對(duì)而言軸線中間的度得以考慮埋件的幾何圖形規(guī)格，若使單軸線定位，測(cè)量全過(guò)程中規(guī)格偏差會(huì)累積，導(dǎo)致埋件的偏差，相對(duì)性軸線誤差低于20mm埋件埋設(shè)好之后，在澆搗砼時(shí)，要留意維護(hù)埋件?；炷翝仓陌粼诼窦厬?yīng)增加振搗力度時(shí)間，埋件附近的砼一定要澆搗密實(shí)度，防止造成跑漿及墻面空鼓狀況，危害埋件的品質(zhì)。

預(yù)埋槽道與模板固定不動(dòng)后，現(xiàn)澆混凝土前要查驗(yàn)預(yù)埋件是不是與路面維持豎直。2.預(yù)埋槽道查驗(yàn)預(yù)埋件安裝進(jìn)行后，對(duì)預(yù)埋件開(kāi)展自查并做隱蔽工程紀(jì)錄，自查合格后，報(bào)工程監(jiān)理開(kāi)展預(yù)埋件工程驗(yàn)收。3.工程驗(yàn)收合格側(cè)后方可開(kāi)展下工序工程施工?，F(xiàn)澆混凝土在混凝土澆筑混泥土振搗時(shí)，要留意維護(hù)預(yù)埋件，留意避免預(yù)埋件的偏移和與模板分離出來(lái)。4.混凝土澆筑時(shí)棒在埋件邊應(yīng)增加振搗時(shí)間，埋件附近混泥土一定要混凝土澆筑密實(shí)度，防止造成跑漿及墻面空鼓狀況，危害埋件的品質(zhì)。5.預(yù)埋槽道清除黏附在埋件表面表面混泥土，外露其表層將槽內(nèi)部的填充料取下。

1.原料不僅歷經(jīng)了人眼及尺寸檢測(cè)，并且還開(kāi)展了化學(xué)成分分析，保證原材料的成分符合要求。此外，還開(kāi)展了抗拉試驗(yàn)檢測(cè)原材料的抗拉強(qiáng)度、屈服應(yīng)力和斷裂點(diǎn)。原料才能夠開(kāi)展生產(chǎn)加工。生產(chǎn)加工期內(nèi)，依照預(yù)埋槽道質(zhì)量管理步驟，對(duì)圓鋼按時(shí)開(kāi)展規(guī)格精密度檢測(cè)。2.生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行后，在商品原廠或進(jìn)庫(kù)前，預(yù)埋槽道品質(zhì)技術(shù)人員會(huì)對(duì)商品取樣開(kāi)展外型檢驗(yàn)、尺寸檢測(cè)及抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)。除規(guī)定外，預(yù)埋槽道還授權(quán)委托了第三方單獨(dú)檢測(cè)中心對(duì)商品開(kāi)展了抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)及當(dāng)場(chǎng)檢測(cè)。