東莞市大朗金盛泰齒輪廠的產(chǎn)品現(xiàn)已遠(yuǎn)銷到美國，法國，澳大利亞，意大利和其他20多個(gè)國家和地區(qū)。咱們公司以“價(jià)格合理，高質(zhì)量，出產(chǎn)時(shí)刻和杰出的售后服務(wù)”為主旨。咱們期望與更多的客戶，追求共同開展和利益！

齒輪鋼使用覆蓋面較廣，除轎車、貨車、農(nóng)用車和摩托車等車輛齒輪制造使用外，工程機(jī)械齒輪使用量也較大。目前我國齒輪鋼的年需求量在5O萬t以上，從國內(nèi)市場供需情況看，國產(chǎn)齒輪鋼在數(shù)量上基本能滿足國內(nèi)汽車及工程機(jī)械齒輪的需求。我國汽車用齒輪鋼的鋼種及系列是與汽車產(chǎn)品技術(shù)引進(jìn)分不開的。機(jī)械制造業(yè)如何擺脫危機(jī)：中國制造業(yè)與民營經(jīng)濟(jì)的關(guān)系十分緊密，很多制造業(yè)的問題其實(shí)也是民營經(jīng)濟(jì)的問題。

面齒輪的比較優(yōu)勢：同模數(shù)的面齒輪，其強(qiáng)度要大于螺傘。因?yàn)樾饼X輪模數(shù)不變，而螺傘工作點(diǎn)模數(shù)在齒寬中部。并且面齒輪大端齒形角加大，強(qiáng)度激增。缺欠：面齒輪的嚙合角變化較大。大端有40°左右，小端10°以下，這樣嚙合力波動要大于螺傘。

范成法又稱展成法，是目前齒輪加工中常用的一種，如插齒、滾齒、磨齒等。范成法是利用齒廓嚙合基本定律來切制齒輪的，假想將一對嚙合的齒輪之一作爲(wèi)刀具，而另一個(gè)作爲(wèi)齒坯，使兩者仍按原傳動比運(yùn)動，同時(shí)刀具作切削運(yùn)動，則在齒輪坯上便可加工出與刀具齒輪共軛的齒輪廓。新型齒輪技術(shù)及發(fā)展趨勢：本文介紹了幾種新型的齒輪技術(shù)，國內(nèi)外研究現(xiàn)狀，提出了在國內(nèi)齒輪技術(shù)的發(fā)展方向，為新型變速器的研發(fā)解決關(guān)鍵技術(shù)。