什么是熱熔釜雙組標(biāo)線機(jī)

熱熔釜是一款熱熔標(biāo)線施工的主要設(shè)備之一。材料熔融后，按著放樣的線路擺好機(jī)械，推動(dòng)機(jī)械時(shí)打開(kāi)閥門，將熔融的熱熔涂料流出，同時(shí)通過(guò)自重式玻璃珠撒布器撒布在涂膜上。標(biāo)線施工時(shí)，先利用熱熔釜將粉末狀涂料加熱，攪拌，直到熱熔變成液態(tài)后，再將涂料放入劃線機(jī)內(nèi)進(jìn)行劃線施工。由于涂料的融化質(zhì)量直接關(guān)系到標(biāo)線質(zhì)量，因此熱熔釜是熱熔標(biāo)線設(shè)備的關(guān)鍵部件。是涂料的融化必不可少的部分。

簡(jiǎn)單說(shuō)熱熔釜就一個(gè)是加熱涂料用的爐子，

因?yàn)闊崛弁苛弦诩訜崛诨蟛拍苁褂?，所以你只有熱熔?biāo)線機(jī)是沒(méi)有辦法用的，需要配熱熔釜加熱涂料才能正常使用，

雙組標(biāo)線機(jī)

外形尺寸：1730-850*1550mm

整機(jī)自重：650kg

涂料容量：450kg

柴油機(jī)：8匹

液壓油箱：30kg

加熱方式：石油液化氣

熔料溫度：≤300°C

加熱系統(tǒng)：12個(gè)直噴式火頭

釜底材料：高碳鋼鍋爐板

攪拌系統(tǒng)：液壓馬達(dá)，絞籠式攪拌頁(yè)

保溫系統(tǒng)：玻璃保溫棉，隔熱效果好，保溫時(shí)間更長(zhǎng)。

液壓系統(tǒng)采用大扭矩用于馬達(dá)，超負(fù)荷溢流多路閥，超大限度保護(hù)液壓系統(tǒng)。

要求雙組標(biāo)線機(jī)

使用熱熔型涂料在手推式劃線機(jī)具上進(jìn)行路面標(biāo)線施工,其涂膜厚度為1～2.8mm,這個(gè)厚度范圍可以通過(guò)槽口的大小來(lái)調(diào)節(jié).一般標(biāo)線的涂膜厚度在1.5mm左右,以設(shè)計(jì)圖紙要求為準(zhǔn).使用手推式劃線機(jī)具控制路面標(biāo)線的厚度,由于斗槽式劃線斗的開(kāi)口是固定的,所以,在路面凹凸不平的路面上的涂膜是平坦的,路面凹處的涂膜后,凸處的涂膜薄.因此,路面比較粗糙或凹凸不平時(shí),路面標(biāo)線的涂膜后讀不均勻,相對(duì)涂料用量比路面平整時(shí)要多.

雙組標(biāo)線機(jī)熱熔釜

熱熔釜

熱熔釜是一款熱熔標(biāo)線施工的主要設(shè)備之一。

標(biāo)線施工時(shí)，先利用熱熔釜將粉末狀涂料加熱，攪拌，直到熱熔變成液態(tài)后，再將涂料放入劃線機(jī)內(nèi)進(jìn)行劃線施工。由于涂料的融化質(zhì)量直接關(guān)系到標(biāo)線質(zhì)量，因此熱熔釜是熱熔標(biāo)線設(shè)備的關(guān)鍵部件。是涂料的融化必不可少的部分。

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