升降機(jī)升不起來的原因及解決方法：原因一、超負(fù)荷。每臺(tái)升降機(jī)都有自己的額定載重量，一旦超載起升，就會(huì)出現(xiàn)起升無力或升不起來的現(xiàn)象，因此液壓升降平臺(tái)提醒需要適當(dāng)?shù)臏p少載重。原因二、回油閥未關(guān)閉。可以旋緊回油閥。原因三、手動(dòng)泵單向閥卡死，回位失靈。濟(jì)南雙力升降機(jī)械提出可以旋開油泵閥口螺栓、檢修、清洗，更換清潔液壓油。原因四、手動(dòng)泵、齒輪泵嚴(yán)重漏油?？梢愿鼡Q油泵密封圈。原因五、齒輪泵損壞，打出的油無壓力?？梢愿鼡Q齒輪泵。原因六、液壓油不足。魯信升降機(jī)覺得可以加足液壓油。原因七、電路斷路?？梢詸z查按鈕接觸器及保險(xiǎn)絲等。原因八、濾清器堵塞。可以更換或清洗。




如何安裝驗(yàn)收施工升降機(jī)？施工升降機(jī)的安裝工程竣工驗(yàn)收工作是非常重要的，施工升降機(jī)安裝，調(diào)試完成后，安裝單位應(yīng)組織自檢，進(jìn)行靜負(fù)荷、動(dòng)負(fù)荷和超負(fù)荷運(yùn)行試驗(yàn)，并出具安裝竣工檢驗(yàn)報(bào)告。基礎(chǔ)工程竣工驗(yàn)收，包括基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖紙和埋件地腳螺絲的工程竣工驗(yàn)收。出具拆裝經(jīng)營許可證影印件和安裝計(jì)劃書，符合要求下達(dá)書面通知安裝任務(wù)書及安全系數(shù)、技術(shù)交底，有責(zé)任者簽字。安裝過程記錄完備、真實(shí)，安裝完畢有自糾自查記錄。升降機(jī)的超載試驗(yàn)取125%額定的載荷。載荷在吊籠內(nèi)均勻布置，工作行程為全行程，工作循環(huán)不得少于三個(gè)，每一工作循環(huán)的升、降過程中應(yīng)進(jìn)行不少于一次制動(dòng)。在無載荷情況下，運(yùn)行兩個(gè)吊籠走完全程，全行程不少于三個(gè)工作循環(huán)的空載試驗(yàn)，每一工作循環(huán)的升、降過程中應(yīng)進(jìn)行不少于兩次的制動(dòng)，其中在半行程以上應(yīng)至少進(jìn)行一次吊籠上升的制動(dòng)試驗(yàn)，觀察有無制動(dòng)瞬時(shí)滑移現(xiàn)象。升降機(jī)額定載荷試驗(yàn)后，應(yīng)測(cè)量減速器和液壓系統(tǒng)油的溫升。操作過程工作員盡量持有效的電工特種作業(yè)證入崗。懸架相同格式文件的崗位責(zé)任制牌、操作規(guī)程牌、工藝性能牌和操作過程工作員姓。墜落器動(dòng)作后，必須對(duì)其進(jìn)行調(diào)整，使其復(fù)原。取下后蓋及罩殼；拆下后蓋的螺母；取下導(dǎo)板；用木錘或其它不損壞元件的東西敲擊制動(dòng)輪端桿至適當(dāng)?shù)奈恢?；安裝導(dǎo)板，上緊螺母，使導(dǎo)板標(biāo)線處，否則重新調(diào)整螺母；安裝限位開頭，使其頂緊導(dǎo)板。

施工升降機(jī)配件的安全使用規(guī)范：施工升降機(jī)配件的安全開關(guān)都是根據(jù)安全需要設(shè)計(jì)的，有圍欄門限位、吊籠門限位、頂門限位、極限位開關(guān)、上下限位開關(guān)、對(duì)重防斷繩保護(hù)開關(guān)等。一些工地上為了省事將一些限位開關(guān)人為取消和短接或損壞后不及時(shí)修復(fù)，就等于取消了這幾道安全防線，種下了事故隱患。為了避免事故隱患的發(fā)生，希望使用單位領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)管理，嚴(yán)格要求升降機(jī)維護(hù)和操作人員定期檢查各種安全開關(guān)的安全可靠性，杜絕事故的發(fā)生。工地上的施工，作業(yè)環(huán)境條件惡劣，水泥、砂漿、塵土不可能消除干凈，齒輪與齒條的相互研磨，齒都磨尖了仍然還在使用，應(yīng)當(dāng)引起重視。工地上的升降機(jī)頻繁作業(yè)，利用率高，但不得不考慮電機(jī)的間斷工作制問題，也就是常說的暫載率的問題(有時(shí)叫負(fù)載持續(xù)率)它的定義是FC=工作周期時(shí)間/負(fù)載時(shí)間×100%，其中工作周期時(shí)間為負(fù)載時(shí)間和停機(jī)時(shí)間。施工升降機(jī)配件的安全使用規(guī)范，我們必須要嚴(yán)格的遵守，保障安全。