當(dāng)液壓油受到污染時就要更換新的液壓油，同時也要清洗整個液壓系統(tǒng)，防止有廢油存在管路中污染新的油液。其清洗的方法是：打開各液壓泵和馬達(dá)的上端的泄油口，向殼體內(nèi)注入灌滿經(jīng)過10μ的濾油車過濾的液壓油。將補油泵的吸油管路與另外一個干凈油箱的出油口相連，然后啟動系統(tǒng)進(jìn)行大車行走、夾鉗傾斜、夾鉗升降、夾鉗傾斜、和鉗口松卡反復(fù)進(jìn)行三次以上，順便要用橡膠錘敲打油液管道，之后排除費油，并將同牌號的液壓油過濾后注入此油箱，完成調(diào)試，系統(tǒng)可再次投入使用。

焊接機(jī)器人是從事焊接包括切割與噴涂的工業(yè)機(jī)器人，它是由機(jī)器人和焊接設(shè)備兩部分組成。焊接機(jī)器人的基本工作原理是示教再現(xiàn)，即由用戶導(dǎo)引機(jī)器人，一步步按實際任務(wù)操作一遍，機(jī)器人在導(dǎo)引過程中自動記憶示教的每個動作的位置、姿態(tài)、運動參數(shù)、焊接參數(shù)等，并自動生成一個連續(xù)執(zhí)行全部操作的程序。

焊接機(jī)器人的使用不僅可以穩(wěn)定和提高焊接質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，而且還降低了對工人焊接技術(shù)的要求，從而縮短了產(chǎn)品升級的準(zhǔn)備周期，減少了相應(yīng)的設(shè)備投資。

不過，人們也不必太過悲觀。德國研究者發(fā)現(xiàn)，實際上自動化的投入以及電子科技的運用不一定只是威脅人們的就業(yè)，還可能發(fā)揮一定的促進(jìn)作用。例如在電子科技以及信息產(chǎn)業(yè)，隨著產(chǎn)業(yè)水平的提高，將會需要越來越多的從業(yè)人員。畢竟，機(jī)器人真正取代人類工作還需要很長時間。就德國來說，大多還是巨頭型企業(yè)嘗試使用機(jī)器人進(jìn)行生產(chǎn)工作，畢竟機(jī)器人的制造成本、部署成本、學(xué)習(xí)成本等都是機(jī)器人取代人類工作的門檻。

1．暴露于壓機(jī)之外的傳動部件，必須安裝防護(hù)罩，禁止在卸下防護(hù)罩的情況下開車或試車。

2．開車前應(yīng)檢查主要緊固螺釘有無松動，模具有無裂紋，操縱機(jī)構(gòu)、自動停止裝置、離合器、制動器是否正常，潤滑系統(tǒng)有無堵塞或缺油。必要時可開空車試驗。

3．發(fā)現(xiàn)壓床運轉(zhuǎn)異?；蛴挟惓Ｂ曧?，（如連擊聲、爆裂聲）應(yīng)停止送料，檢查原因。如系轉(zhuǎn)動部件松動、操縱裝置失靈、模具松動及缺損，應(yīng)停車修理。

4．工作中注意力要集中，嚴(yán)禁將手和工具等物件伸進(jìn)危險區(qū)內(nèi)。沖床機(jī)械手，小件一定要用專門工具（鑷子或送料機(jī)構(gòu)）進(jìn)行操作。模具卡住坯料時，只準(zhǔn)用工具去解脫。