公司擁有一支技術(shù)精湛的專(zhuān)業(yè)化的服務(wù)隊(duì)伍，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏取優(yōu)勢(shì)，脫穎而出，并贏得了新老客戶的信賴(lài)和垂愛(ài)，為很多企業(yè)制造業(yè)，第二方物流業(yè)，零售業(yè)提供合理的搬運(yùn)設(shè)備。并能根據(jù)客戶要求量身定做非標(biāo)產(chǎn)品.

小型叉車(chē)

叉車(chē)在斜坡上急轉(zhuǎn)彎時(shí)，若貨物舉升過(guò)高，車(chē)速過(guò)快也可能會(huì)發(fā)生傾覆。且適當(dāng)降低貨物以提高叉車(chē)的穩(wěn)定性。在駕駛作業(yè)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程和安全規(guī)程操作。正確處理作業(yè)中的各種情況，以確保叉車(chē)的安全作業(yè)。

所以大家在選擇叉車(chē)的時(shí)候，應(yīng)該根據(jù)不同的用途來(lái)選擇不同噸位的叉車(chē)。如果噸位過(guò)小容易失去平衡發(fā)生事故，噸位過(guò)大又會(huì)小馬拉大車(chē)，造成資源浪費(fèi)。

做好日常維護(hù)保養(yǎng)，保持輪胎的正常技術(shù)狀況，延長(zhǎng)使用壽命至關(guān)重要

1.“氣壓是輪胎的生命”，氣壓是否正常直接影響到輪胎的使用壽命，因此為了減少運(yùn)營(yíng)成本及使輪胎的各項(xiàng)性能能夠充分發(fā)揮，在對(duì)進(jìn)行輪胎充氣時(shí)一定停車(chē)后等輪胎散熱后再加氣，因車(chē)輛行駛時(shí)胎溫會(huì)上升，對(duì)氣壓有影響。

2.氣壓要符合標(biāo)準(zhǔn)，檢查氣壓以防止氣壓不正常造成輪胎損壞。氣壓過(guò)低，會(huì)使輪胎變形大，胎溫急劇升高，胎體變軟，造成胎面異常磨損，胎里簾線松散、斷裂、肩裂或胎體碾壞。而氣壓過(guò)高會(huì)使輪胎胎體簾線受力增大，抗屈撓性能下降，造成磨冠、冠爆、胎面異常磨損。即使是在超載運(yùn)行的情況下，也不能無(wú)限度的增加輪胎內(nèi)壓。維修方法：檢修或再充電更換，還有也要同時(shí)檢查充電器是否能正常工作充電5、操作不正確，前后檔操縱桿不在中位或微動(dòng)開(kāi)關(guān)損壞。通過(guò)數(shù)據(jù)對(duì)比及實(shí)際使用的結(jié)果, 打的再多，只能增加爆胎的幾率。

叉車(chē)選購(gòu)指南：叉車(chē)對(duì)作業(yè)環(huán)境的要求

不同的車(chē)型，工作效率不同，那么需要的叉車(chē)數(shù)量、司機(jī)數(shù)量也不同，會(huì)導(dǎo)致一系列成本發(fā)生變化，詳見(jiàn)本文中性能評(píng)判部分關(guān)于成本的論述。如果叉車(chē)在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)作業(yè)，不同車(chē)型所需的通道寬度不同，提升能力也有差異，由此會(huì)帶來(lái)倉(cāng)庫(kù)布局的變化，如貨物存儲(chǔ)量的變化。車(chē)型及其數(shù)量的變化，會(huì)對(duì)車(chē)隊(duì)管理等諸多方面產(chǎn)生影響。氣壓過(guò)低，會(huì)使輪胎變形大，胎溫急劇升高，胎體變軟，造成胎面異常磨損，胎里簾線松散、斷裂、肩裂或胎體碾壞。不同車(chē)型的市場(chǎng)保有量不同，其售后保障能力也不同，例如：低位駕駛?cè)蚨讯獠孳?chē)和高位駕駛?cè)蚨讯獠孳?chē)同屬窄通道叉車(chē)系列，都可以在很窄的通道內(nèi) (1.5～2.0米)完成堆垛、取貨。