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翅片管換熱器的部分和整體有哪些要求
翅片管換熱器中,對于其的部分和整體上的具體要求,主要是有:
(1)翅片和管子之間的接觸,應(yīng)是牢固可靠的。而且,如果是采用機械漲管的話,那么,其內(nèi)壁應(yīng)不出現(xiàn)劃痕等現(xiàn)象問題。
(2)對于翅片間距,或者說是翅片片距,應(yīng)保持均勻和合理。
(3)換熱器中,如果有黑色金屬制件的話,那么,其表面應(yīng)進行防銹處理。
2、16公斤飽和水蒸汽,其溫度為201度,如果想用來加熱空氣的話,是否可以使用翅片管換熱器?
這個問題,不管從理論上,還是實際操作上,都是可以的。在具體操作上,是管內(nèi)走水蒸氣,管外用鋁翅片來進行傳熱的強化。不過,要注意的是,其的溫差,應(yīng)在30度以上,這樣,會有好的換熱效果。
3、翅片管換熱器,在其的實際使用和試驗中,是否有相同要求?
翅片管換熱器這一種換熱器,其在實際使用和試驗中,是有相同要求的,所以,這個問題的回答是肯定的。具體來講的話,是要求先同冷媒,再通熱媒,從而,來避免換熱器受損,或者是發(fā)生危險等。
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翅片管在冷凝器上的應(yīng)用
翅片管是為了提高換熱效率,通常在換熱管的表面通過加翅片,增大換熱管的外表面積(或內(nèi)表面積),從而達到提高換熱效率的目的,這樣一種換熱管。冷凝器是空調(diào)系統(tǒng)的機件,能將管子中的熱量,以很快的方式,傳到管子附近的空氣,大部分的汽車置于水箱前方。把氣體或蒸氣轉(zhuǎn)變成液體的裝置。發(fā)電廠要用許多冷凝器使渦輪機排出的蒸氣得到冷凝;在冷凍廠中用冷凝器來冷凝氨和氟利昂之類的致冷蒸氣。石油化學(xué)工業(yè)中用冷凝器使烴類及其他化學(xué)蒸氣冷凝。在蒸餾過程中,把蒸氣轉(zhuǎn)變成液態(tài)的裝置稱為冷凝器。翅片管換熱器綜合傳熱系數(shù)高,結(jié)構(gòu)緊湊,換熱效果理想,各項技術(shù)參數(shù)均能達到設(shè)計指標,滿足了生產(chǎn)工藝的要求。所有的冷凝器都是把氣體或蒸氣的熱量帶走而運轉(zhuǎn)的。
1、常見冷凝器類型與特點
冷凝器又稱“液化器”,是使蒸氣在其中放出熱量而液化的換熱器。根據(jù)冷卻介質(zhì)和冷卻方式的不同,冷凝器可分為水冷式、空冷式、蒸發(fā)式三種類型。
1)水冷式冷凝器
水冷式冷凝器是以水作為冷卻介質(zhì),靠水的溫升帶走冷凝熱量。水冷式冷凝器具有傳熱、結(jié)構(gòu)緊湊的特點。目前,由于水資源短缺,水冷式冷凝器中使用的冷卻水普遍循環(huán)使用,其主要缺點是需要設(shè)置專門的冷卻水循環(huán)系統(tǒng),初投資高,水處理費用大。而央行10日重申要繼續(xù)實施穩(wěn)健的貨幣政策再度澆滅了市場短期預(yù)判的利好。常用的水冷式冷凝器有臥式殼管式、立式殼管式和套管式等型式。
在大中型空調(diào)制冷裝置及工業(yè)制冷中一般均采用水冷式冷凝器,其中又以殼管式冷凝器常用。在殼管式冷凝器中,制冷劑通常在管外冷凝,水在管內(nèi)流動。目前使用的殼管式冷凝器有光管管束與滾壓低翅片管(即螺旋管)兩種。對其傳熱效率影響的一個重要因素是熱管安裝的方式:散熱端的管路一定要裝的比吸熱端來得高才能發(fā)揮效用。一般,氨用臥式殼管式冷凝器多采用光管管束,氟里昂冷凝器多采用滾壓低翅片管。
2)空冷式冷凝器
空冷式冷凝器也稱風(fēng)冷式冷凝器,制冷劑在管內(nèi)冷凝,制冷劑放出的熱量被空氣帶走。這種冷凝器中有自然對流空氣冷卻式冷凝器和強制對流空氣冷卻式冷凝器。由于空氣的對流傳熱系數(shù)很低(25~35 W/m·2K),空冷式冷凝器的傳熱效率不如水冷式,冷凝溫度與冷凝壓力均較高。另外,在換熱負荷一定的情況下,空冷式冷凝器所需傳熱面積比水冷式冷凝器大,故而設(shè)備體積和質(zhì)量均龐大,占地大。但是可冷熱兩用,初投資低,系統(tǒng)維護管理相對簡單。若是將水排出,空氣中氧氣含量比水中高,散熱器和空氣中的氧氣大面積接觸,更容易發(fā)生y化反應(yīng),且y化的更快。空冷式冷凝器在工程實際中的應(yīng)用十分廣泛,既可用于制冷系統(tǒng),也廣泛應(yīng)用于空調(diào)系統(tǒng)。其z大的優(yōu)點是不需冷卻水,因此特別適用于缺水地區(qū)或者供水困難的場合,在小型制冷空調(diào)領(lǐng)域應(yīng)用尤為廣泛。
3)蒸發(fā)式冷凝器
蒸發(fā)式冷凝器是以蒸發(fā)冷凝和顯熱交換為基礎(chǔ),制冷劑放出的熱量同時由冷卻水和空氣帶走。制冷劑在管內(nèi)流動,冷卻水在管外噴淋蒸發(fā)時吸收氣化潛熱,使管內(nèi)制冷劑冷卻和冷凝。蒸發(fā)式冷凝器中,省去了冷卻水在冷凝器中的顯熱傳遞階段,使冷凝溫度更接近空氣的濕球溫度,可比水冷式冷凝器系統(tǒng)低3~5℃,從而大大降低壓縮機的功耗,耗水量只有水冷式冷凝器系統(tǒng)的1/3左右。我國蒸發(fā)式冷凝器的開發(fā)和應(yīng)用相對滯后,以往多應(yīng)用于大型的氨制冷系統(tǒng)。一種由鋼鋁復(fù)合翅片管制成的水-空氣換熱器,包括翅片管,其特征在于:所述翅片管為鋼管鋁翅片翅片管。近年來,由于電力資源緊張和水資源匱乏,蒸發(fā)式冷凝器作為一種節(jié)能節(jié)水型換熱設(shè)備,其研究和應(yīng)用得到了廣泛重視,促進了蒸發(fā)式冷凝器產(chǎn)品技術(shù)的成熟和進一步應(yīng)用。目前,已有一些生產(chǎn)廠家在結(jié)構(gòu)上對其進行了完善,使之應(yīng)用于中央空調(diào)機組。
對于那些需要進行控制的冷凍空調(diào)系統(tǒng)和運行環(huán)境惡劣的場合,蒸發(fā)式冷凝器更容易滿足工藝控制要求。工程應(yīng)用表明,采用該產(chǎn)品替代傳統(tǒng)的“水冷式冷凝器 涼水塔”方式,增加的初投資一般能在一年左右即可收回,經(jīng)濟效益明顯。
2、冷凝器中常用的強化傳熱翅片管
傳熱過程是熱量從一種流體通過固體壁面?zhèn)鹘o另一種流體的過程。工程實際中,強化換熱器的換熱性能主要從強化兩側(cè)介質(zhì)與換熱管內(nèi)、外壁之間的對流換熱過程入手。常用的強化傳熱技術(shù)有:
(1)表面涂層;
(2)粗糙表面;
(3)擴展表面;
(4)各種內(nèi)外螺紋管;
(5)擾流元件;
(6)添加物;
(7)沖擊傳熱。在各種強化傳熱技術(shù)中,在壁面上加裝翅片,作為增強傳熱的一個主要手段,在工程中得到廣泛應(yīng)用。多數(shù)翅片管生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的翅片管是一種帶肋的壁面,在動力、化工等工業(yè)中有廣泛的應(yīng)用,許多螺旋型換熱面或螺紋管也都可看作是翅片管。翅片管式換熱器具有g(shù)效傳熱、結(jié)構(gòu)緊湊等特點,已被廣泛地應(yīng)用于制冷空調(diào)裝置、航空航天設(shè)備、太陽能集熱器和電子設(shè)備等各個領(lǐng)域中。在冷凝器中的應(yīng)用尤為普遍。
翅片管的種類很多,而且還在不斷涌現(xiàn)新的品種,在這方面的研究也較多[4~6]。大體上可按加工工藝、翅片形狀、材質(zhì)、用途等幾個方面對翅片管進行分類。在冷凝器中,常用的翅片管有以下幾種形式。
1)內(nèi)螺紋管
2)整體型螺旋翅片管
3)螺旋槽管
螺紋類翅片管、套片式翅片管、波紋管、螺旋扭曲管、螺旋繞片管等g效傳熱元件在冷凝器中得到了廣泛的應(yīng)用,傳熱效果得到了顯著提高。除此之外,新齒形傳熱管還在不斷出現(xiàn)。與光管相比,它們具有下述共同特點:
(1)不同形狀的翅片均可使傳熱壁面變得粗糙,從而破壞靜止的層流邊界層,提高對流換熱系數(shù),使換熱得到不同程度的強化;
(2)在負荷一定的條件下,冷凝器所需面積可大大減?。?
(3)根據(jù)大多數(shù)人的常識,粗糙的翅片管表面容易引起結(jié)垢;事實上,由于粗糙表面引起的紊流破壞了靜止的附面層,會使污垢難于附著;即使有污垢附著,污垢也呈現(xiàn)離散的鱗片狀,設(shè)備運行中溫度的變化使管子發(fā)生膨脹和收縮,會因污垢與管壁材料間的脹差巨大而引起剝離,在介質(zhì)的沖擊下自行脫落。而光管垢層為圓柱體,無任何自脫力。因此,翅片管的結(jié)垢情況并不比光管嚴重多少。因材料冷卻不均造成的殘余應(yīng)力,使其抗變形、穩(wěn)定性、抗p勞能力較弱,保壓不穩(wěn)定。
冷凝器的應(yīng)用范圍十分廣闊,特別是在制冷空調(diào)系統(tǒng)中。冷凝器作為主要的傳熱設(shè)備之一,其性能的好壞直接影響到裝置的總體工作性能。因此,冷凝器傳熱過程的強化得到了越來越廣泛的重視。(3)換熱器中,如果有黑色金屬制件的話,那么,其表面應(yīng)進行防銹處理。為了提高冷凝設(shè)備的整體性能,通過管子形狀或表面性質(zhì)的改造來強化傳熱過程以提高冷凝器的效率,已成為國內(nèi)外冷凝器發(fā)展的一種趨勢。柏恩翅片管換熱器所采用的緊湊型串片式管片系統(tǒng),它是一種新型的g效傳熱元件。其獨特的片型結(jié)構(gòu)和加工工藝流程,使得空冷器產(chǎn)品具有更加緊湊的外形尺寸,更高的換熱效率和更輕的重要。
高頻焊螺旋翅片管有何特點?
高頻焊螺旋翅片管是一種新型、耐磨、g效的換熱材料,是一種g效節(jié)能換熱元件,它采用g家級技術(shù)利用高頻焊接生產(chǎn)工藝,以高頻電源為熱源,將鋼帶、鋼管同時加熱,使其熔焊在一起成為一體,具有換熱、散熱面積大、使用壽命長、適應(yīng)溫度范圍廣、承受壓力高等特點。此外,螺旋翅片管的傳熱特性尚與翅片的焊接方法及焊著率有關(guān),而國內(nèi)外的翅片管焊接工藝不可避免地存在著一定的差異。廣泛用于余熱回收,石油化工,電站鍋爐,省煤器,客車,工民建筑采暖,制冷,y藥烘干,木材烘干,糧食烘干系統(tǒng)及其它工業(yè)中。
高頻機的實際用途大至有加熱、熱處理、焊接、退火四種。
種:加熱
1、熱鍛翅片管主要是對工件加熱到一定溫度后(根據(jù)材質(zhì)不同加熱溫度也不同),通過沖床、鍛床或其他形式把工件鍛壓成其他形狀。由于爐內(nèi)保護氣體對流循環(huán),使得爐溫均勻,能有效保證任何位置退火材料軟硬一致。例如:表殼、表胚、拉手、模具附件、廚房餐具用品、工藝品、標準件、緊固件、機械零件加工、銅鎖、鉚釘、鋼釬、釬具的熱擠壓等等。
2、熱配合翅片管主要是指不同種金屬之間或金屬與非金屬之間通過對金屬的加熱,利用熱擴張或熱熔解的原理使兩者連接在一起。例如:電腦散熱器的銅芯與鋁片、喇叭網(wǎng)的埋值焊接、鋼塑管的復(fù)合、鋁箔的封口(牙膏皮)、電機轉(zhuǎn)子、電熱管封口等等。
3、熔煉它主要是指通過對金屬的高溫,把金屬化成液體,主要適用于鐵、鋼、銅、鋁、鋅以及各種貴重金屬。如金、銀的熔化。
第二種:熱處理
翅片管主要是通過對工件的加熱等處理后使得金屬材質(zhì)的硬度發(fā)生變化,具體應(yīng)用如下:
1、 各種五金工具、手工具。如鉗子、板手、錘子、斧頭、旋具、剪刀(園藝剪)等的淬火;
2、 各種汽車、摩托車配件。如曲軸、連桿、活塞銷、鏈輪、鋁輪、氣門、搖臂軸、傳動半軸、小軸、拔叉翅片管等的淬火;
3、 各種電動工具。如齒輪、軸心;
4、 機床行業(yè)類。如機床床面、機床導(dǎo)軌等的淬火;
5、 各種五金金屬零件、機械加工零件。如軸類、齒輪(鏈輪)、凸輪、夾頭、夾具翅片管等的淬火;
6、 五金模具行業(yè)。如小型模具、模具附件、模具內(nèi)孔等的淬火;
第三種:焊接
它主要是通過加熱到一定溫度使焊料熔化,從而把兩種一樣材質(zhì)或不同材質(zhì)的金屬連接在一起,具體應(yīng)用如下:
1、各種五金刀具的焊接:金剛石刀具、磨具、鉆具、合金鋸片、硬質(zhì)合金車刀、銑刀、鉸刀、刨刀、木工鉆頭等的焊接;
2、各種五金機械配件的焊接:五金衛(wèi)浴產(chǎn)品、制冷銅配件、燈飾配件、精密模具配件、五金拉手、打蛋器、合金鋼與鋼、鋼與銅、銅與銅等同種金屬或異種金屬的銀焊、銅焊;
3、復(fù)合鍋底焊接主要用于圓形、方形及其它異形平面不銹鋼鍋底與鋁片的三層釬焊,也可用于其它金屬平面釬焊。
4、電熱水壺(電咖啡壺)的翅片管發(fā)熱盤焊接主要用于不銹鋼平底、鋁片與各種形狀電熱管之間的釬焊。
5、通信產(chǎn)品的焊接,焊點品質(zhì)穩(wěn)定,可搭配自動化設(shè)備焊接。
第四種:退火
1、各種不銹鋼行業(yè)的翅片管退火。如不銹鋼盆、罐的退火拉伸、退火卷邊以及水槽的退火、不銹鋼管、不銹鋼餐具、不銹鋼杯等;
2、其他各種金屬工件的退火。如高爾夫球頭、球桿、銅鎖頭、五金銅配件、菜刀把、刀刃、鋁鍋、鋁桶、鋁散熱器以及各類鋁制品。