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不銹鋼鋁翅片管長度的計算與如何清洗
1.不銹鋼鋁翅片管的長度計算,是否要將翅片考慮在內?
不銹鋼鋁翅片管的長度計算,一般來講,是不將翅片考慮在內的,因為,翅片的大小和間距,是有不同規(guī)格和尺寸的,所以,是沒有必要將其考慮在內的。至于,其應考慮的內容,則是為翅片管光管長度,以及其它一些,從而,來得到準確結果。
2.不銹鋼鋁翅片管,其是否全是為不銹鋼?
不銹鋼鋁翅片管,其不可能全都是不銹鋼,而且,這從名字上,也是可以看出來的。其的翅片,是為鋁翅片,是采用了鋁這一材質,而不是采用不銹鋼。所以,才會得出上述這一結論的。
3.不銹鋼鋁翅片管上有臟污,可以使用哪些來清洗?以及,其的不銹鋼管,可以是為無縫鋼管嗎?
不銹鋼鋁翅片管上,如果有臟污的話,那么,是可以來酸洗的,或者是使用不銹鋼清洗劑,不過要注意的是,不管是哪種,都要沖洗干凈,不能有任何殘留,以免腐蝕不銹鋼鋁翅片管。至于,其的不銹鋼管,可以是為無縫鋼管。
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鋼鋁復合翅片管的換熱面積計算方法
所有的翅片管換熱面積軟件計算結果都來自正確的計算方法,我們需從原理上明白這個結果是怎么得出的,然后在去編程,讓計算更為簡單,更為j確。
翅片管有個有個“翅化比”的概念,翅化比就是翅片外表總面積之和與原裸管面積之比;如經(jīng)加工后翅片面積是1.657㎡/米,而原未加工的鋼管直徑為25mm,其裸管面積是0.025*3.14=0.0785㎡/米,則翅化比為1.657/0.0785=21.11,是個面積增加倍數(shù)的概念。鋼鋁復合翅片管在纏繞過程中,由于有一定的預緊力鋼鋁復合翅片管,鋼帶會緊緊地勒在螺旋槽內,從而保證了鋼帶和鋼管之間有一定的接觸面積。
翅片管面積就是指管外徑擴展后的總面積之和,包括3個部分組成,基管面積,翅片正反2個面的面積,因為翅片是有一定的厚度,所以還需加上翅片頂端的面積,當然,基管面積需扣除被翅片厚度覆蓋的部分。用鋼材作散熱部件,在達到同樣散熱面積時的材料重量將大大低于鑄鐵。簡單的說,凡是暴露在空氣中的面積,均需累計。為計算簡便,通常忽視螺旋形態(tài)的擴展增加的部分,同時把梯形的翅片看成是長方形,這2部分對計算結果的差異影響是非常小,可忽略。
單位換熱面積就是指每一米長度的翅片具備的面積,舉例;以基管直徑25mm,翅片外徑50mm,片距2.5mm,片厚0.35mm,包覆層厚度0.5 mm為例。
這時,基管面積不再是25mm,加上2個包覆層厚度后為26 mm。每米具有400個翅片,400個翅片的厚度為400*0.35/1000=0.14米,可以看成是翅片頂端的累計厚度,同時這0.14米的長度,在計算基管表面積之時也需扣除。
鋼鋁復合翅片管性能及常識
鋼鋁復合翅片管在纏繞過程中,由于有一定的預緊力 鋼鋁復合翅片管,鋼帶會緊緊地勒在螺旋槽內,從而保證了鋼帶和鋼管之間有一定的接觸面積。4、加熱空氣時元件應交叉均勻排列,使元件有良好的散熱條件,使流過的空氣能充分加熱。為了防止鋼帶回彈脫落,鋼帶的兩端要焊在鋼管上。為了便于鑲嵌,鋼帶和螺旋槽間應有一定的側隙。如果側隙過小,形成過盈,則鑲嵌過程難以順利進行。此外,纏繞的鋼帶總會有一定的回彈,其結果使得鋼帶和螺旋槽底面不能很好的接合。鑲嵌翅片可在通用設備上進行,費用不高,但是工藝復雜生產(chǎn)效率低。
換熱器的強化傳熱是通過其獨特的超薄壁波節(jié)管來實現(xiàn)的,波節(jié)管是一種由大小圓弧連續(xù)相切,內外形如波紋狀的薄壁管子,其波峰與波谷間的高差使流體受到了強烈的擾動,這種擾動來自管內外流體的三維運動,因此其擾動的程度更為強烈和徹底,即使流體流速很低,也能使其成為湍流狀態(tài),同時管壁薄溫度梯度小,大大降低管壁熱阻,提高了管內外換熱系數(shù),從而使總的傳熱系數(shù)提高。2組成與工作過程典型的熱管由管殼、吸液芯和端蓋組成,將管內抽成1.3×(10-1---10-4)Pa的負壓后充以適量的工作液體,使緊貼管內壁毛細多孔材料中的吸液芯充滿液體后加以密封。
高頻焊鋼鋁復合翅片管接是一種新型換熱元件。再次,從國家宏觀調控方面來說,“十一五”規(guī)劃中已經(jīng)明確規(guī)定了北京市在2010年必須做到翅片管以鋼制為主,爭取要占到市場的70%以上。它是針對串片型和繞制型翅片做成的散熱器的缺點,而改進采用高頻焊接翅片管的一種散熱元件,翅片管的本身是將帶鋼纏繞于翅片管上,同時采用高頻焊接工藝,把片焊牢在管上,保證了管與翅片的結合強度,具有換熱,散熱面積大,使用壽命長,適應溫度范圍廣,承受壓力高等特點。
繞片式翅片管
繞片式翅片管是指在常溫狀態(tài)下冷饒成型的翅片管,是在鋼管上依靠機械力直接纏繞上的鋼帶或者是鋁帶從而形成螺旋狀的翅片。3、加熱易熔金屬或固態(tài)硝鹽、堿、瀝清、石臘等時,應先降低使用電壓,待介質熔化后,才能升至額定電壓。其加工工藝簡單,取材方便。由于受到加工工藝的限制,其翅片片距一般較大,從3.2-8mm不等,從而單位換熱面積比其它類翅片管較??;偏厚一般在0.2-0.5mm之間,過厚的帶鋼不利于金屬的延伸,容易在纏繞過程中產(chǎn)生斷裂。
繞片式翅片管外觀上靠近基管部分的翅片有明顯的皺褶,皺褶的形態(tài)可以讓鋼帶依靠機械張力機m的站立于基管上不至于倒伏,另外皺褶的鋼帶還可以讓穿透的管外氣體產(chǎn)生撞擊紊流,促進傳熱效果。
繞片式翅片管的翅片材質為鋁時,其翅片呈L型或者LL型,它可以加工成較小的片距,x片距是2.3mm,單位換熱面積較大,價格比繞鋼片的高。不銹鋼鋁翅片管,如果其長期處于允許的溫度上限的話,那么,是會對它的使用壽命,有很大影響的,其所導致的后果,是為大大縮短翅片管的使用壽命。缺點是鋁材剛性不夠,在熱脹冷縮較大的工作環(huán)境中不適用,且隨著適用周期的增加,其接觸熱阻影響也越明顯,因此,通常用于工作環(huán)境比較穩(wěn)定的系統(tǒng),如熱水加熱或者冷卻,對于熱介質是蒸汽和導熱油的的場合應謹慎采用。
繞片式翅片管的翅片材質為碳鋼或者不銹鋼時,翅片形狀為常見的螺旋狀,片距一般5-8mm,片厚一般為0.25-0.4mm.這個狀態(tài)的翅片比較容易加工,接觸熱阻小,生產(chǎn)成本低。如若帶鋼厚度增加到0.5以上,就要采用高頻焊工藝了。
繞片式翅片管目前應用較為廣泛,根據(jù)材質可加工成繞不銹鋼片,繞鋁片,繞碳鋼片等,凡是繞片成螺旋狀的翅片管,均可叫做繞片式翅片管,這是加工工藝來確定的。