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什么情況下可以緊急動用大修金維修電梯?
解答:根據《意見》規(guī)定,使用住宅專項維修資金進行電梯修理改造更新,按《西安市住宅專項維修資金管理辦法》規(guī)定的程序實施;出現(xiàn)影響和危及電梯使用安全的緊急情形時,經電梯檢驗檢測機構確認后,按住宅專項維修資金應急使用規(guī)定,公示3個工作日后,直接動用住宅專項維修資金或保修金利息,進行電梯修理改造更新。該項技術幾乎適用于所有種美鋼絲繩品種,如電梯鬼引鋼絲繩、重要用途鋼絲繩、礦山鋼絲繩等。
另外,6月15日起,西安市住房保障和房屋管Li 局對維修資金應急使用程序作了進一步優(yōu)化:一是取消了工程預算審價環(huán)節(jié),縮短資金撥付時間。要求第三方審價機構不再對應急維修項目工程預算進行審核,僅對工程結算進行審核。二是縮小首Ci 撥款比例,確保資金使用安全。首Ci 撥款按照施工單位編制工程預算金額的30%比例撥付,工程竣工后,將以第三方審價機構審定的工程結算金額撥付剩余款項。鋼絲繩直徑變細情況,除目測外定期用游標卡尺測繩徑和磨損情況3。三是對有經濟能力且愿意墊zi 維修的物業(yè)服務企業(yè),在其履行相關手續(xù)后可墊zi 維修,工程竣工后,物業(yè)服務企業(yè)按規(guī)定辦理申請維修資金手續(xù),房管局將按照審價機構審定的工程結算金額一次性撥付維修資金。
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我國電梯安全領域存在的問題
(二)電梯行業(yè)安全意識有待提升
我國電梯事故頻發(fā)和電梯制造企業(yè)與供應、使用單位安全意識薄弱有著直接關系,我國電梯安全意識整體較為滯后。一是電梯操作和管理過程中常以節(jié)省成本為目的,忽視安全理念,違zhang操作、責任缺失等現(xiàn)象普遍,僥幸心理成為了電梯安全的第yi 殺shou;二是在安全培訓過程中,由于安全觀念落后、電梯從業(yè)人員素質不高,安全教育培訓不能落實到位,導致我國電梯管理中安全意識不高的局面一直未有改觀。另外,對于未建立住宅專項維修資金或住宅專項維修資金不足的住宅小區(qū),業(yè)主對費用承擔有約定的,按照約定執(zhí)行。
同時,電梯使用不當也增加了電梯故障、事故的發(fā)生概率。近年來由于乘客違反安全規(guī)定、應急處置不當等原因引起的電梯安全事故在國內呈上升趨勢。
(三)電梯保險制度推行困難重重
從國外電梯行業(yè)的發(fā)展看,電梯責任保險制度的推行是保障電梯安全運行的重要手段。電梯責任保險既可以合理規(guī)避電梯責任單位的風險,提高其安全持續(xù)發(fā)展的能力,也利于保險業(yè)在多行業(yè)的發(fā)展。作為最早提出節(jié)能電梯概念的中國電梯網拋磚引玉,提出自己的一點看法:節(jié)能電梯登記的評定,可以類似家用電器采用五級制,或者AAA,AA,A,B,C五級制。由于我國從事電梯制造、維保的企業(yè)多為盈利模式和業(yè)務較為單一的中小企業(yè),欠缺電梯投保資金,
另外,電梯所有人、使用人、管理人對于投?;ハ嗤普?,使得整體電梯責任險投保率相對較低,電梯保險制度推行阻力大。目前我國已有江蘇、山東、上海等試點省市推行了電梯責任保險制度,地方性的電梯責任保險的專門政策也相繼出臺。此外,電梯發(fā)生責任事故后的責任認定還存在認定程度把握較難、認定程序復雜、認定法律依據缺乏等問題,一定程度上阻礙了電梯保險制度的推行。3)乘客可以按電梯內操作面板上的“關門按鍵”關閉電門:電梯門扇亦會定時、自動關閉,乘客切勿在樓層與轎廂接雛處逗留,以兔被夾傷。
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家用電梯和客梯的區(qū)別
近年來,隨著中國別墅地產項目的日趨增多,消者對于別墅電梯或者是“家用電梯“的認識和和需求不斷強化,越來越多的開發(fā)商和別墅業(yè)主意識到電梯對于別墅來說已是個必備的家用設備,無梯不成墅'的觀念正在形成。
那么別墅電梯,究竟是什么樣的呢?和平常大家看到的商用客梯又有何區(qū)別?
從轎廂裝潢與家居裝逋匹酉配的角度來說:
首先,別墅電梯的轎廂可以選用家裝料對轎廂進行二次裝潢,使內飾裝潢與家居裝潢風格一致。再則,相較于商用客梯,家用電梯與家居風格更匹配,更具觀賞性、舒適感。
而商用客梯的轎廂裝潢的材枓以不銹鋼為主,與居家風格難以匹配,顯得格格不入。電梯的轎門和廳門都為不銹鋼,與居家的風格相去甚遠,恐怕很難體現(xiàn)出個性化設計。
從空間結構角度來說:
采用的成熟的客梯龍門架構,井道采用無機房布置,副導軌采用實心T75導軌、主機放置在副軌頁端,對土建要求十分靈活,因此,所需的土建材料費用比較低。頂層高度只要大于2600mnm(鋼帶結構)即可安裝,安裝時無需額外加高房頂,底坑也只需大于300mm。解答:根據西安市下發(fā)的《關于進一步加強電梯安全管理工作的意見》規(guī)定,電梯保修期滿后的修理改造更新費用由產權人依法承擔,有住宅專項維修資金的可從專項維修資金中列支。
商用客梯使用的是雙側導軌結構,需全混凝土井道或混凝土圏梁,對土建要求高,所以需要較高的土建材料費用。日常使用的電梯大多數在自動狀態(tài),電梯層、轎門將在控制泵設定的時間后自動關閉,也可以按轎廂操縱盤上的關門按鈕“>。由于頂層高度需3800-4500mm,如果您要在自己家安裝商用電梯的話,必須加高房頂,底坑一般為1300-1600mm,故大多需做防水處理
乘客電梯是不可少的室內交通工具
乘客電梯是現(xiàn)代城市的室內交通工具,現(xiàn)代電梯主要由曳引機(絞車)、導軌、對重裝置、安全裝置(如限速器、安全鉗和緩沖器等)、信號操縱系統(tǒng)、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機房中。滿載的電梯不會應答其他層站呼梯,直到一些乘客離開電梯,這不是故障情況,而是保證電梯安全并提高運行效率的設計。通常采用鋼絲繩摩擦傳動,鋼絲繩繞過曳引輪,兩端分別連接轎廂和平衡重,電動機驅動曳引輪使轎廂升降。電梯要求、輸送、平層準確和乘坐舒適等。電梯的基本參數主要有額定載重量、可乘人數、額定速度、轎廂外廓尺寸和井道型式等。簡單使用方法(緊急情況下面有解決方法)