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抗震支架規(guī)格在地鐵工程中的應(yīng)用
我們知道,在地鐵工程的線路安裝和抗震設(shè)計(jì)中,由于地鐵的空間比較狹小,為了在有限的空間中保證各個(gè)專業(yè)設(shè)備的正常使用,我們?cè)诎惭b抗震支架規(guī)格時(shí),需要格外注意合理利用好每一寸空間。
在構(gòu)件組合當(dāng)中,抗震支架規(guī)格構(gòu)件的頂端會(huì)裝有吊塊,并且吊桿之間會(huì)有固定在其中呈上下分布的橫梁??拐鹬Ъ芤?guī)格一般會(huì)呈方形框架,使得各層走廊的各種管道和電纜橋架得到盡可能合理的分配和利用。
眾所周知,抗震支架規(guī)格是地鐵工程中不可缺少的一個(gè)部分,主要是對(duì)一些給排水、消防、供暖和通風(fēng)等工程設(shè)施提供抗震加固的作用。我們可以在走道管線集中區(qū)域布置綜合支吊架,并盡可能地將線路布置美觀和分好類(lèi)。畢竟這樣可以充分滿足施工時(shí)的一些需要,并方便日后維護(hù)。
為了合理利用有效的地鐵空間,我們需要做很多準(zhǔn)備工作,包括做好機(jī)電管線布置的綜合平衡,和綜合支吊架間配合使用,做出優(yōu)的滿足結(jié)構(gòu)和裝修的各個(gè)位置方案,避免交叉時(shí)產(chǎn)生沖突。
可千萬(wàn)別小看了這一點(diǎn),合理布置線路并使用綜合支吊架后,對(duì)施工的順利進(jìn)行有很大的幫助。因此,在地鐵機(jī)電設(shè)備管線安裝和抗震設(shè)計(jì)施工中,需要注重綜合布置管線技術(shù)和和合理使用抗震支架規(guī)格。
抗震支架規(guī)格水平荷載計(jì)算
a.活動(dòng)管架水平推力主要來(lái)自管道摩擦力,吊桿水平推力可忽略;水平推力即為管道摩擦力f=μG(μ為摩擦系數(shù),G為管道垂直荷載)
b.抗震支架規(guī)格的水平推力主要來(lái)自補(bǔ)償器的彈性變形力。采用補(bǔ)償器補(bǔ)償?shù)墓艿溃渥饔迷诠潭ü芗苌系乃酵屏檠a(bǔ)償器被壓縮或拉伸所產(chǎn)生的反彈力。水平推力=補(bǔ)償器反彈力T=ηΔL(η為補(bǔ)償器的彈性模量,ΔL為補(bǔ)償器發(fā)生的變形長(zhǎng)度)
采用自然補(bǔ)償?shù)墓艿?,是利用管道的自然彎曲形狀所具有的柔性以補(bǔ)償管道的熱脹和冷縮位移。
抗震支架規(guī)格變形管道長(zhǎng)度為L(zhǎng),補(bǔ)償臂管道長(zhǎng)為L(zhǎng)b 管道安裝溫度按t1℃考慮,管道工作溫度為t2℃,故鋼管材質(zhì)的管道會(huì)在溫度變化下縮短ΔL=α×ΔT×L(式中α為鋼管的線膨脹系數(shù),ΔT為溫差,L為抗震支架規(guī)格變形管道長(zhǎng)度),所以作用在管道補(bǔ)償上的推力為T(mén)=3ΔLEI/Lb3(E為管道的彈性模量,I為管道的慣性矩)
抗震支架規(guī)格處理建筑物不穩(wěn)定性的原理
1、減削壓力沖突
在振蕩力度的應(yīng)用中能預(yù)防了力度的水位應(yīng)用膨脹高的現(xiàn)象,調(diào)養(yǎng)了在差異的鋼材維持架的應(yīng)用力度高和減削了擺動(dòng)或者振蕩的動(dòng)力難以運(yùn)行的現(xiàn)象。
2、放空維持架的力度翻滾著
在多種的鋼材結(jié)構(gòu)的應(yīng)用配件中,增大了差異的流轉(zhuǎn)風(fēng)力的運(yùn)行操控的水平力度高的功效,改進(jìn)了在差異的噴氣翻滾著的工藝成品力度穩(wěn)定的維持架,改進(jìn)了差異的鋼材力度的減削受力磨損的現(xiàn)象工藝。
3、增添抗震支架規(guī)格裝置的動(dòng)力。