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故障原因:油泵主動(dòng)齒輪油封損壞,空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);
排除方法: 更換老化的或損壞的油封、O形密封圈
故障原因:油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞,彎接頭緊固螺 栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊,空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);
排除方法:更換O形密封圈,上緊接頭處螺栓或螺母
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8個(gè)液壓泵維修的定期維護(hù)保養(yǎng):
( 1 )定期緊固管接頭和各處連接螺釘。
( 2 )定期更換密封件。
( 3 )定期清洗或更換液壓元件。
( 4 )定期清洗或更換濾芯。
( 5 )定期清洗油箱、管道。
( 6 )定期檢查潤滑元件、潤滑管路。
( 7 )定期檢查蓄能器、加熱器和冷卻器工作性能。
( 8 )定期過濾或更換油液
判斷co閥是否有故障的方法:
液壓系統(tǒng)油溫為45~55℃,壓力表(6MPa)已接好,發(fā)動(dòng)機(jī)處于高速空轉(zhuǎn)狀態(tài).操縱挖掘機(jī)的操縱桿,使動(dòng)臂(下降除外)、斗桿或鏟斗三者中任一部件處于卸載狀態(tài),此時(shí)測量CO閥的輸出油壓應(yīng)小于0.54MPa.如果CO閥的限定壓力偏高,致使液壓系統(tǒng)主安全閥出現(xiàn)溢流時(shí)液壓泵的排量并未減少,此狀況下應(yīng)對NC閥做以下調(diào)整.可松開NC閥上的鎖緊螺母,調(diào)節(jié)其上的調(diào)節(jié)螺釘(順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)為壓力提高,逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)為壓力降低).
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